有 spec 比較好推算 outlander spec https://newcar.u-car.com.tw/mitsubishi/outlander/3110/spec 大概抓 1525 kg 重機有新聞說是 suzuki 750cc 的車型 https://www.ettoday.net/news/20190814/1512779.htm 可能是這台 http://www.suzukimotor.com.tw/product/gsx-s750/style_price.html 車重 213kg 所以假設車上兩人比較輕共 120kg 但是機車主比較重加上配件共 100kg 這樣的兩邊質量比就是 1645kg : 313kg 再來就是看力矩的問題囉 因為翻車最後力矩的頂點應該是右輪軸心，輪寬 225mm outlander 車寬 1815mm，假設車重分布平均力臂就是 795 mm 如果機車撞車時的力臂跟 outlander 的力臂一樣 (撞擊時有仰角) 那麼機車就是以 1645kgf 的力量撞上 outlander 看影片撞擊受力時間應該在 1 秒以內 假設機車一秒內速度歸 0 這樣會得到一個可怕的撞擊初速 51m/s，換算時速 183 km/hr 好像不太可能 那表示機車的力臂可能更大，看影片撞擊前後輪有翹起的現象 從影片上來看的話監視器應該在中華汽車門口左側警衛室上方 照射這條彎曲的道路可能有點扭曲 但是大致上可以抓到影片8秒剛開始機車從左方出現 大概9秒多接近十秒撞擊 outlander 因為影像可能有扭曲，所以定位抓影片左上方電線桿的位置 用 google 量測到車禍地點距離大概是 57m 左右 返回去推算機車速度假設出現到撞擊 1.5s 那也是 38m/s 的速度，換算時速 136 km/hr 以上 這邊只是根據 spec 推算 實際上的結果要警方量測出來才知道 ※ 引述《smallpig02 (小豬二號)》之銘言： : 大家討論那台Outlander被撞倒 : 只想到速度快的問題 : 首先以一台Outlander的重量少說1600kg : 腰平以上是局部質量,腰平以下是大部分質量 : 所以設質心是在腰平以下 : 一輛重機算它300kg好了 : 佔據腰平以上的質量也不多,算20%好了 : 腰平以下80%的質量240kg衝撞Outlander : 頂多只能發生"推動"的現象 : 但是有另外兩點造成翻覆的原因: : 第一個是"人",脫離重機飛出去的高度 : 這個高度只要高於質心以上就能造成力臂 : 而且新聞只是寫該騎士撞破玻璃穿入車內 : 也許該騎士的頭/肩膀首先撞到A柱產生推力 : 剩餘能量繼續撞破玻璃穿進去,要知道玻璃破損前也是有撞擊能量 : 第二個是"人的能量",這裡指的是二分之一mv平方 : m與人的質量成正比,萬一他是180kg的肥宅可能漏算 : 其次影響最大的就是v,因為時速100是時速50的4倍力量撞下去,因為v平方的關係 : 也就是說180kg的胖子騎時速100 : 是60kg的瘦子騎時速50的十二倍能量撞下去 : 而這個施力的點作用在Outlander的質心y軸以上 : 再利用重機施力方向會遭遇Outlander右側前後輪的阻力 -- 淡淡的愛戀.. --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.18.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1565973470.A.A0A.html ※ 編輯: Windsinep (1.161.18.130 臺灣), 08/17/2019 00:45:35