作者z85917131 (z85917131)
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標題[情報] Toyota 新三缸超省油引擎將問世，未來入
時間Mon May 13 00:10:21 2019
https://auto.ltn.com.tw/m/news/12590/3
Toyota 新三缸超省油引擎將問世，未來入門車款率先採用！
豐田原廠代號 M15C 引擎已進入生產階段，未來將用這具新引擎取代舊有的 1.6 升 NA
與
1.2 升渦輪。
引擎本體有 118hp/14.8kgm 最大輸出，未來可能還會加上油電技術，提供給油電新車使
用
。
廣汽豐田先前花費約 160 億台幣就是為了新引擎開發，目前已開始進入生產階段，此 M1
5C
引擎為豐田最新 Dynamic Force Engine 科技最新成員，是專為 TNGA 底盤設計而生，M
15
C 引擎同樣具備 VVTi 排氣、VVT-ie 進氣電子控制可變汽門、缸內直噴等主要技術，並
擁
有 40% 的熱效率，是強調主打節能需求的 1.5 升三缸新引擎，對比舊世代引擎，原廠表
示
省油功力將會有驚人的進步成長。
C-HR 的 1.2T 渦輪，擁有 116hp/18.9kgm 最大輸出，動力已跟新款的三缸引擎相去不遠
。
https://i.imgur.com/79Q1cvw.jpg
新三缸引擎對比舊世代的 1.2、1.6 升引擎，其實動力輸出已幾乎差不多，加上三缸引擎
能
帶來成本、節能等這些更好優勢，未來將會配置在新款的 Vios、Yaris、C-HR 身上。
https://i.imgur.com/K0f0pWT.jpg
這具引擎已進入生產階段，最快明年就有進一步消息，不過不少業界人士擔憂，因三缸引
擎
存有抖動等先天性缺陷，一向注重行車舒適度的 Toyota，會怎麼應對、克服，讓人相當
好
奇、關注。
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用來取代1.6j的豐田三缸引擎真的出來了！
會不會以後的小鴨神v都變三缸？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.55.56
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1F：推 lucky945: 繼半套ACC後 三缸也要被重新定義了嗎 05/13 00:11
※ 編輯: z85917131 (122.121.55.56), 05/13/2019 00:11:51
2F：推 gtoselina: Toyota的三缸就是不一樣 05/13 00:13
3F：推 eric19850629: 樓下四缸封一缸 05/13 00:16
5F：推 gtoselina: 這三缸是瑕疵品嗎XD 05/13 00:18
6F：→ dslite: 封缸哥得償所望 05/13 00:22
7F：→ ck940560: 瑕疵的引擎封掉一缸 05/13 00:25
8F：推 flexin: 封缸哥要轉彎了 05/13 00:27
9F：→ ck940560: SakuraHana:聽說直列三缸是直列四缸的瑕疵品 05/13 00:27
10F：推 atbhao05: 問一下1.5na嗎 05/13 00:29
12F：→ ChiaoY: 不是才闢謠過了嗎？是TFSI的圖 05/13 00:31
13F：推 black209014: 1.5NA掛油電系統 05/13 00:32
14F：推 dearevan: 呼叫白海豚 05/13 00:35
15F：→ Bimmer3698: 配電池應該是省到靠盃 05/13 00:42
16F：→ cattgirl: 新引擎 怕 05/13 01:04
17F：→ anprc1: 單肛引禽 05/13 01:18
18F：噓 vwpassat: 不是一堆人在說以後都是永磁同步馬達交通工具的天下了 05/13 01:33
19F：→ vwpassat: ？ 05/13 01:34
20F：推 EdmundLi: 封肛哥即將重新定義何謂"封肛" 05/13 01:37
21F：推 freshbox7: 新引擎又三缸，真的怕 05/13 01:37
22F：→ skyriver: 三年後再看看.... 05/13 01:57
23F：推 sm3489: 肛哥快出來見客了 05/13 02:13
24F：推 instinct4: 豐田這牌子是還要多入門啦？ 05/13 03:26
25F：推 fongminp: 這標題...頭又大也能講入門款... 05/13 06:02
26F：推 choroq3: Yaris要變Doris了 05/13 06:09
27F：→ domago: 雙肛也不遠惹 05/13 06:20
28F：推 corner0111: 看豐田怎麼處理三缸抖動問題 05/13 06:48
31F：→ m996360: 你確定這是真的消息嗎？ 05/13 07:07
32F：推 cfk301: 殘缸 05/13 07:15
33F：噓 eatingshit: 先知結果被捅 05/13 07:17
34F：→ Punchline: 他牌3缸=cost盪粗糙抖動 T牌3缸=省油智慧新科技 05/13 07:26
35F：推 insingW: 跟BMW技術交換的 05/13 07:47
36F：推 Chilloutt: 來個三缸1.2油電吧！ 05/13 07:55
37F：推 bruce511239: 趨勢阿 要應對日漸嚴苛的排氣標準 05/13 08:02
38F：→ hokkaidosky: 就來看看T怎麼解決抖動問題 05/13 08:02
39F：推 p20162: 四缸封一缸的瑕疵品 05/13 08:31
40F：→ sammy98: 飛雅特 早就推出雙缸了.... 離單缸不遠了 05/13 08:41
41F：推 cfk301: 一直晃就感覺不到抖了... 05/13 08:47
42F：推 mercedeces: 應該掛個蝸牛，才能用在更多車 05/13 09:02
43F：推 geniusw: 封缸來了 05/13 09:04
44F：推 s973311: 某缸誤導版友 警告一次XD 05/13 09:16
45F：推 henrylin8086: 豐田也懂封缸？！ 05/13 09:50
46F：→ richardchiu: 三缸就是降低成本的爛貨 05/13 10:03
47F：推 StarLeauge: 直接把CHR的1.2T那顆，拿來放yaris和vios不就好了 05/13 10:07
48F：→ ciswww: 我想問題在到底要不要T (渦輪) 05/13 10:10
49F：推 mmppeegg: Focus入門款1.5na就是三缸，是可以不用渦輪的 05/13 10:15
50F：→ ciswww: 我只是回應為什麼不直接用現有的1.2T 05/13 10:33
51F：推 mmppeegg: 不夠省油吧？ 05/13 10:38
52F：推 cfk301: 渦輪效率不好吧 05/13 10:44
53F：推 CORSA: 話說1.2是未滿1.2還是超1.2 若是超1.2那省稅功能就沒了~ 05/13 11:08
54F：推 clamperni: 一公升開多少啊 05/13 11:10
55F：→ maniaque: 1.0油電 or 1.2油電 05/13 11:35
56F：推 ttlmos: 瘋肛哥：歷史會還我清白的！ 05/13 12:28
57F：→ ciswww: 上海一汽Corolla 2017年款 CVT GL 工信部油耗比較: 05/13 12:54
58F：推 suggestjoy: 我突然想到暴走兄弟的美國隊用甚麼黑科技懸浮懸吊系統 05/13 12:54
59F：→ suggestjoy: 這東西取代引擎腳可行嗎 或是說引擎腳用類似的技術去 05/13 12:55
60F：→ suggestjoy: 防震之類的XDD 05/13 12:55
61F：→ ciswww: 1.6L (1ZR-FE,最大122ps) 車重1285kg 油耗5.9L/100km 05/13 12:57
62F：→ ciswww: 1.2T (9NR-FTS,最大116ps)車重1300kg 油耗5.4L/100km 05/13 12:59
63F：→ shauyuan: 呵 三缸 05/13 13:07
64F：→ crazydj: 真的封缸了... 05/13 14:09
65F：推 TaiwanNeko: 之前不是有人說是假消息 05/13 21:14
66F：→ alurel: 15公斤扭力 拉得動1.5噸車身??? 05/14 06:16
67F：推 flert: 或許油耗會比現在省，但看實際上的動力表現應該會差強人意 05/23 11:51
68F：→ flert: 可能如果像是CR-V或是Eclipse Cross這類的小排氣量渦輪，動 05/23 11:51
69F：→ flert: 力會比較足一點 05/23 11:51