作者yamatobar (747-8I)
看板car
標題[討論] 1990年代的小面積撞測
時間Mon Jul 29 16:17:24 2019
1997 Honda Accord Vs. 1996 Toyota Previa
https://www.youtube.com/watch?v=hD7yfe50tFs
撞出來的成績當然慘不忍睹
只能說那時候的安全科技的極限也就這樣
所以如果可以,每隔10~15年就換車是最好的,老車不單單只是不環保而已
所有方面都比新車差得多
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.63.117 (臺灣)
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1F：推 hasebe: 早期只看正面上我啊(？ 07/29 16:22
2F：→ hasebe: 不過老車有時是要它的經典了 07/29 16:22
3F：→ OrzOGC: 好鋁啊...只能保佑明年換車前不要撞... 07/29 16:23
20年前的車就是這麼差
4F：推 Black8910: 最近不知道是不是90社團的興起 路上還蠻常看到保養的 07/29 16:23
5F：→ Black8910: 很好的老車 07/29 16:24
6F：→ Black8910: 看起來是很漂亮很吸睛啦 可是安全就真的是像影片這樣 07/29 16:25
7F：→ Black8910: 而台灣出車禍機會又比中樂透高出好幾倍 (囧 07/29 16:26
更別說台灣的車輛安全標準比不上美國
影片那台Accord可是美規的,當年的台灣國慘Accord,跟同期美規車一比,只會更爛不會更好
8F：→ OrzOGC: 亮點是20多年前的車氣球還爆耶... 07/29 16:28
9F：→ OrzOGC: 雖然這種撞法氣球幾乎沒屁用就是了... 07/29 16:29
10F：推 hasebe: 車子的東西是真的超耐用，尤其和其他電子產品比 07/29 16:29
11F：推 WeasoN: 老鷹K7啊~~~~ 07/29 16:32
12F：推 geniusofgod: 好奇20年的volvo撞出來會怎樣 07/29 16:54
1990年代的車對上現在的新車絕對輸爆
Luxgen新車也能輕鬆完勝老VOLVO
15F：推 Sturmvogel: 我囚2009發表，底盤是雷諾的，搞不好車體結構也是90年 07/29 18:05
16F：→ Sturmvogel: 代水準的 07/29 18:05
17F：→ Sturmvogel: 不然怎麼會狂吹剛性但後座全滅 07/29 18:06
要酸囚可以
但是說納的剛出廠新車撞不過90年代的老車,這就太扯了XD
18F：推 timewaits: 沒辦法 結構 材料都在進步 就像上面的鴨對Volvo 雖然鴨 07/29 18:12
19F：→ timewaits: 還是鋁鋁的 A柱彎掉 可是對手是車格比他大 車重比他多1 07/29 18:12
20F：→ timewaits: .5倍的車 還能不分軒輊甚至贏 我覺得新車就算再爛 也一 07/29 18:12
21F：→ timewaits: 定贏10-20年前的車 當然 不能用豪華品牌的來比 07/29 18:12
22F：→ timewaits: 不過我蠻好奇防追撞的設計在什麼時候才開始被提倡/使 07/29 18:15
23F：→ timewaits: 用呢？ 像2004Vios Tiida 4D 每次只要被追撞基本上不 07/29 18:15
24F：→ timewaits: 死也半條命 真的蠻危險的 看到很多車體設計都只有A/B柱 07/29 18:16
25F：→ timewaits: 及底盤還有內鐵（？的mPa比較高 C柱之後都沒被提到 感 07/29 18:16
26F：→ timewaits: 覺坐在後座被追撞蠻危險的 07/29 18:16
27F：推 asgardgogo: 所以那些開a秀k8可樂哪拖鞋那些自求多福 07/29 18:55
還有殺肥肉,連蛇四代五代,老仙草,波羅蜜,老雙B
※ 編輯: yamatobar (1.171.63.117 臺灣), 07/29/2019 19:05:08
28F：推 sean87028: 樓樓上但是…台灣鴨你確定… 07/29 19:57
29F：推 TaiwanNeko: 中古車商和老車車主還是會跟你說覺得不輸 07/29 20:45
30F：→ jason0330: 老Previa 蠻硬的其實 07/29 21:13
31F：推 b0d: 老Previa是一組特殊的配置 引擎埋在車體中間 07/29 21:16
32F：推 timewaits: @s大 當然 台灣鴨例外 07/29 21:16
33F：→ b0d: 經過兩根傳動軸把動力分給前後輪 07/29 21:17
34F：推 sleepgod0602: 真要開老車至少挑大台一點,撞到小台新車不至輸太多 07/29 23:22
35F：→ sleepgod0602: ,至於小台老車那是經濟下考量,有錢誰不想開新車 07/29 23:22
36F：→ mingchaoliu: 車子妥善率太好似乎也不對，讓車主不想換新也很危險 07/30 00:06
37F：→ LiNcUtT: 台灣老車多,主要是因為政府不管 07/30 00:08
38F：→ LiNcUtT: 我們周遭的鄰國大多都有舊車退場機制 07/30 00:09
39F：→ mingchaoliu: 我們政府用貨物稅管制人民持有新車，怕路上塞滿汽車 07/30 00:11
40F：推 mingchaoliu: 日本新車便宜，但一堆措施讓路上不至於塞滿汽車 07/30 00:14
41F：→ mingchaoliu: 都市的停車位證明、自動車道高過路費、超嚴格驗車... 07/30 00:15
42F：推 mike0608: 美國老車也很多啊 是日本鼓勵淘汰老車 07/30 00:58
43F：→ mike0608: 日本持有老車成本超高 07/30 00:59
44F：推 fan0226: 日本光是駕照難考就贏了 07/30 01:32
45F：推 horb: 以地球的觀點看 老車比較環保 以特定區域看 新車比較環保 07/30 02:48
46F：→ horb: 污染可以轉給其他國家 07/30 02:48
47F：推 klementhsu: 那台鴨是歐洲鴨 國慘鴨對老V還能不能這樣就是另一回 07/31 00:03
48F：→ klementhsu: 事了 07/31 00:03