Hi 因接手了這台1999/12 k8也已經兩個月了, 跑了1500km 剛好這陣子版上很多中古車相關文, 也很多新鮮人想買台二手車代步, 故在此分享下心得 ------ 一年前原本還是遠端工作的狀態, 前陣子剛好換了新工作, 公車搭的讓我頭暈想吐, 才有了購車的念頭 從Focus MK2看起, 陰錯陽差看到三門k8, 五月就在隔壁版入手了 看車的情形就是平日晚上約個點, 審視車內, 開引擎蓋看看, 坐在副駕感受下, 談好價錢隔周就過戶了 這是錯誤的第一點: 建議一定要白天或燈光充足情況下看, 能有熟識的車廠頂起來請師傅看最好, 試駕就隨緣了 開了五天後, 趁周末帶去家父熟識的車廠, 原本預先要換五油三水外, 另一個原因是覺得車子避震效果挺差, 想確認是否只因為避震調太低的關係(試車那天就有感覺) 結果師傅出來審視了一圈, 然後頂起來看, 就微微嘆氣的跟我說 右後輪那側有一片補過土, 可能有擦撞過, 後保桿看過去有微微傾斜 輪胎四個廠牌都不一樣, 有兩個胎況還不太佳, 後避震漏油了, 所以才會很震 聽到這我心裡只有: 嘛蛋... 前車主怎麼跟我描述車況的我就不提了, 就怪自己太輕易相信 因原本的避震試改裝品, 就心一橫, 自己找副廠的原廠規格四支避震請師傅換 裝的過程中有些小插曲, 忘記是三角架還是甚麼的, 避震換好, 輪胎試裝後, 嚴重外八 似乎因為底盤當初為了配合改裝品的避震&輪胎所以也有改過, 好在那個零件是可調試的 反覆調整幾次後車樣才正常 不然師傅說又要再買原廠規格件來換了, 師傅也幫我把況狀較不佳的兩個輪胎放到後輪去 第一回合總共花了: 避震器連工帶料8000$, [機油/變速箱油/汽油濾心]3500$, 電子後視鏡含工錢$3500 --- 大概一個月後, 覺得怠速抖動越來越明顯, 就再去找師傅看看 這似乎就老車的毛病, 壓縮機老了, 開冷氣情況下怠速會這樣, 也幫我清了節氣門(確實髒) 給我的建議是: 1. 怠速打到N檔 2. 可以先從引擎腳著手 3. 不開冷氣 所以我望著荷包君, 說聲抱歉, 就又去自己找材料 第二回合共花費: 節氣門清理$800 --- 過了幾天料件送到了, 這周末就去車廠報到, 車放著就去忙其他事了 下午牽車, 師傅又跟我說聲哀傷的消息: 排氣管需要換了 總之我一直以為的金屬聲是來自變速箱或引擎室(在車外聽比較明顯), 可能老了之類, 結果是因為排氣管有破, 且裡面早爛掉 所以跟我說明如何找排氣管料件, 並給我看那原本斷掉的引擎腳, 我就將車開回來了 第三回合共花費: 引擎腳五支(含一支原廠油壓的)$4400, 工錢$2500 --- 現在我也開始留意排氣管料件的事了,真是一波接一波啊... 原本就有預期老車的狀況, 只是這車況比我預期中遭, 價錢也虧到 還一度想說丟去FB騙騙不懂車的人, 提早脫手 只能說, 剛好這是我第一台車, 又是喜歡的型, 所以還有心將它整理好些, 希望明年不是將它拿去報廢, 而是給下一個人正常使用 持有這台車, 也算是給自己上了課, 也比較懂車點, 就趁年輕時當作花錢長經驗 --- 不論是想找中古車, 或是新鮮人想買老車來練車/代步的, 我建議 1. 找熟識的車廠或萊茵給師傅頂起來看, 沒有認識的也可以先致電或當面打個招呼, 並談個價請專業的來看車況 老車有問題也可以衡量反應在價格上 2. 真的想找代步/練習的, 就找有口碑好養的車, 別找歐系or改裝夯車 --- 原本就預計年底或明年初會將車脫手, 將車況在網路上記錄下來 一方面是分享, 另一方面是為了讓下個接手的人可以來檢視我的這份記錄 可能隱瞞車況, 對這台車價可以多個1-2萬, 但個人還是看重自己的信譽 電子品我買過很多二手的, 因為我想避免新品折舊以及多嘗試新品牌 車子的部分我也是這麼想, 在能力許可內嘗試些不同品牌的車(最近被Lancer Sportback燒到) 所以才希望公開車況, 從自身做起 可惜當初避震器換太快, 沒機會給首次接觸車的人當個範本試乘下 謝謝大家 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.62.170 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1563012872.A.52A.html