作者georgelkk (9G)
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標題Re: [問題] 小休旅的好處？
時間Sat Jun 1 07:49:00 2019
CUV最近很紅,HR-V, QX30, CH-R, Kick, UX, GLA 等等
就像推文所說
主要客群當然就是剛出社會的年輕人,或是年輕情侶,夫妻
以前年輕人會買compact sedan, 現在SUV當道,所以改買CUV不意外
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CUV有以下優點:
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空間
定位在於1-2人用車,後座只是偶爾用
甚至放倒,放個折疊腳踏車或戶外用具,偶爾開去公園騎兩圈
安全感
調查顯示,部分駕駛喜歡開看起來比其他車還堅固的車(SUV)
CUV會給你帶來類似的錯覺（像SUV一樣堅固)
坐姿
SUV,CUV的坐姿較轎車高,不管是短程還是都比轎車舒服
視野也較良好,進而給駕駛一種安全感
高度
儘管越野能力較差,但是CUV車身比SUV低,上下車不用爬
大小
CUV比SUV小,停車容易,都市小巷穿梭也較容易
造車容易
根據外媒的說法,造CUV只要將前驅轎車平台抬高,放入高一點的椅子就行
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雖然優點很多,身邊也有朋友買juke,GLA等等
但是小弟個人還是喜歡sedan多一點,可能我比較老派吧
※ 引述《ifromtaiwan ()》之銘言：
: 問車(提供線索分辨車輛型號)請使用[問車]分類
: 小休旅，真的小，我說空間真的小
: 甚至比TIDDA，FIT空間還小
: 的感覺
: 加高車身，加大輪框，做成掀背
: 可是，說加高車身，也沒多高啊
: 小休旅，到底要幹嘛
: 去試駕了幾款
: 開起來比博恩還尷尬
: 小休旅的出現，一定有他的原因
: 可是，到底是什麼？求解
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 207.212.57.238
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※ 編輯: georgelkk (207.212.57.238), 06/01/2019 07:52:36
1F：→ Vincentpccb: 我也還是比較喜歡seden的駕馭感 06/01 07:58
2F：推 CMLeeptt: 就算不考慮懸吊形式Sedan光重心低就感覺比較穩了 06/01 08:02
3F：推 grotwpig645: Cuv根本天才發明，搬貨 視野 一車多用。比較車大的 06/01 08:02
4F：→ grotwpig645: 載貨的空間。就是缺少帥而已 06/01 08:02
5F：→ CMLeeptt: 不過現在是機能性優先的時代了 06/01 08:02
6F：推 cfk301: 剛出社會年輕人!?現在市面上賣最好的幾款小休旅起跳價屌 06/01 08:05
7F：→ cfk301: 高的~光chr就一堆老人買了。 06/01 08:05
8F：→ cfk301: 起手式方向就錯了 06/01 08:05
在台灣是挺貴的,所以台灣神A當道不是沒有原因的
似乎CUV的購車族群都頗有錢的,注重生活品質
※ 編輯: georgelkk (207.212.57.238), 06/01/2019 08:18:09
9F：推 Mulsanne: CUV根本不便宜 HRV和CRV才差十幾萬而已 06/01 08:20
10F：推 tigerface: 我開cx3，其實如果有錢我也想捏個20萬買cx5，可惜捏不 06/01 08:38
11F：→ tigerface: 上去 06/01 08:38
12F：→ atrix: CUV根本是給有錢家庭的代步車 06/01 08:55
13F：推 gn00063172: …十幾萬用才來敘述的人當然直接選SUV 06/01 08:58
14F：推 cverooo: SUV看起來就很老 CUV看起來比較年輕啊 06/01 09:04
15F：推 andy31313: 喜歡轎車+1 06/01 09:38
16F：推 hondasho: 真心覺得台灣人太捧場HR-V… 我也是喜歡Civic遠勝於HR-V 06/01 09:41
17F：→ Bimmer3698: 一些買SUV.CUV然後又降到跟Sedan差不多低，如果是要說 06/01 09:41
18F：→ hondasho: 要SUV選CR-V就好XD 06/01 09:41
19F：→ Bimmer3698: 自己開車緊繃愛殺彎，完全聽不下去。 06/01 09:41
20F：推 drexlerking: 以台灣的SIZE來說，CUV我會把它訂在4米4甚至4米3以 06/01 09:41
21F：→ drexlerking: 內 06/01 09:42
22F：→ drexlerking: UX是空間小，它長4米5我覺得沒有CUV的FU 06/01 09:43
23F：推 hondasho: 要跟HR-V比載人載物，Civic Hatchback也能勝任 06/01 09:43
24F：推 drexlerking: 會覺得現售CUV的CP值低很正常，因為幾乎都是傳統手 06/01 09:44
25F：→ drexlerking: 煞車＋0ADAS或不完整的ADAS 06/01 09:44
26F：→ drexlerking: CX3上述是還可以但空間悲劇中的悲劇 06/01 09:45
27F：→ drexlerking: 近期唯三可期待就是FORD PUMA，大改款2008，其他建 06/01 09:47
28F：→ drexlerking: 議填海XD 06/01 09:47
29F：推 drexlerking: 台人平均身高跟少子化趨勢，4米4內空間規劃得宜是足 06/01 09:49
30F：→ drexlerking: 夠的。MAZDA或UX那種規劃方式給你4米7車長實得空間也 06/01 09:49
31F：→ drexlerking: 普普 06/01 09:49
32F：推 lucky945: 還是轎車開起來比較爽 06/01 10:07
33F：推 mjh678: 無好處，結案 06/01 10:22
34F：推 syterol: 車短就是最大好處 06/01 10:29
35F：推 aral091381: U6算Suv還是cuv啊？那天看一台行李廂悲劇 06/01 10:58
36F：推 Dartson: 獨愛轎車 06/01 11:45
37F：推 cheesemi: 好看、好停、方便、但視野真的很尷尬，駕駛不夠高、車 06/01 11:51
38F：→ cheesemi: 頭死角大還會暈車。我覺得cuv定價應該在70~85間，超過 06/01 11:51
39F：→ cheesemi: 就划不來了。之前比較cx3、focus，後來買focus. 06/01 11:52
40F：推 HeartBreaker: 盤子車 結案 06/01 11:52
41F：推 PauFrank5566: vitara四驅表示: 原來我只是拉高的小車? 06/01 12:35
42F：→ dhtsai: cuv在台灣貴而已,歐洲市場一萬歐起跳的車 06/01 12:36
43F：→ jimmyyang: 空間到底要多大 台灣人就是奇怪也沒長比較高 06/01 12:45
44F：→ mingchaoliu: 空間大才好載東西啊！去IKEA或COSTCO臨時要載戰利品 06/01 13:32
45F：→ mingchaoliu: 才好塞，轎車行李廂開口很畸形不好塞 06/01 13:33
46F：→ unprove: 青菜蘿蔔各有所好 每個人對車的需求也不同 一直在批評別 06/01 14:13
47F：→ unprove: 人的購車選擇的人 到底是什麼心態 顯得自己比較高尚嗎 06/01 14:13
48F：推 OoKGoO: Kick要加s 06/01 14:24
49F：推 finasoul: 就好停車高一點空間好用這樣而已吧 06/01 17:03