作者lspci (awk sed echo)
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标题[讨论] 板金改用塑胶？
时间Sun Aug 18 12:41:36 2019
现在车辆撞击讲究结构而非板金厚度
目前只有保杆用塑胶
有没有可能板金全面改用塑胶或塑钢
一来轻量化
二来增加生产效率
三来降低生产与後续维护成本？
为什麽没有普遍实施呢？
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1F：推 Klauhal: 真 塑胶车 08/18 12:42
2F：嘘 tallpenguin: 你买吗？ 08/18 12:50
3F：→ poco0960: 钣件太大成本良率不太好吧 08/18 12:50
4F：推 Dcpp2015: 塑钢车以前出过了，现在有出碳纤维车阿，只是价格XD 08/18 12:50
5F：→ poco0960: 现在塑胶车只有smart 08/18 12:51
6F：推 kodo5566: 用乐高你觉得如何 08/18 12:53
7F：推 XXXXBANG: Saturn 就是阿 08/18 13:00
8F：推 gk1329: 有啊 去印度买 08/18 13:00
9F：→ GyroZep: 生产效率，你知道钣金做多快吗？ 08/18 13:05
10F：→ poco0960: 塑胶模具也比冲压的模具贵吧 08/18 13:07
11F：推 snd: 而且塑胶的烤漆强度差很多 08/18 13:07
12F：推 WMX: 我也觉得车顶为什麽不用塑胶、但车厂应该有衡量过吧 08/18 13:18
13F：推 WMX: 後车门的外层应该也可以用类似保险杆材质 08/18 13:20
14F：推 axlfun: 碳纤维，贵，结案 08/18 13:20
15F：→ axlfun: 然後烧掉 08/18 13:21
16F：推 sean87028: i3不就是？ 08/18 13:37
17F：推 starskfc: 可能开不到三年就异音一堆 08/18 13:52
18F：推 hakkiene: 做过了 台塑当初就是这麽想的 然後就... 08/18 13:57
19F：推 owen1803: Auris的尾门就是塑刚啊（就是塑胶） 08/18 14:08
20F：→ marcus176: 塑胶怎麽焊接？ 08/18 14:56
21F：推 a7983115: 跟机车骑5年一样 震震震 走没半小时手麻 舒适度很惨 08/18 15:10
22F：推 GLUESTICK: 塑胶锁点震一震就破裂了 08/18 15:51
23F：推 philxiao: 钍星汽车 台湾曾经有引进 08/18 16:21
24F：推 z01170117: 有啊 已经有後门改用树脂成型的 08/18 16:23
25F：推 z01170117: 7年前T牌就有了 08/18 16:25
26F：→ yur: 问一下smart车主花多少钱换外壳..... 08/18 16:44
27F：→ sammy98: BMW 前叶子版也是 08/18 16:52
28F：→ Ericcws: 你提的三点是在幻想还是有数据佐证？ 08/18 19:55
29F：嘘 fenderrb: 暑假到底什麽时候结束 08/18 22:01
30F：推 PauFrank5566: 其实没有不可以，只是这个版风向草太多 08/18 22:09
31F：推 PauFrank5566: 用塑胶+钢梁骨，塑胶射不好? 3008表示: 08/18 22:10
32F：推 PauFrank5566: 风向问题，这个版风气就是这样 08/18 22:13
33F：推 mike0608: 如果能克服锁点耐用度 或许是个选项 08/18 22:55
34F：→ mike0608: 而且当初石油便宜的时候没人这样做 现在讲求环保要改用 08/18 22:56
35F：→ mike0608: 全塑胶感觉反对一定很大 08/18 22:56
36F：推 WatchNick: bmw的fender很多都改塑胶啦 08/19 03:21
37F：推 Arjui: 可能怕被板金呛:你当我是塑胶的！ 08/19 03:53
38F：→ hmcedamon: smart 08/19 09:51
39F：→ hmcedamon: 看过节目 莲花有些底盘是复合材料用黏的 08/19 09:54
40F：推 yytseng: 碳纤维比铝合金还贵啊..而且破了换整块，不能钣，价格up 08/19 10:39
41F：→ Atkins13: 强度要比照车规的话 塑胶完全没比较便宜 08/19 11:33
42F：→ wain23: 成本有相当差距也许可行，不然日晒个二年都褪色了 08/19 11:38
43F：→ dhtsai: 雷诺叶子版用一堆塑胶,前面推文提到smart,其实twingo孪生 08/19 13:14