作者cyshowen (嘉義秀伊恩)
看板car
標題[心得] Saver+ 跟 MS800
時間Mon Apr 15 14:50:23 2019
最近剛換輪胎(205/55/16)
因為Primacy4(ST) 全問到都是中國製，所以決定換Saver+
Elantra EX
原廠胎 馬吉斯 MS800 開了50000多KM 四輪還剩下至少3mm
換上 米其林 Saver+ 西班牙製
使用狀況
1.都使用台塑95+
2.高速8~9成 以速限行駛
3.市區1~2成 紅綠燈起步手排3500~4500轉換檔
4.很少開山路，但國道一號頭屋到頭份段塞車會下交流道走山路(台13)進省道。
油耗： MS800 13.3~14.3 km/L 後期油耗明顯變好，不知是過新車摩合期
還是磨耗後的輪胎變輕的關係，
後期常常在13.8~14.3左右徘徊)
Saver+ 13.3~13.8 km/L 跟剛簽車還在磨合期的油耗差不多
抓地力: Saver+ 明顯較好，MS800 過伸縮縫常會有"滑掉的感覺"。
寧靜度: Saver+ 新胎關係有比舊胎安靜一丁點, 但MS800前期亦有不錯表現。
耐磨度: 以新胎8mm 來說 MS800 磨耗係數320 我的駕車模式 1萬公里最多磨1mm
MS800 跑完6萬公里或7萬公里應該沒問題。
Saver+ 磨耗系數400，感覺要撐到8~10萬公里才算合格。
從油耗來看，感覺Saver+沒有想像中好。
而國產 MS800 從產品定價來看，一般順順開的話，CP值真的蠻高的。
決定下次換馬牌試試。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.102.211
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※ 編輯: cyshowen (61.216.102.211), 04/15/2019 14:54:51
1F：推 hankQuQ: Saver+ 輪躁很大.. 04/15 14:56
都差不多為71dB級距的
2F：→ hankQuQ: 中國製 有很差嗎？ 04/15 14:56
配方有改 磨耗系數有改 跟歐洲胎不一樣
※ 編輯: cyshowen (61.216.102.211), 04/15/2019 15:00:34
3F：推 godzilla0918: Saver+ 在開一陣子油耗表現會不錯。 04/15 15:06
目前開3000KM 希望1萬前能開鋒。
4F：推 mercedeces: 這兩條其實都算滑的，過閘道轉彎伸縮縫都會怕一下 04/15 15:15
所以我是從超滑變小滑嗎？
5F：推 eulbos: Saver+ 的EU LABEL 濕地抓地力A @@? 04/15 15:24
你沒看錯
※ 編輯: cyshowen (61.216.102.211), 04/15/2019 15:32:28
6F：推 MrMagnus: Save+過一萬就會開始吵翻天 04/15 15:31
7F：推 BBBen: s+, good good 04/15 15:31
8F：→ dastinc: 用MS800 還不如用建大KR30 04/15 15:33
這是原廠配胎~
話說我另外一台車VIOS 換建大KR23"膨龜" 希望只是個案~
後來是用BridgeStone耐特力，放開油門滑行距離有夠遠的，市區順順開超省油！
※ 編輯: cyshowen (61.216.102.211), 04/15/2019 15:43:20
9F：推 MonkeyD5566: ms800晴天還可以，雨大一點國道我開80就會漂了…不 04/15 15:41
10F：→ MonkeyD5566: 太建議，上次有被嚇到，這條胎我就不推薦了 04/15 15:41
在這台車上我覺得還好。
但不可否認的，胎紋剩下3mm，我也是考量接下來梅雨颱風，狀況會比之前差，而提早換
可能以前開VIOS上國道晴天就在飄了，現在免疫？
※ 編輯: cyshowen (61.216.102.211), 04/15/2019 15:47:17
※ 編輯: cyshowen (61.216.102.211), 04/15/2019 15:50:40
11F：→ OrzOGC: 用馬牌你的里程要對半砍... 04/15 16:13
磨耗系數一樣為什麼會砍半，難不成新胎胎紋有比較淺嗎
※ 編輯: cyshowen (61.216.102.211), 04/15/2019 16:20:17
12F：→ OrzOGC: 那個...我以為你是說德國馬牌... 04/15 16:25
其實都有可能考慮
下一胎可能會是 德馬CEC5 或 馬吉斯HP5
※ 編輯: cyshowen (61.216.102.211), 04/15/2019 16:28:55
13F：推 atlaswhz: 磨耗指數的基準胎是各家自行定義,跨廠沒參考性 04/15 16:29
14F：推 atlaswhz: 不過你ms800可以開到5w,s+跑8萬不是問題 04/15 16:31
15F：推 dastinc: KR23跟KR30差很多 04/15 16:54
16F：推 eson031545: Saver有點滑 換了很後悔 下一次應該會換回馬牌 04/15 18:47
17F：噓 l6333133: s+本來就被神話不EY 04/15 19:14
18F：推 gx9900824: S+就節能耐磨胎啊 04/15 19:30
19F：推 Remix0324: 磨耗系數每家定義不同 參考用而已 04/15 19:31
20F：推 JEWH: S+後期頗吵 但是耐磨 業務胎來說很夠用 至於抓地看開車習慣 04/15 19:35
21F：推 Remix0324: 高里程耐磨經濟胎 登路普R1可以參考看看 04/15 19:37
22F：推 Remix0324: 要馬牌CC6可參考看看 04/15 19:44
23F：推 HorsyDragon: Dunlop r1不錯 04/15 19:53
24F：推 caphin: 同意Monkey5566大。ms800開高速公路水漂嚇到馬上下課。安 04/15 20:09
25F：→ caphin: 靜胎還有蠻多選擇的 04/15 20:09
26F：推 francis1n: atlaswhz 說的沒錯~磨耗指數各家自行定義 04/15 21:37
27F：→ francis1n: 然後 wet grip 用的基準胎是 SRTT ， 04/15 21:38
28F：推 pyhsi: saver+唯一優點只有耐磨而已，省油普普，寧靜更沾不上邊， 04/15 21:38
29F：→ pyhsi: 真的被神話過頭了 04/15 21:38
30F：→ francis1n: Saver+ 是 "A" 根本確實屌打一堆其他輪胎 04/15 21:38
31F：→ francis1n: 噪音可以說吵，但嫌Saver+的溼地跟滾動阻力... 04/15 21:39
32F：→ francis1n: 我是覺得推文懂輪胎的明顯不多啦 04/15 21:40
33F：推 anl85479: 感謝分享 推 04/15 22:31
34F：推 atlaswhz: s+在eu label各規格還是略有差異,畢竟是老胎了,現階段 04/15 22:37
35F：→ atlaswhz: 跟各廠相比,贏面不大 04/15 22:38
36F：→ OrzOGC: R1就通勤胎啊,不錯個屁,滾阻好大,並沒有很耐磨... 04/15 23:27
37F：推 icantsay: 不在意磨耗重操控就HP5 耐磨可考慮ME3 04/15 23:33
38F：推 andycai: 可以試試看ME3 04/15 23:39
39F：推 Remix0324: Saver+ MS800不也是通勤胎嗎? r1隨便開都可以開到5~6萬 04/16 00:43
40F：推 Remix0324: 以上 很多人換經濟胎 輪胎都沒磨完 都過期了還在用 04/16 00:46
41F：推 steven716: 不推MS800我現在就用這個跑1萬初想換了 04/16 01:55
42F：→ amekopipi: goodyear efgp 67db 濕抓A 04/16 22:43
43F：→ amekopipi: goodyear atm2 也是濕抓a 不確定是否 69db ，約跑50000 04/16 22:48
44F：→ amekopipi: 左右，用的還不錯，也便宜，用s+里程數最好累積很快， 04/16 22:48
45F：→ amekopipi: 不然磨太久以致於年份過高，一來輪胎變硬造成過度彈跳 04/16 22:48
46F：→ amekopipi: 不舒服，二來抓地力變差，最後也有可能年事已高側邊龜 04/16 22:49
47F：→ amekopipi: 裂有危險的疑慮 04/16 22:49