原文連結：https://pse.is/JHA8N 原文內容： 以BMW汽機車改裝聞名於世的改裝廠家AC Schnitzer，於2015年由總代理三一國際導入後 陸續成為台灣BMW車迷及玩家日漸熟悉的品牌。然而基於改裝風氣及整體環境有待改善之 際，三一國際也趁著7月6日的週末假期，特別替對於AC Schnitzer有興趣的同好舉辦了別 開生面的車主體驗會，除了力邀德國原廠的高階主管前來親身闡述AC Schnitzer產品特點 ，更集結了數名已親身享受到AC Schnitzer魅力的車主及其愛車來現場共襄盛舉，儘管場 地不大、陳列的套件有限，但仍可從中領略該品牌所具備的多項特點。 創建於德國亞琛市（Aachen，車牌縮寫AC）、於1964年起便以BMW改裝並參加各項賽事逐 漸嶄露頭角的AC Schnitzer，其品牌實際成立的時間莫約在1987年。然由於AC Schnitzer 亦為全球最大BMW經銷商KohlAutomobile Gmbh的子公司，因此不論是基於多年賽事所獲得 的經驗，又或是透過母集團資源取得之數據，皆讓AC Schnitzer在BMW改裝上可謂是箇中 翹楚，不僅推出的相關改裝套件繁多，更熟知如何將多款BMW座駕使其在安全範圍內發揮 到極限，而這也正是為什麼AC Schnitzer足以成為是BMW御用改裝廠的緣故。 然而在前先時日AC Schnitzer針對G20世代3-Series推出相關改裝套件的同時，三一國際 也預告將可針對車主需求加以引進外，現行已實際上陣的數款套件也頗具可看性。以位於 場內的這輛2-Series為例，其不僅有著以PU材質打造的暴龜寬車體，在削切鈑件、整合安 裝後幾乎無顯著公差，可見其完整度之高絕非一般廠家土砲完成能夠比擬。不僅如此，該 輛2-Series更在前後保桿處施以碳纖維所打造的空力套件，並套上搶眼的金屬尾管，甚至 連後保桿上方都貼上專屬的防刮層，只能說從視覺到細節，AC Schnitzer的表現皆相當到 位。 除了場內的2-Series，位於場外處更有一輛本來就相當凶悍的M5 Competition，不僅安裝 了AC Schnitzer的空力套件，專屬的短彈簧甚至是排氣管也都是這款車相當值得細細品味 的部分。值得一提的是，在現場與會者的鼓譟下，該輛座駕的車主也一時興起、原地催油 讓大家聆聽在經由AC Schnitzer改裝後所獲得之聲浪。厚實、帶勁，這些形容詞相信無庸 置疑，但當回火一炸之際，連續的炮仔聲還真宛如迎娶新娘一般，看來改裝之後省下幾串 鞭炮也不過是剛好而已。 當然除了以上作品，輪圈改裝也同樣是AC Schnitzer的一大重點。不過由於現場內部陳列 的鋁圈僅為一般的鑄造框，因此實際提起後呈現的重量雖仍頗具手感，但就造型來看，5 幅10爪的星型款正是AC Schnitzer最經典的輪圈造型配置，不僅如此，三一國際亦在現場 提供了其他展品供車迷們端詳。 不只是對操控有顯著提升的短彈簧，一旁也展示了AC Schnitzer現行所使用的改裝動力晶 片。這項產品若是以BMW旗下的B48引擎為例，在安裝編號30i的動力晶片並進行縝密調校 後，其最大馬力將能榨出高達300ps的實力，並獲得42kgm的扭力表現。此般輸出相信不僅 格外有感，加上AC Schnitzer所推出的動力晶片接獲得TUV認證，因此對車主們來說亦是 一分保障。 雖然因時間與場地的關係，本次車主體驗會能進行的分享甚為有限，但AC Schnitzer那累 積超過30年的改裝經驗在實質表現上確實是有目共睹。從視覺到聽覺面的顯著提升，直至 性能表現上的突破，該廠不僅已然是BMW車款改裝的指標，更是爭相仿效的對象，那麼與 其屈就為跟隨者，何不躍升成為領航者呢？不過在這之前，先設法入手一輛BMW吧！ 心得：比BMW更了解BMW的AC Schnitzer來台北辦車主體驗會了耶，每次看到被他們改完的 BMW都更生火，尤其是他們家的輪圈真的是帥又好看啊!! ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.0.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1562426061.A.6BA.html ※ 編輯: clazziquai (111.250.16.29 臺灣), 07/07/2019 21:02:19