作者ianlai (小賴)
看板car
標題Re: [分享] BENZ GLE 撞擊測試
時間Wed Jul 17 14:02:54 2019
※ 引述《AKS8158 (車がほしいです)》之銘言：
: ※ 引述《daviddogtw (郎心狗吠)》之銘言：
這真的沒啥好比較的
兩台車都很硬
車頭確實比較容易潰縮
而且正面撞擊下
cx9前後保桿應該都是1800mpa
正面撞上這樣算正常吧
況且賓士的A柱也都完整
真的沒輸到哪
但cx9真的硬沒話說
不愧是當年拿下iihs TSP+的車
https://youtu.be/mLAs3yq3ZpU
: : 轉貼某社團群組
: : 車頭潰縮成這樣應該是撞擊點問題吧...
: : https://i.imgur.com/JHpI6H4.jpg
: : https://i.imgur.com/Oei81SG.jpg
: 品牌錯就是車的問題
: 品牌對就是撞擊點問題
: 先不說這個
: 後撞前車 後車肇責大
: 我不知道保險可以理賠多少
: 這樣看賓士可能要修30萬以上
: 賠馬志達差不多5萬
: 賓士寫個慘字。。。
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1F：推 chandler0227: 保桿1800MPa????? 07/17 14:12
2F：→ OrzOGC: 保桿1800MP...應該是22世紀的東西 07/17 14:15
4F：推 z85917131: 內鐵吧 07/17 14:27
5F：推 nctufish: 有車廠內鐵1800 mpa有車廠用保麗龍，思維差異真大 07/17 14:34
6F：推 pc2990: 反觀國產..大多是是600、980mpa，了不起某些部位1500mpa就 07/17 14:49
7F：→ pc2990: 在廣告上說是超高剛性。 07/17 14:49
8F：推 Dorae5566: 進口車內鐵那隻保桿超硬不是第一天的事情了 07/17 14:56
9F：推 Chrkamp: 再靠腰，改天嚴總修改法規，進口車通通不准有保桿，只能 07/17 15:50
10F：→ Chrkamp: 裝保麗龍 07/17 15:50
11F：推 whitestripe: 我不確定現在有沒有整台車都一千五mpa以上的 07/17 16:54
12F：→ whitestripe: 不過我相信絕大部分的車子 都是小部分使用超高鋼 07/17 16:55
13F：→ whitestripe: 性的鋼材而已 07/17 16:55
14F：噓 qwe172839: 不用拉嚴總下水 他們家的x翠跟踢還有1470 反觀和泰 顆 07/17 17:01
16F：→ whitestripe: 你會發現 光比mpa 很多歐洲車主會哭的......... 07/17 17:05
17F：→ whitestripe: 尤其要跟mazda比的話 07/17 17:06
18F：→ whitestripe: 當我馬粉 我無所謂 我只是要講 超高剛性 高剛性 07/17 17:07
19F：→ whitestripe: 鋼材 超級跑車我不懂我不敢講 但是起碼幾百萬的 07/17 17:08
20F：→ whitestripe: 車子都是局部使用的 07/17 17:08
21F：推 nctufish: bimmer撞測崩盤不是新聞 07/17 18:33
22F：推 ponzixd: 哇勒我的馬六保桿是塑膠的QQ 07/18 00:39