作者azt (azt)
看板car
標題[問題] 國3龍潭段的路面不平致胎噪大
時間Fri Jun 14 23:23:25 2019
這個路段的路面是刻意舖成不平的嗎？胎噪真的頗大，是什麼原因呢？明明是國道等級啊
！還請各位解惑
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1F：→ Kreen: 那裏上次平是什麼時候我已經想不起來了。 06/14 23:27
2F：→ abc4802236: 10幾年前就是這樣了 .. 06/14 23:31
3F：推 o930567890: 南投服務區附近也是一樣 06/14 23:31
4F：推 trbping: 我記得以前那一段有收費站…感覺路面是一塊一塊的 06/14 23:34
5F：→ HJSEE: 水泥剛性路面~~@@ 06/14 23:35
6F：→ crazy0228: 那邊都剛性路面，收費站廢掉後，路面沒改 06/14 23:36
7F：推 anajal: 國道三號當初剛通中和到竹東就是這樣了...已經20多年囉 06/14 23:59
8F：→ azt: 喔！原來如此，是收費站的附近路段，謝謝喔！ 06/15 00:00
9F：→ dslite: 水泥 06/15 00:06
10F：推 yuychang: 剛性路面的關係，谷歌剛性路面跟柔性路面就能理解 06/15 00:09
11F：推 boddingtons: 龍潭-關西很好跑啊 沒問題 06/15 01:47
12F：→ sm3489: 就是水泥路，比較耐用 06/15 02:17
13F：推 AmadeusC: 剛性路面，胎噪大但是耐用，可惜造價昂貴也較難修復 06/15 08:35
14F：→ AmadeusC: 柏油路面，施工快胎噪小價格也低，但缺點就是不時要鋪 06/15 08:36
15F：推 maksin: 是以前收費站會有加減速的關係? 06/15 09:11
16F：推 capricostar: 就以前收費站留下來的水泥路 06/15 09:33
17F：→ GOPOL: 我以為大家都知道XD 06/15 11:06
18F：推 asila: 從大溪到龍潭收費站，怎可能僅僅是收費站道路的關係。就純 06/15 11:52
19F：→ asila: 粹是鋼性路面試行 06/15 11:52
20F：推 finasoul: 收費站一方面也是要把開到快睡著的駕駛吵起來吧 06/15 13:54
21F：推 xt4873: 國道霧區會有鋼性路面 06/15 14:20
22F：推 MonkeyD5566: 剛性路面啦，不是路不平… 06/15 15:22
23F：推 jeky91: 我納悶了好久 原來都沒改嗎？那當初收費站拆除重建費用每 06/15 15:59
24F：→ jeky91: 個站兩億 是謠言還是有什麼？ 06/15 15:59
25F：推 Ericcws: 給戰鬥機起降用的吧 06/15 18:22
26F：推 lee1023: 南投休息站附近重鋪好很久了 06/15 18:26
27F：推 danny30716: 當兵的時候天天開，光哥碾過去 車內聊天都要用吼的 06/15 21:00
28F：推 legion87: 買車試駕的時候跑這段很不錯XD 06/15 21:06
29F：推 linwurih: 煞車最傷路面，所以收費站前後才會採用剛性路面 06/15 21:34
30F：推 linwurih: 但在計程收費上路後，有些路面沒跟著重舖就是 06/15 21:36
31F：推 bruce2248: 又沒差 很喜歡這種風切的聲音 06/15 21:50
32F：推 h921440: 大家好年輕喔.不知道以前那邊是收費站嗎 06/16 03:17
33F：推 dividers0798: 過收費站常常是測試加速的時機，萬箭齊發很精彩 06/16 09:29
34F：→ ciswww: 國道三號龍潭段的剛性路面長達十公里，收費站並非主因 06/16 09:37
35F：→ ciswww: (台三線跨越橋之北，約64K～高原路跨越橋之北，約73K) 06/16 09:43
36F：→ poi36926: 當兵常跑那段+1 有效提醒XD 06/16 13:36