作者lspci (awk sed echo)
看板car
標題[討論] 板金改用塑膠？
時間Sun Aug 18 12:41:36 2019
現在車輛撞擊講究結構而非板金厚度
目前只有保桿用塑膠
有沒有可能板金全面改用塑膠或塑鋼
一來輕量化
二來增加生產效率
三來降低生產與後續維護成本？
為什麼沒有普遍實施呢？
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1F：推 Klauhal: 真 塑膠車 08/18 12:42
2F：噓 tallpenguin: 你買嗎？ 08/18 12:50
3F：→ poco0960: 鈑件太大成本良率不太好吧 08/18 12:50
4F：推 Dcpp2015: 塑鋼車以前出過了，現在有出碳纖維車阿，只是價格XD 08/18 12:50
5F：→ poco0960: 現在塑膠車只有smart 08/18 12:51
6F：推 kodo5566: 用樂高你覺得如何 08/18 12:53
7F：推 XXXXBANG: Saturn 就是阿 08/18 13:00
8F：推 gk1329: 有啊 去印度買 08/18 13:00
9F：→ GyroZep: 生產效率，你知道鈑金做多快嗎？ 08/18 13:05
10F：→ poco0960: 塑膠模具也比沖壓的模具貴吧 08/18 13:07
11F：推 snd: 而且塑膠的烤漆強度差很多 08/18 13:07
12F：推 WMX: 我也覺得車頂為什麼不用塑膠、但車廠應該有衡量過吧 08/18 13:18
13F：推 WMX: 後車門的外層應該也可以用類似保險桿材質 08/18 13:20
14F：推 axlfun: 碳纖維，貴，結案 08/18 13:20
15F：→ axlfun: 然後燒掉 08/18 13:21
16F：推 sean87028: i3不就是？ 08/18 13:37
17F：推 starskfc: 可能開不到三年就異音一堆 08/18 13:52
18F：推 hakkiene: 做過了 台塑當初就是這麼想的 然後就... 08/18 13:57
19F：推 owen1803: Auris的尾門就是塑剛啊（就是塑膠） 08/18 14:08
20F：→ marcus176: 塑膠怎麼焊接？ 08/18 14:56
21F：推 a7983115: 跟機車騎5年一樣 震震震 走沒半小時手麻 舒適度很慘 08/18 15:10
22F：推 GLUESTICK: 塑膠鎖點震一震就破裂了 08/18 15:51
23F：推 philxiao: 釷星汽車 台灣曾經有引進 08/18 16:21
24F：推 z01170117: 有啊 已經有後門改用樹脂成型的 08/18 16:23
25F：推 z01170117: 7年前T牌就有了 08/18 16:25
26F：→ yur: 問一下smart車主花多少錢換外殼..... 08/18 16:44
27F：→ sammy98: BMW 前葉子版也是 08/18 16:52
28F：→ Ericcws: 你提的三點是在幻想還是有數據佐證？ 08/18 19:55
29F：噓 fenderrb: 暑假到底什麼時候結束 08/18 22:01
30F：推 PauFrank5566: 其實沒有不可以，只是這個版風向草太多 08/18 22:09
31F：推 PauFrank5566: 用塑膠+鋼樑骨，塑膠射不好? 3008表示: 08/18 22:10
32F：推 PauFrank5566: 風向問題，這個版風氣就是這樣 08/18 22:13
33F：推 mike0608: 如果能克服鎖點耐用度 或許是個選項 08/18 22:55
34F：→ mike0608: 而且當初石油便宜的時候沒人這樣做 現在講求環保要改用 08/18 22:56
35F：→ mike0608: 全塑膠感覺反對一定很大 08/18 22:56
36F：推 WatchNick: bmw的fender很多都改塑膠啦 08/19 03:21
37F：推 Arjui: 可能怕被板金嗆:你當我是塑膠的！ 08/19 03:53
38F：→ hmcedamon: smart 08/19 09:51
39F：→ hmcedamon: 看過節目 蓮花有些底盤是複合材料用黏的 08/19 09:54
40F：推 yytseng: 碳纖維比鋁合金還貴啊..而且破了換整塊，不能鈑，價格up 08/19 10:39
41F：→ Atkins13: 強度要比照車規的話 塑膠完全沒比較便宜 08/19 11:33
42F：→ wain23: 成本有相當差距也許可行，不然日曬個二年都褪色了 08/19 11:38
43F：→ dhtsai: 雷諾葉子版用一堆塑膠,前面推文提到smart,其實twingo孿生 08/19 13:14