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Lancer本來就不應該取消,因為中小型轎車的特點就是相對便宜 對於入門門檻來說比較低,本來就是大宗商品,就算SUV流行,中小型轎車還是有市場 更何況NISSAN的評估是轎車市場即將復甦 至於性能車是否有市場才是要評估的 既然三菱跟雷諾、日產同集團,要共用引擎也不只有雷諾的可以用吧 日產的也可以拿來用啊 用雷諾的1.8T的話,那根本是為台灣量身打造 但是別忘了日產有VC-Turbo引擎,又是日系車,會用哪一款還不知道咧 ※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言: : https://reurl.cc/brN9d : ---- : 這樣看來新一代的Lancer也有可能復活了 : 很有可能跟Sentra用同樣的車體平台 : 有錢乾爹的加持果然不一樣,前幾年Mitsubishi跟死人沒樣 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.209.51 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1561802076.A.A3F.html
1F:推 atlaswhz: 應該會用賓士和雷諾合作的1.3t 06/29 19:51
怎麼可能用1.3T,Colt Evolution還有可能 ※ 編輯: oftisa (219.68.209.51 臺灣), 06/29/2019 22:01:52
2F:→ Dcpp2015: 1.3T是太誇張了,1.5T那顆還比較有可能,至少這顆動力輸 06/30 04:48
3F:→ Dcpp2015: 出比較接近原本1.8的那顆Na 引擎 06/30 04:48
4F:→ Dcpp2015: MR15DDT這顆還比較有可能 06/30 04:50
5F:推 timn0225: 看討論串就知道。。。。很難 06/30 09:28







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