作者call032ss (call)
看板car
標題Re: [討論] 我也遇到了 高速被惡意煞車...
時間Mon Jul 1 10:48:59 2019
※ 引述《PTT88 (ROY)》之銘言：
: 今天北上
: 在國一
: 被一台賓士 恐嚇
: 先是在我後面 閃燈!?
: 然後 我切到中線後
: 他內線打開窗戶 跟我同樣速度
: 我沒正眼看他....想說不跟他起衝突
: 後來他加速不打方向燈 切入中線然後急踩剎車
: 然後 我減速 他又開走 然後我又加速 他又急踩剎車...
: 後來我龜速開 90左右.. 然後下交流道
: 大家遇到這種駕駛 會怎處理?我說要去警局
: 我媽說算了拉...!?大家怎處理 有影片XD
老實講從你的影片能看到的資訊不多
以下講一些我看到的
1.
原原PO切內線時看的出來當時明顯車多三線都減速
因此與前車車速並沒有什麼速差
只是切入時距離比較遠
後來加速也算是有跟上前車步調，並不算慢車
2.
原原PO讓出到外線後，很長一段時間賓士事主才追上
期間不只原本超過的中線車反超，內線也過去兩部車
從幾項資訊我個人是覺得衝突點不一定是在原原PO時速50幾切內線時發生的
可能是在更前面，不過也只是推測
但不論如何今天賓士車這樣剪線急煞的行為都是絕對嚴重錯誤
不過同樣想提醒原PO
在這樣的狀況下
開在中線、自身車速因前方減速到相當慢的程度
又被中線前車擋住看不到內側車道前車狀況時
即使你從後照鏡看內線後車位置很遠也不該貿然切入
因為你沒辦法掌握內線現在車速大概多少、你的車速與內線差多少
也許只是因為中線前方有狀況因此大家放慢
(從影片來看應該是靠近交流道，前面有車煞車想卡位切出造成大家減速)
但內線不一定受影響，可能持續保持100+的車速步調
這個狀況你切內線就會比較危險
以防禦駕駛觀念來看是應該等在中線跟隨前車加速才安全
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1F：推 jfs: 其實沒有看到切入內線前，內線車道當時的攝影狀況，怎麼評論 07/01 11:05
2F：→ jfs: 都是多的，可能切過去時內線根本就是沒車都有可能... 07/01 11:05
沒錯，這就是我想講的
要是原原PO今天切過去內線前面是沒車的這風向肯定完全相反XDD
但沒切前原原PO也並不知道內線狀況
3F：推 acesslai: 其實以時速100以下來看，應該還是煞得住拉 07/01 11:17
4F：推 showstar: 請裝上後行車紀錄器 遇到這種人直接報警 07/01 11:20
※ 編輯: call032ss (118.163.189.205 臺灣), 07/01/2019 11:40:39
5F：推 zzh1014: 減速變換車道這開法就錯了，是要討論什麼啦 07/01 13:40
6F：→ zerox6315: 其實雙方都有問題，原po問題在於你在變換車道沒去觀察 07/01 14:13
7F：→ zerox6315: 超車道後方跟你的速差，很多時候車禍或是行車糾紛就是 07/01 14:13
8F：→ zerox6315: 這樣產生，再來檢討賓士車主部份，今天假如你以極快速 07/01 14:13
9F：→ zerox6315: 度行駛內線，當看到中線有車，你得先預設假如他無預警 07/01 14:13
10F：→ zerox6315: 切入內線，是否有把握可以閃過或應對？沒有的話就降速 07/01 14:13
11F：→ zerox6315: 或者把左手放在喇叭上或是準備閃大燈應對，今天當車禍 07/01 14:13
12F：→ zerox6315: 發生造成傷亡，即便你對的，但很可能你連命都賠了，值 07/01 14:14
13F：→ zerox6315: 得？ 07/01 14:14
14F：噓 initialdark: 第一點 他有跟上車流？ 我們看同一個影片？ 07/02 02:44
15F：推 bgflyer: 說不定切出去的時候後面差點撞一團咧，沒後方鏡頭難說 07/02 11:50