作者www6412 (Of-course)
看板car
標題Re: [討論] 哪些車廠的冷氣很廢,根本地雷?
時間Sun Jun 23 23:01:29 2019
※ 引述《maxtorpoky (愛夢想做自己)》之銘言：
: https://i.imgur.com/0TP0654.jpg
: 我的第一台車，冷氣開了還是會熱，比較像冷風要開大去吹，
: 但是冬天開暖氣是會舒服到睡覺！
: 後來換日系車後，才知道夏天原來是可以很涼快的。
歐系車款壓縮機冷熱水混合
然後在經過蒸發閥吹風出來
可能歐洲會下雪所以有這種保護機制
當然亞熱帶比較不適合這種
然後就發明出「四通閥」
原理應該是熱水回流去壓縮機關閉冷水全開吧
然後冷氣就會變得超冷的
缺點是假如四通閥爆了還是滲水
水箱水就一點一滴的沒了 風險很大
所以又開發出新的玩法就是「壓縮機控制閥」
改良壓縮機的效率的東西
其實我一開始不懂這些車子原理
自從買了柴蟒mk4.5 加入msc
才知道冷氣真的是通病
如果你還住在南部 車子停室外曬了三四個小時
冷氣全開調最低溫都要半小時才冷
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1F：推 wellwest: 同學 上課有在認真聽唷06/23 23:06
2F：推 OrzOGC: 助教，我想重修06/23 23:09
3F：→ MunezSu: 等等，福特不是也是歐洲設計的，還有你講的水是冷媒吧？06/23 23:14
4F：→ MunezSu: 另外4通閥跟膨脹閥不是一樣的東西嗎，日歐系都有吧06/23 23:15
抱歉 我也不太清楚原理是什麼
我上課沒有專心聽
都是抄別人的筆記
別人做什麼我跟著做
我只是混張文憑QQ
5F：推 mankaro: 認真上課給推啊06/23 23:19
※ 編輯: www6412 (223.138.127.90 臺灣), 06/23/2019 23:26:08
6F：推 riukosan: 同學很棒，你就當助教教新來的同學吧 06/23 23:35
7F：→ MunezSu: 你講水的話就跟暖氣比較有關係...冷風吹的蒸發箱是液態 06/23 23:43
8F：→ MunezSu: 轉氣態的冷媒，暖氣吹的熱水排是引擎冷卻水 06/23 23:43
9F：推 polome: 推文中有資深學長？ 06/24 00:23
10F：→ tsai82118: 不是很懂為啥冷媒系統會跟冷卻液系統混在一起，不合理 06/24 00:30
11F：推 waterdesign: 你以為日系車只賣台灣嗎？日本也很會下雪啊啊啊 06/24 00:55
12F：→ waterdesign: 二十幾年的老Toyota現在這種大熱天曬太陽 06/24 00:57
13F：→ waterdesign: 就算是靜止怠速一樣吹30秒出來的風就是冰的 06/24 00:57
14F：→ Qaaaa: 台灣主力的福特不是德國科隆福特設計的嗎 06/24 02:20
15F：→ dhtsai: 日系冷氣的溫控,是溫度夠低就把壓縮機離合器解離合 06/24 08:19
16F：→ dhtsai: 溫度夠高就把壓縮機離合器接上 06/24 08:20
17F：→ dhtsai: 歐系冷氣,壓縮機一直運轉,溫度太低就放一點引擎冷卻水進來 06/24 08:21
18F：→ dhtsai: 引擎冷卻水是熱水;室內溫度夠高就斷開熱水;但是當熱水閥 06/24 08:23
19F：→ dhtsai: 故障常開,冷房效率會非常差;不是壓縮機故障,是熱水閥故障 06/24 08:23
20F：→ dhtsai: 歐洲有些車款,到現在冷氣仍是選配.其實只有七八月需要冷氣 06/24 08:25
21F：推 vic90351: 車友推一個，我也去上次控制閥的課。 06/24 11:24
22F：推 andy31313: 車友推 冷氣真心爛 06/24 17:12
23F：推 kyoxp: 柴蟒要吹涼，冷氣大聲到像坐飛機 06/24 19:29