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https://auto.ltn.com.tw/m/news/12590/3 Toyota 新三缸超省油引擎将问世,未来入门车款率先采用! 丰田原厂代号 M15C 引擎已进入生产阶段,未来将用这具新引擎取代旧有的 1.6 升 NA 与 1.2 升涡轮。 引擎本体有 118hp/14.8kgm 最大输出,未来可能还会加上油电技术,提供给油电新车使 用 。 广汽丰田先前花费约 160 亿台币就是为了新引擎开发,目前已开始进入生产阶段,此 M1 5C 引擎为丰田最新 Dynamic Force Engine 科技最新成员,是专为 TNGA 底盘设计而生,M 15 C 引擎同样具备 VVTi 排气、VVT-ie 进气电子控制可变汽门、缸内直喷等主要技术,并 拥 有 40% 的热效率,是强调主打节能需求的 1.5 升三缸新引擎,对比旧世代引擎,原厂表 示 省油功力将会有惊人的进步成长。 C-HR 的 1.2T 涡轮,拥有 116hp/18.9kgm 最大输出,动力已跟新款的三缸引擎相去不远 。 https://i.imgur.com/79Q1cvw.jpg 新三缸引擎对比旧世代的 1.2、1.6 升引擎,其实动力输出已几乎差不多,加上三缸引擎 能 带来成本、节能等这些更好优势,未来将会配置在新款的 Vios、Yaris、C-HR 身上。 https://i.imgur.com/K0f0pWT.jpg 这具引擎已进入生产阶段,最快明年就有进一步消息,不过不少业界人士担忧,因三缸引 擎 存有抖动等先天性缺陷,一向注重行车舒适度的 Toyota,会怎麽应对、克服,让人相当 好 奇、关注。 ———————————— 用来取代1.6j的丰田三缸引擎真的出来了! 会不会以後的小鸭神v都变三缸? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 122.121.55.56
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1557677423.A.6A1.html
1F:推 lucky945: 继半套ACC後 三缸也要被重新定义了吗 05/13 00:11
※ 编辑: z85917131 (122.121.55.56), 05/13/2019 00:11:51
2F:推 gtoselina: Toyota的三缸就是不一样 05/13 00:13
3F:推 eric19850629: 楼下四缸封一缸 05/13 00:16
4F:推 catvsdog: https://imgur.com/P53EJDu 05/13 00:17
5F:推 gtoselina: 这三缸是瑕疵品吗XD 05/13 00:18
6F:→ dslite: 封缸哥得偿所望 05/13 00:22
7F:→ ck940560: 瑕疵的引擎封掉一缸 05/13 00:25
8F:推 flexin: 封缸哥要转弯了 05/13 00:27
9F:→ ck940560: SakuraHana:听说直列三缸是直列四缸的瑕疵品 05/13 00:27
10F:推 atbhao05: 问一下1.5na吗 05/13 00:29
12F:→ ChiaoY: 不是才辟谣过了吗?是TFSI的图 05/13 00:31
13F:推 black209014: 1.5NA挂油电系统 05/13 00:32
14F:推 dearevan: 呼叫白海豚 05/13 00:35
15F:→ Bimmer3698: 配电池应该是省到靠盃 05/13 00:42
16F:→ cattgirl: 新引擎 怕 05/13 01:04
17F:→ anprc1: 单肛引禽 05/13 01:18
18F:嘘 vwpassat: 不是一堆人在说以後都是永磁同步马达交通工具的天下了 05/13 01:33
19F:→ vwpassat: ? 05/13 01:34
20F:推 EdmundLi: 封肛哥即将重新定义何谓"封肛" 05/13 01:37
21F:推 freshbox7: 新引擎又三缸,真的怕 05/13 01:37
22F:→ skyriver: 三年後再看看.... 05/13 01:57
23F:推 sm3489: 肛哥快出来见客了 05/13 02:13
24F:推 instinct4: 丰田这牌子是还要多入门啦? 05/13 03:26
25F:推 fongminp: 这标题...头又大也能讲入门款... 05/13 06:02
26F:推 choroq3: Yaris要变Doris了 05/13 06:09
27F:→ domago: 双肛也不远惹 05/13 06:20
28F:推 corner0111: 看丰田怎麽处理三缸抖动问题 05/13 06:48
29F:推 mmppeegg: http://i.imgur.com/uy5Sk0m.jpg 05/13 07:01
30F:嘘 m996360: https://tinyurl.com/y5mnty5k 05/13 07:07
31F:→ m996360: 你确定这是真的消息吗? 05/13 07:07
32F:推 cfk301: 残缸 05/13 07:15
33F:嘘 eatingshit: 先知结果被捅 05/13 07:17
34F:→ Punchline: 他牌3缸=cost荡粗糙抖动 T牌3缸=省油智慧新科技 05/13 07:26
35F:推 insingW: 跟BMW技术交换的 05/13 07:47
36F:推 Chilloutt: 来个三缸1.2油电吧! 05/13 07:55
37F:推 bruce511239: 趋势阿 要应对日渐严苛的排气标准 05/13 08:02
38F:→ hokkaidosky: 就来看看T怎麽解决抖动问题 05/13 08:02
39F:推 p20162: 四缸封一缸的瑕疵品 05/13 08:31
40F:→ sammy98: 飞雅特 早就推出双缸了.... 离单缸不远了 05/13 08:41
41F:推 cfk301: 一直晃就感觉不到抖了... 05/13 08:47
42F:推 mercedeces: 应该挂个蜗牛,才能用在更多车 05/13 09:02
43F:推 geniusw: 封缸来了 05/13 09:04
44F:推 s973311: 某缸误导版友 警告一次XD 05/13 09:16
45F:推 henrylin8086: 丰田也懂封缸?! 05/13 09:50
46F:→ richardchiu: 三缸就是降低成本的烂货 05/13 10:03
47F:推 StarLeauge: 直接把CHR的1.2T那颗,拿来放yaris和vios不就好了 05/13 10:07
48F:→ ciswww: 我想问题在到底要不要T (涡轮) 05/13 10:10
49F:推 mmppeegg: Focus入门款1.5na就是三缸,是可以不用涡轮的 05/13 10:15
50F:→ ciswww: 我只是回应为什麽不直接用现有的1.2T 05/13 10:33
51F:推 mmppeegg: 不够省油吧? 05/13 10:38
52F:推 cfk301: 涡轮效率不好吧 05/13 10:44
53F:推 CORSA: 话说1.2是未满1.2还是超1.2 若是超1.2那省税功能就没了~ 05/13 11:08
54F:推 clamperni: 一公升开多少啊 05/13 11:10
55F:→ maniaque: 1.0油电 or 1.2油电 05/13 11:35
56F:推 ttlmos: 疯肛哥:历史会还我清白的! 05/13 12:28
57F:→ ciswww: 上海一汽Corolla 2017年款 CVT GL 工信部油耗比较: 05/13 12:54
58F:推 suggestjoy: 我突然想到暴走兄弟的美国队用甚麽黑科技悬浮悬吊系统 05/13 12:54
59F:→ suggestjoy: 这东西取代引擎脚可行吗 或是说引擎脚用类似的技术去 05/13 12:55
60F:→ suggestjoy: 防震之类的XDD 05/13 12:55
61F:→ ciswww: 1.6L (1ZR-FE,最大122ps) 车重1285kg 油耗5.9L/100km 05/13 12:57
62F:→ ciswww: 1.2T (9NR-FTS,最大116ps)车重1300kg 油耗5.4L/100km 05/13 12:59
63F:→ shauyuan: 呵 三缸 05/13 13:07
64F:→ crazydj: 真的封缸了... 05/13 14:09
65F:推 TaiwanNeko: 之前不是有人说是假消息 05/13 21:14
66F:→ alurel: 15公斤扭力 拉得动1.5吨车身??? 05/14 06:16
67F:推 flert: 或许油耗会比现在省,但看实际上的动力表现应该会差强人意 05/23 11:51
68F:→ flert: 可能如果像是CR-V或是Eclipse Cross这类的小排气量涡轮,动 05/23 11:51
69F:→ flert: 力会比较足一点 05/23 11:51







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