簡述一下事件的經過和起因 汽車銷售這邊是4s店銷售，定價方面，製造商會有一個公開零售價。4s店根據銷售情況進行促銷，報價不得超過公開零售價。 但總有一些車型銷售非常火爆,4s店希望賺更多，辦法就是強制搭售價格超過市場報價的禮包和服務。 本案中就被強制代辦汽車牌照、保險、在客戶明確表示能付全款的情況下要求客戶辦理貸款。車主在談妥價格付了首付，銷售才告訴車主貸款還有一筆金融服務費，車主一開始拒絕，結果被銷售晾一邊20多分鐘不管，最後車主屈服，這次的服務費被要求支付給一個私人戶頭，並且沒有開具發票而是給了另外一家公司的收據 車主提車以後，剛開車還未出4s店，車輛就警告機油不足，致電銷售，銷售表示可以退款，建議次日過來辦理退款手續 之後就是軟土深掘，第二天車主去退款銷售又表示退款不方便只能換車，推薦過幾天來辦，車主同意。數日後車主依約來換車，銷售又表示無法換車，依三包條例只能維修，更換發動機，該方案會導致汽車二手價格大幅貶值，車主拒絕。 然後就是協商無果，求助無門。接著事件爆發，車主坐引擎蓋維權，引爆輿論 輿論引爆以後，4s店終於開始繼續協商，但因為各種原因經理沒有跟進聯繫車主協商，終於等到輿論進一步擴大，此時在西安市工商局和質量技術監督局協調下召開協調會 然而4s西安總經理太白目 你見到我就是好的開始 中間我很忙，又出國又開董事會，所以沒聯系你 聯繫奔馳製造商退款需要時間 表示歉意但不是因為自己放鴿子而是為了提升客戶體驗，可以退款，但不是因為有問題而是我們要提高服務質量，因為三包條例規定維修就可以 車主氣炸反擊 出國也有網路，你沒有聯系我 誰銷售誰負責，你和製造商如何協調是你的事 4s店持續撒謊欺騙，欺騙金融服務費 不願意退款不必勉強，一切依法辦理 要求調查車輛歷史文件，確認車輛證書有效 要求調查按規定必須有的PDI售前檢查程序有無進行，檢查表格是否真實準確 要求調取監控錄像調查4s銷售有無引導欺騙客戶行為 要求調查金融服務費是否合規 如果調查結果認為4s一切合法，願接受一切後果，不換車自己出錢維修也可 如4s店未做PDI程序偽造表格，或有發現漏油偽造表格，均應按欺詐論處 ，賠三倍車輛原價 關於調查金融服務費的要求，還引出4S店涉嫌逃稅的事情因為該服務費未開具發票，也沒有提供正確的收據 目前，4S店表示願意退款，車主表示在未收到正式的調查結果之前，不接受退款，一切依法辦理。該事件已成為目前最大的新聞熱點，新聞閱讀量已達到數億。 注意該車輛為整車進口 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.2.9.225 ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1555301156.A.F97.html 一開始來協調的是西安市質監局和工商局，這兩家是西安市市屬部門 來協調的立場是，維護車主利益，但是到此為止，不要擴大，不要徹查，退款就好 所以4s西安市總經理才如此白目 一副我給你退款是可憐你的派頭，現在才知道人至剛無敵，人家不要你可憐，就要查到底 砍到你脫褲 2日后就是上海車展會，奔馳預定發佈新車的日子，按現在的情況，發佈會不用開了 賠100倍都可以 目前傳出消息，西安國稅已進入該4s店核查三年內賬目，按網友估計，很有可能破億 該4s店為連鎖，如果擴展到全部連鎖店，涉及到罰款可能幾十億 如果波及到全行業，涉及金額可能破幾百億 之前的崔永元舉報范冰冰案就逐步擴大到全行業 目前4s可能會遇到的損失，如果稅務不來查 奔馳給的處罰可能在幾百萬左右，最重關店，上千萬 稅務出手就破億，最慘數百億 給100倍都不是問題啦 昨天中央媒體已經開始報道，連中央政法委的自媒體都加入 針對金融服務費涉嫌偷稅，奔馳中國昨晚已經開始切割，發表聲明表示奔馳從未收取服務費 ，奔馳中國一直要求旗下經銷商遵紀守法 今早微博熱搜前50,7個話題都是奔馳 4s店是授權經銷商啦，不是直營店 但是出事的利之星來頭很大，它是奔馳進入大陸最早的經銷商，現在佔奔馳中國銷量一大半 利之星手裡直接有奔馳中國49%的股權，利之星董事長任奔馳中國董事。奔馳中國的董事長 也擔任利之星的董事，已經是深度捆綁了 ※ 編輯: diedo (111.2.9.225), 04/15/2019 14:31:03 這也是所有大陸鄉民的感受 女車主說，我讀了幾十年書，原本以為講道理是有用的。結果發現講道理只是被當做軟弱 可欺而已，這句話引爆所有鄉民的痛 ※ 編輯: diedo (111.2.9.225), 04/15/2019 14:45:56 推 apple00: 趙薇是大股東耶 真蓑又要被查稅了 推 newton12: 超有意義的事件 04/15 21:57 ※ 編輯: diedo (183.133.46.153), 04/15/2019 23:47:41