作者azt (azt)
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标题[问题] 国3龙潭段的路面不平致胎噪大
时间Fri Jun 14 23:23:25 2019
这个路段的路面是刻意舖成不平的吗？胎噪真的颇大，是什麽原因呢？明明是国道等级啊
！还请各位解惑
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1F：→ Kreen: 那里上次平是什麽时候我已经想不起来了。 06/14 23:27
2F：→ abc4802236: 10几年前就是这样了 .. 06/14 23:31
3F：推 o930567890: 南投服务区附近也是一样 06/14 23:31
4F：推 trbping: 我记得以前那一段有收费站…感觉路面是一块一块的 06/14 23:34
5F：→ HJSEE: 水泥刚性路面~~@@ 06/14 23:35
6F：→ crazy0228: 那边都刚性路面，收费站废掉後，路面没改 06/14 23:36
7F：推 anajal: 国道三号当初刚通中和到竹东就是这样了...已经20多年罗 06/14 23:59
8F：→ azt: 喔！原来如此，是收费站的附近路段，谢谢喔！ 06/15 00:00
9F：→ dslite: 水泥 06/15 00:06
10F：推 yuychang: 刚性路面的关系，谷歌刚性路面跟柔性路面就能理解 06/15 00:09
11F：推 boddingtons: 龙潭-关西很好跑啊 没问题 06/15 01:47
12F：→ sm3489: 就是水泥路，比较耐用 06/15 02:17
13F：推 AmadeusC: 刚性路面，胎噪大但是耐用，可惜造价昂贵也较难修复 06/15 08:35
14F：→ AmadeusC: 柏油路面，施工快胎噪小价格也低，但缺点就是不时要铺 06/15 08:36
15F：推 maksin: 是以前收费站会有加减速的关系? 06/15 09:11
16F：推 capricostar: 就以前收费站留下来的水泥路 06/15 09:33
17F：→ GOPOL: 我以为大家都知道XD 06/15 11:06
18F：推 asila: 从大溪到龙潭收费站，怎可能仅仅是收费站道路的关系。就纯 06/15 11:52
19F：→ asila: 粹是钢性路面试行 06/15 11:52
20F：推 finasoul: 收费站一方面也是要把开到快睡着的驾驶吵起来吧 06/15 13:54
21F：推 xt4873: 国道雾区会有钢性路面 06/15 14:20
22F：推 MonkeyD5566: 刚性路面啦，不是路不平… 06/15 15:22
23F：推 jeky91: 我纳闷了好久 原来都没改吗？那当初收费站拆除重建费用每 06/15 15:59
24F：→ jeky91: 个站两亿 是谣言还是有什麽？ 06/15 15:59
25F：推 Ericcws: 给战斗机起降用的吧 06/15 18:22
26F：推 lee1023: 南投休息站附近重铺好很久了 06/15 18:26
27F：推 danny30716: 当兵的时候天天开，光哥碾过去 车内聊天都要用吼的 06/15 21:00
28F：推 legion87: 买车试驾的时候跑这段很不错XD 06/15 21:06
29F：推 linwurih: 煞车最伤路面，所以收费站前後才会采用刚性路面 06/15 21:34
30F：推 linwurih: 但在计程收费上路後，有些路面没跟着重舖就是 06/15 21:36
31F：推 bruce2248: 又没差 很喜欢这种风切的声音 06/15 21:50
32F：推 h921440: 大家好年轻喔.不知道以前那边是收费站吗 06/16 03:17
33F：推 dividers0798: 过收费站常常是测试加速的时机，万箭齐发很精彩 06/16 09:29
34F：→ ciswww: 国道三号龙潭段的刚性路面长达十公里，收费站并非主因 06/16 09:37
35F：→ ciswww: (台三线跨越桥之北，约64K～高原路跨越桥之北，约73K) 06/16 09:43
36F：→ poi36926: 当兵常跑那段+1 有效提醒XD 06/16 13:36