作者CooWa (CooWa)
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标题[问题] 马3与Focus车道维持问题
时间Mon Apr 15 00:54:46 2019
Focus的车道维持LCA为 0-200公里
而马3的车道维持则分为两种
55公里以下是CTS
60公里以上是LAS
请问马3的这两套系统到底差在哪里? 官网上的文字叙述都一样
"侦测车道标线 提供方向盘辅助"
跟Focus的LCA差距又在哪?
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1F：推 z85917131: 马川的cts没有线好像也能跟着前车的轨迹做转向辅助04/15 01:01
2F：推 jasontmk: 有没有这麽懒？04/15 01:03
3F：推 jasontmk: 跟屁虫模式 五个字就解释完啦......04/15 01:05
4F：推 Delyan: 楼上傻？ 科技配给你就是要了解啊 哪像你浑浑噩噩过一生04/15 07:30
5F：→ Delyan: 我也想知道差异+104/15 07:31
6F：推 mmppeegg: 我也很好奇，所以F从头到尾都要标线，马三55km以下可以04/15 07:36
7F：→ mmppeegg: 不用？04/15 07:36
8F：推 X9: Mazda的LAS遇到大转弯就很难维持中线04/15 07:43
9F：→ X9: Focus的Level2应该还是比较完整04/15 07:44
10F：推 Preaz: LAS好像不是让车持续维持在中线, 而是快压到标线时帮你修正04/15 08:36
12F：推 iceteeth: 马三不是level2吧 是的话应该要拿者做广告04/15 08:49
15F：→ a7137499: 看起来CTS多了没标线也可以维持车道。LAS可以设定提早作04/15 09:28
16F：→ a7137499: 动达到车道置中的效果04/15 09:28
17F：嘘 OrzOGC: 辅助就只是辅助,那是防你暂时放空,还不是自动驾驶04/15 09:33
18F：→ appledick: Ford的那套系统就可以用很久了，其它厂家一堆半残出来04/15 09:47
19F：→ appledick: 想骗钱04/15 09:47
20F：→ Oo5566: 笑死，有人提到自动驾驶吗？怎麽有人崩溃？04/15 09:49
21F：推 celhw: 每次问那些acc车道维持的作动原理跟问题就是有很脑补的嘘04/15 09:51
22F：→ celhw: 文。深怕别人不知道目前系统还不是全自动驾驶似的。04/15 09:51
23F：推 sgxm3: 问题是真的一堆人以为等级二就是电影演的完全自驾了阿。不04/15 10:02
24F：→ sgxm3: 是所有人都知道自驾等级区别，多澄清也是好事。04/15 10:02
25F：→ appledick: 好笑的是一堆人一直喊要有ACC，以为只要有就好了，有04/15 10:19
26F：→ appledick: 些厂家做的ACC烂得要死，使用者根本就不会用ACC在道路04/15 10:19
27F：→ appledick: 驾驶，然後车价已经被加上ACC的价钱，真的很好笑04/15 10:19
28F：→ Oo5566: 哪家的ACC烂的要死？5AT？Honda sensing？愿闻其详04/15 10:22
29F：→ appledick: 去跟那些车主聊天不就知道了，真正使用者心得比较准04/15 10:28
30F：→ Oo5566: 我也在想你应该不会给厂家 看来闻不到详了XD04/15 10:35
31F：→ Oo5566: 我只用过Benz、BMW、Volvo、Mazda 5AT相对感觉差了点04/15 10:35
32F：推 qwe172839: 没有全速域维持不算lv2吧 mk4还是比较完整04/15 11:31
33F：推 qwe172839: CTS是电脑主动维持 LAS是被动维持 大guy4这样04/15 11:38
34F：推 cmtsan: 希望Mazda车主来分享一下车道偏移防止作动时机选择「提早04/15 12:23
35F：→ cmtsan: 」，他车道维持的程度如何？谢谢04/15 12:24
36F：推 eugenio: cx5的LAS跟ACC跟车是分开设定的，然後LAS可以选延後(压线04/15 12:54
37F：→ eugenio: 拉回)或提早(维持中线)，预设是延後，所以为什麽那麽多人04/15 12:54
38F：→ eugenio: 说mazda没有车维只有车偏，就是因为没进选单改设定；focu04/15 12:54
39F：→ eugenio: s的我看规格车偏(压线拉回)是独立运作，而车维(维持中线)04/15 12:55
40F：→ eugenio: 是连动ACC的，这样有个坏处是如果我不想开ACC可是我想要04/15 12:55
41F：→ eugenio: 开车维，不好意思没办法，就只能用车偏04/15 12:55
感谢大大的分享 前面几楼根本都在吵架...
照你这样讲感觉Mazda车维不绑巡航这点就比Focus好很多
会开这篇主要是问说
为什麽Focus可以主打lv2 但马3却不行
而且很多人说马3车维只有半速域
但明明Focus的车维也没比较厉害的感觉
才会想上来问问
※ 编辑: CooWa (210.61.217.217), 04/15/2019 13:18:49
42F：推 stevely: 要达到LV2 就是要有两个控制元件才能达到LV2 全速域ACC+ 04/15 13:59
43F：推 X9: Mazda的车维实际使用状况只要弯道稍大就无法维持住中线 04/15 13:59
44F：→ stevely: 车道维持 Focus只要启动ACC 就能启动车道维持了 04/15 13:59
45F：→ X9: Mazda全速域ACC+LAS，就算限定(60公里以上)也达不到LV2的程度 04/15 14:12
46F：推 eugenio: 现在不管哪一家一定车速之下遇到大转弯车道维持都会fail 04/15 15:33
47F：→ eugenio: 吧，各个原厂都一再强调现阶段是驾驶辅助不是自动驾驶 04/15 15:33
48F：推 JoeArtanis: 好奇哪家可以大转弯还维持的？自驾除外 04/15 18:22
49F：推 cmtsan: 新马三可以试乘的时候试一下LAS的车道维持功能看是不是也 04/15 18:45
50F：→ cmtsan: 有加强吧 04/15 18:45
51F：嘘 jasd1786 : 马三的车维超闹 11/21 20:28
52F：推 ul191 : 特斯拉的车维可以过大弯吧？ 11/22 07:01