作者www6412 (Of-course)
看板car
标题Re: [讨论] 哪些车厂的冷气很废,根本地雷?
时间Sun Jun 23 23:01:29 2019
※ 引述《maxtorpoky (爱梦想做自己)》之铭言：
: https://i.imgur.com/0TP0654.jpg
: 我的第一台车，冷气开了还是会热，比较像冷风要开大去吹，
: 但是冬天开暖气是会舒服到睡觉！
: 後来换日系车後，才知道夏天原来是可以很凉快的。
欧系车款压缩机冷热水混合
然後在经过蒸发阀吹风出来
可能欧洲会下雪所以有这种保护机制
当然亚热带比较不适合这种
然後就发明出「四通阀」
原理应该是热水回流去压缩机关闭冷水全开吧
然後冷气就会变得超冷的
缺点是假如四通阀爆了还是渗水
水箱水就一点一滴的没了 风险很大
所以又开发出新的玩法就是「压缩机控制阀」
改良压缩机的效率的东西
其实我一开始不懂这些车子原理
自从买了柴蟒mk4.5 加入msc
才知道冷气真的是通病
如果你还住在南部 车子停室外晒了三四个小时
冷气全开调最低温都要半小时才冷
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1F：推 wellwest: 同学 上课有在认真听唷06/23 23:06
2F：推 OrzOGC: 助教，我想重修06/23 23:09
3F：→ MunezSu: 等等，福特不是也是欧洲设计的，还有你讲的水是冷媒吧？06/23 23:14
4F：→ MunezSu: 另外4通阀跟膨胀阀不是一样的东西吗，日欧系都有吧06/23 23:15
抱歉 我也不太清楚原理是什麽
我上课没有专心听
都是抄别人的笔记
别人做什麽我跟着做
我只是混张文凭QQ
5F：推 mankaro: 认真上课给推啊06/23 23:19
※ 编辑: www6412 (223.138.127.90 台湾), 06/23/2019 23:26:08
6F：推 riukosan: 同学很棒，你就当助教教新来的同学吧 06/23 23:35
7F：→ MunezSu: 你讲水的话就跟暖气比较有关系...冷风吹的蒸发箱是液态 06/23 23:43
8F：→ MunezSu: 转气态的冷媒，暖气吹的热水排是引擎冷却水 06/23 23:43
9F：推 polome: 推文中有资深学长？ 06/24 00:23
10F：→ tsai82118: 不是很懂为啥冷媒系统会跟冷却液系统混在一起，不合理 06/24 00:30
11F：推 waterdesign: 你以为日系车只卖台湾吗？日本也很会下雪啊啊啊 06/24 00:55
12F：→ waterdesign: 二十几年的老Toyota现在这种大热天晒太阳 06/24 00:57
13F：→ waterdesign: 就算是静止怠速一样吹30秒出来的风就是冰的 06/24 00:57
14F：→ Qaaaa: 台湾主力的福特不是德国科隆福特设计的吗 06/24 02:20
15F：→ dhtsai: 日系冷气的温控,是温度够低就把压缩机离合器解离合 06/24 08:19
16F：→ dhtsai: 温度够高就把压缩机离合器接上 06/24 08:20
17F：→ dhtsai: 欧系冷气,压缩机一直运转,温度太低就放一点引擎冷却水进来 06/24 08:21
18F：→ dhtsai: 引擎冷却水是热水;室内温度够高就断开热水;但是当热水阀 06/24 08:23
19F：→ dhtsai: 故障常开,冷房效率会非常差;不是压缩机故障,是热水阀故障 06/24 08:23
20F：→ dhtsai: 欧洲有些车款,到现在冷气仍是选配.其实只有七八月需要冷气 06/24 08:25
21F：推 vic90351: 车友推一个，我也去上次控制阀的课。 06/24 11:24
22F：推 andy31313: 车友推 冷气真心烂 06/24 17:12
23F：推 kyoxp: 柴蟒要吹凉，冷气大声到像坐飞机 06/24 19:29