作者LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
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標題[問題] TNGA底盤是不是都通不過麋鹿測試??
時間Fri Aug 9 14:14:18 2019
https://www.youtube.com/watch?v=zHGLNNgRKw8
雖然不是所有TNGA底盤的車子都無法通過麋鹿測試
但唯獨Auris跟RAV4進行麋鹿測試就非常不穩
到底這兩臺TNGA的底盤調教出了什麼問題呢??
另外國外似乎沒有針對ALTIS跟CAMRY來進行麋鹿測試??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.71.156 (臺灣)
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1F：推 joe0934: 就只是cost down的模組化底盤你是要勉強他幹嘛啊 08/09 14:16
2F：推 joshau: 跟輪胎、電子輔助也有關聯 08/09 14:18
3F：→ sammy98: SUV車強調操控 是不是搞錯了什麼 08/09 14:19
4F：→ G773: 你是不是喜歡自打嘴巴？內文第一句就打臉標題了！ 08/09 14:20
5F：推 tonica: 麋鹿測試和真實用車情況不一 08/09 14:23
有啊，在高速公路閃避掉落物的時候，麋鹿測試就具有參考性
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 08/09/2019 14:26:24
6F：推 z85917131: Auris碗公反而比較好 08/09 14:27
7F：推 raysun011081: 你在高速公路閃避掉落物 別人可能撞上你 08/09 14:28
8F：推 sammy98: 高速公路掉落物我開G 4x4 都跨過去喔 ^_< 08/09 14:28
9F：推 Loveka: 麋鹿測試是假設前方突發狀況閃避 08/09 14:28
10F：噓 sammy98: 而且「 麋鹿測試」還得閃對邊 ，閃錯邊還不是撞上麋鹿 08/09 14:30
11F：推 geniusw: LoveToyota 08/09 14:32
12F：推 MKIU: 笑死 麋鹿測試也可以嘴 頭粉厲害了 08/09 14:34
13F：推 jatin: 個人也是覺得麋鹿測試，現實上沒太多意義 08/09 14:34
15F：→ geniusw: 你講的後面兩台車 明明google都有 真的是為發文而發 08/09 14:35
16F：→ sammy98: 你以為遇到麋鹿真的可以躲？不如想想怎麼預備撞擊吧 08/09 14:35
17F：推 jatin: 就算開小牛，麋鹿夠強了吧，國道車多沒地方閃時，還是要撞 08/09 14:37
18F：→ iclmf: 台灣很需要啊，一堆三寶突然從路邊衝出來不是嗎？ 08/09 14:38
19F：噓 iceonly: 因為國外沒有Altis，只有corolla 08/09 14:42
20F：推 hasebe: 這算性能測試，考驗高速車身穩定性，閃鹿只是比喻... 08/09 14:44
21F：→ geniusw: 2019 altis 對岸應該會測 有測過其他款了 08/09 14:47
八代CAMRY我搜尋不到有麋鹿測試喔
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 08/09/2019 14:52:16
22F：推 lucky945: 這測試重要嗎 車是買來開不是買來撞麋鹿的 08/09 14:52
閃避高速公路的掉落物就會覺得麋鹿測試很重要
(前提是你有像專業人員那樣的好身手)
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 08/09/2019 14:53:42
23F：推 Dianer: 說麋鹿的不重要怎麼感覺跟車是買來開不是來撞的有87%像 08/09 14:55
25F：→ geniusw: 是我錯了 影片關鍵字沒完全match 08/09 14:57
26F：推 gtoselina: 我的偶像lucky大神講的還有人聽不懂？ 08/09 15:06
27F：→ OrzOGC: 台灣沒有麋鹿給你撞,你不會去撞黑熊嗎? 08/09 15:10
28F：推 axlfun: 在加拿大開車，路就那麽小條，moose衝出來真的會死 08/09 15:11
29F：推 aral091381: 好多人崩潰 08/09 15:14
30F：推 z85917131: 台灣沒有麋鹿但會有三寶衝出來 08/09 15:18
31F：推 nakaru: 但如果沒那個身手，還不如煞車直接重踩 08/09 15:20
32F：→ assblack: 歐洲沒什麼人買camry 吧 08/09 15:20
33F：推 rrazer: 有錢人只開雙B以上，麋鹿測試給窮人看的 08/09 15:22
34F：推 mosszombie: 怎麼我查當初麋鹿測試第一台就是A-class 還測到翻車 08/09 15:25
35F：→ mosszombie: 不過那也是十多年前的事就是了 08/09 15:25
36F：推 wadechen: 鄉民比測試中心懂車 知道了嗎 08/09 15:36
37F：推 ab304044: 牛粉老愛吹TENGA底盤有幾根拉桿 平整度多給力 結果實測 08/09 15:45
38F：→ ab304044: 兩光...所以別再頂起來看發感覺文了... 08/09 15:46
40F：推 bluezoo: 有TENGA實測?放上網不會被ban嗎? 08/09 15:59
41F：→ mchadog8: 使用台灣高速公路閃躲三寶技能也要車子能穩定 08/09 16:00
42F：→ dasuperray: 土喪總和比較幾乎最優最划算~怎麼沒有人買單? 08/09 16:01
43F：噓 jason0330: ㄛ 08/09 16:15
44F：推 ja3260: @mchadog8 YOUTUBE有TENGA實測阿 08/09 16:15
45F：→ missin: 也有可能是ESP作動跟車身動態反應不協調 08/09 16:21
46F：→ d8109333: 麋鹿測試沒用？ 不然要什麼測試... 08/09 17:37
47F：推 ShitHappens: 上面一堆撞麋鹿的論點真的太好笑了 08/09 17:38
49F：→ sammy98: 怎麼volvo卡車司機沒有馴鹿閃避 08/09 18:01
50F：推 aowen: 頭又大表現不好的就是不重要的 像是車機啊 操控啊 全速域 08/09 18:10
51F：→ dai26: 河粉相煎何太急 08/09 18:31
52F：→ LiNcUtT: 腦中有TENGA,處處是TENGA XD 08/09 18:46
53F：推 Allenhung400: 河粉森77了 08/09 18:58
54F：推 canyou2012: 樓上這邏輯適用在車板各廠擁護者 08/09 19:11
55F：推 auk9: 用人操控誤差應該很大吧 08/09 19:44
56F：推 zx2751206: 要操控去買馬自答跟速霸乳阿，反正都我大豐田集團 08/09 19:46
57F：→ zx2751206: 子公司總要做出產品區隔化咩~ 08/09 19:47
8891測試的森林人在麋鹿測試的表現也很差喔..
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 08/09/2019 19:51:38
58F：推 theurgy: 說麋鹿測試沒用是不是沒碰過晚上野貓在路中間 08/09 19:56
59F：推 MotleyCrue: 說麋鹿測試沒用的大概看到前面有東西都是撞下去吧 08/09 20:01
60F：推 ctalas: 狗阿 貓阿 經過苗栗還有石虎 一堆東西突然衝出來都有機會 08/09 20:06
61F：推 bt9527: 其實就算有東西跑出來 最好是敢突然就變換車道閃躲.. 08/09 20:16
63F：→ sammy98: 說麋鹿測試有用的大概是看前面有東西就閃 不煞車 08/09 20:26
64F：→ Gamer1028: 可以開上60 70KM的也都是封閉道路了吧 08/09 21:48
65F：噓 m996360: 沒什麼參考性的麋鹿測試，目前FIT最強，比保時捷還厲害 08/09 22:08
66F：推 finasoul: Fit窮人超跑啊，看看對岸評價 08/09 22:12
68F：推 hasebe: 這測幾十年的東西了，就是看高速的穩定性阿 08/10 00:16
69F：→ hasebe: 有這東西才有車身穩定循跡的進步，怎麼會沒有用XD 08/10 00:17
70F：→ hasebe: 有些車是太甩了成績不高，所以後面會補慢動作、繞錐 08/10 00:18
71F：→ hasebe: 還要參考速度變化、車身狀態、繞錐的順暢如何 08/10 00:18
72F：推 cocoi: 覺的測試很廢的人很多，所以鋁罐才一堆人買。 08/10 07:32
73F：推 alamabarry: 日蝕四驅笑而不語，不過品牌遭眾人無視 08/10 13:43
74F：推 alamabarry: 看過kick我覺得各車廠都很強 08/10 13:45
76F：→ ShockAndAwe: 剛剛回家才測了一下 08/10 14:38
77F：推 hasebe: 日蝕是二驅測喔 08/10 18:37
78F：推 catvsdog: 你在牛頭版質疑牛頭？ 勇氣可佳 08/10 19:10