作者CooWa (CooWa)
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標題[問題] 馬3與Focus車道維持問題
時間Mon Apr 15 00:54:46 2019
Focus的車道維持LCA為 0-200公里
而馬3的車道維持則分為兩種
55公里以下是CTS
60公里以上是LAS
請問馬3的這兩套系統到底差在哪裡? 官網上的文字敘述都一樣
"偵測車道標線 提供方向盤輔助"
跟Focus的LCA差距又在哪?
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1555260888.A.F83.html
1F：推 z85917131: 馬川的cts沒有線好像也能跟著前車的軌跡做轉向輔助04/15 01:01
2F：推 jasontmk: 有沒有這麼懶？04/15 01:03
3F：推 jasontmk: 跟屁蟲模式 五個字就解釋完啦......04/15 01:05
4F：推 Delyan: 樓上傻？ 科技配給你就是要了解啊 哪像你渾渾噩噩過一生04/15 07:30
5F：→ Delyan: 我也想知道差異+104/15 07:31
6F：推 mmppeegg: 我也很好奇，所以F從頭到尾都要標線，馬三55km以下可以04/15 07:36
7F：→ mmppeegg: 不用？04/15 07:36
8F：推 X9: Mazda的LAS遇到大轉彎就很難維持中線04/15 07:43
9F：→ X9: Focus的Level2應該還是比較完整04/15 07:44
10F：推 Preaz: LAS好像不是讓車持續維持在中線, 而是快壓到標線時幫你修正04/15 08:36
12F：推 iceteeth: 馬三不是level2吧 是的話應該要拿者做廣告04/15 08:49
15F：→ a7137499: 看起來CTS多了沒標線也可以維持車道。LAS可以設定提早作04/15 09:28
16F：→ a7137499: 動達到車道置中的效果04/15 09:28
17F：噓 OrzOGC: 輔助就只是輔助,那是防你暫時放空,還不是自動駕駛04/15 09:33
18F：→ appledick: Ford的那套系統就可以用很久了，其它廠家一堆半殘出來04/15 09:47
19F：→ appledick: 想騙錢04/15 09:47
20F：→ Oo5566: 笑死，有人提到自動駕駛嗎？怎麼有人崩潰？04/15 09:49
21F：推 celhw: 每次問那些acc車道維持的作動原理跟問題就是有很腦補的噓04/15 09:51
22F：→ celhw: 文。深怕別人不知道目前系統還不是全自動駕駛似的。04/15 09:51
23F：推 sgxm3: 問題是真的一堆人以為等級二就是電影演的完全自駕了阿。不04/15 10:02
24F：→ sgxm3: 是所有人都知道自駕等級區別，多澄清也是好事。04/15 10:02
25F：→ appledick: 好笑的是一堆人一直喊要有ACC，以為只要有就好了，有04/15 10:19
26F：→ appledick: 些廠家做的ACC爛得要死，使用者根本就不會用ACC在道路04/15 10:19
27F：→ appledick: 駕駛，然後車價已經被加上ACC的價錢，真的很好笑04/15 10:19
28F：→ Oo5566: 哪家的ACC爛的要死？5AT？Honda sensing？願聞其詳04/15 10:22
29F：→ appledick: 去跟那些車主聊天不就知道了，真正使用者心得比較準04/15 10:28
30F：→ Oo5566: 我也在想你應該不會給廠家 看來聞不到詳了XD04/15 10:35
31F：→ Oo5566: 我只用過Benz、BMW、Volvo、Mazda 5AT相對感覺差了點04/15 10:35
32F：推 qwe172839: 沒有全速域維持不算lv2吧 mk4還是比較完整04/15 11:31
33F：推 qwe172839: CTS是電腦主動維持 LAS是被動維持 大guy4這樣04/15 11:38
34F：推 cmtsan: 希望Mazda車主來分享一下車道偏移防止作動時機選擇「提早04/15 12:23
35F：→ cmtsan: 」，他車道維持的程度如何？謝謝04/15 12:24
36F：推 eugenio: cx5的LAS跟ACC跟車是分開設定的，然後LAS可以選延後(壓線04/15 12:54
37F：→ eugenio: 拉回)或提早(維持中線)，預設是延後，所以為什麼那麼多人04/15 12:54
38F：→ eugenio: 說mazda沒有車維只有車偏，就是因為沒進選單改設定；focu04/15 12:54
39F：→ eugenio: s的我看規格車偏(壓線拉回)是獨立運作，而車維(維持中線)04/15 12:55
40F：→ eugenio: 是連動ACC的，這樣有個壞處是如果我不想開ACC可是我想要04/15 12:55
41F：→ eugenio: 開車維，不好意思沒辦法，就只能用車偏04/15 12:55
感謝大大的分享 前面幾樓根本都在吵架...
照你這樣講感覺Mazda車維不綁巡航這點就比Focus好很多
會開這篇主要是問說
為什麼Focus可以主打lv2 但馬3卻不行
而且很多人說馬3車維只有半速域
但明明Focus的車維也沒比較厲害的感覺
才會想上來問問
※ 編輯: CooWa (210.61.217.217), 04/15/2019 13:18:49
42F：推 stevely: 要達到LV2 就是要有兩個控制元件才能達到LV2 全速域ACC+ 04/15 13:59
43F：推 X9: Mazda的車維實際使用狀況只要彎道稍大就無法維持住中線 04/15 13:59
44F：→ stevely: 車道維持 Focus只要啟動ACC 就能啟動車道維持了 04/15 13:59
45F：→ X9: Mazda全速域ACC+LAS，就算限定(60公里以上)也達不到LV2的程度 04/15 14:12
46F：推 eugenio: 現在不管哪一家一定車速之下遇到大轉彎車道維持都會fail 04/15 15:33
47F：→ eugenio: 吧，各個原廠都一再強調現階段是駕駛輔助不是自動駕駛 04/15 15:33
48F：推 JoeArtanis: 好奇哪家可以大轉彎還維持的？自駕除外 04/15 18:22
49F：推 cmtsan: 新馬三可以試乘的時候試一下LAS的車道維持功能看是不是也 04/15 18:45
50F：→ cmtsan: 有加強吧 04/15 18:45
51F：噓 jasd1786 : 馬三的車維超鬧 11/21 20:28
52F：推 ul191 : 特斯拉的車維可以過大彎吧？ 11/22 07:01