原文连结：https://pse.is/JHA8N 原文内容： 以BMW汽机车改装闻名於世的改装厂家AC Schnitzer，於2015年由总代理三一国际导入後 陆续成为台湾BMW车迷及玩家日渐熟悉的品牌。然而基於改装风气及整体环境有待改善之 际，三一国际也趁着7月6日的周末假期，特别替对於AC Schnitzer有兴趣的同好举办了别 开生面的车主体验会，除了力邀德国原厂的高阶主管前来亲身阐述AC Schnitzer产品特点 ，更集结了数名已亲身享受到AC Schnitzer魅力的车主及其爱车来现场共襄盛举，尽管场 地不大、陈列的套件有限，但仍可从中领略该品牌所具备的多项特点。 创建於德国亚琛市（Aachen，车牌缩写AC）、於1964年起便以BMW改装并参加各项赛事逐 渐崭露头角的AC Schnitzer，其品牌实际成立的时间莫约在1987年。然由於AC Schnitzer 亦为全球最大BMW经销商KohlAutomobile Gmbh的子公司，因此不论是基於多年赛事所获得 的经验，又或是透过母集团资源取得之数据，皆让AC Schnitzer在BMW改装上可谓是个中 翘楚，不仅推出的相关改装套件繁多，更熟知如何将多款BMW座驾使其在安全范围内发挥 到极限，而这也正是为什麽AC Schnitzer足以成为是BMW御用改装厂的缘故。 然而在前先时日AC Schnitzer针对G20世代3-Series推出相关改装套件的同时，三一国际 也预告将可针对车主需求加以引进外，现行已实际上阵的数款套件也颇具可看性。以位於 场内的这辆2-Series为例，其不仅有着以PU材质打造的暴龟宽车体，在削切钣件、整合安 装後几乎无显着公差，可见其完整度之高绝非一般厂家土炮完成能够比拟。不仅如此，该 辆2-Series更在前後保杆处施以碳纤维所打造的空力套件，并套上抢眼的金属尾管，甚至 连後保杆上方都贴上专属的防刮层，只能说从视觉到细节，AC Schnitzer的表现皆相当到 位。 除了场内的2-Series，位於场外处更有一辆本来就相当凶悍的M5 Competition，不仅安装 了AC Schnitzer的空力套件，专属的短弹簧甚至是排气管也都是这款车相当值得细细品味 的部分。值得一提的是，在现场与会者的鼓噪下，该辆座驾的车主也一时兴起、原地催油 让大家聆听在经由AC Schnitzer改装後所获得之声浪。厚实、带劲，这些形容词相信无庸 置疑，但当回火一炸之际，连续的炮仔声还真宛如迎娶新娘一般，看来改装之後省下几串 鞭炮也不过是刚好而已。 当然除了以上作品，轮圈改装也同样是AC Schnitzer的一大重点。不过由於现场内部陈列 的铝圈仅为一般的铸造框，因此实际提起後呈现的重量虽仍颇具手感，但就造型来看，5 幅10爪的星型款正是AC Schnitzer最经典的轮圈造型配置，不仅如此，三一国际亦在现场 提供了其他展品供车迷们端详。 不只是对操控有显着提升的短弹簧，一旁也展示了AC Schnitzer现行所使用的改装动力晶 片。这项产品若是以BMW旗下的B48引擎为例，在安装编号30i的动力晶片并进行缜密调校 後，其最大马力将能榨出高达300ps的实力，并获得42kgm的扭力表现。此般输出相信不仅 格外有感，加上AC Schnitzer所推出的动力晶片接获得TUV认证，因此对车主们来说亦是 一分保障。 虽然因时间与场地的关系，本次车主体验会能进行的分享甚为有限，但AC Schnitzer那累 积超过30年的改装经验在实质表现上确实是有目共睹。从视觉到听觉面的显着提升，直至 性能表现上的突破，该厂不仅已然是BMW车款改装的指标，更是争相仿效的对象，那麽与 其屈就为跟随者，何不跃升成为领航者呢？不过在这之前，先设法入手一辆BMW吧！ 心得：比BMW更了解BMW的AC Schnitzer来台北办车主体验会了耶，每次看到被他们改完的 BMW都更生火，尤其是他们家的轮圈真的是帅又好看啊!! ＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊ --

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