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來源: http://bit.ly/2Ivj0Ej Tesla 今天公布了一項Model 3 的租賃方案(Leasing),為期三年。並可 選擇10000、12000、或15000 miles 做為年度可行駛里程。不過這方案特 別的是在三年到期後,車主無法選擇買下這些車輛,Tesla 計劃要利用這 些車輛來建置Tesla 叫車網路服務(ride-hailing network),目前這項計 劃應該只有在美國提供,會不會或何時拓展到其他國家還不知道。 另外車輛編成也有所改變,由於訂購Standard Plus Model 3(3.75萬鎂) 的人要比訂購Standard Model 3(3.5萬鎂)的人多出了6倍,這超乎了他們 的預期,所以目前將官網上的Standard Model 3 撤下,但若仍想要訂購 的人可以透過電話或是實體店面來下訂,同時有鑑於Standard Plus 版相 對於Standard 版的需求要多的多,決定簡化生產,將Standard 版變成為 Standard Plus 版的軟體限制版,續航力會減少10%、同時用軟體鎖定多 項功能,Standard 版的Model 3 車主以後也可以透過付費將車輛升級成 Standard Plus 版。另外長程後驅版同樣也從官網撤下,但同樣可透過電 話或是實體店面訂購。 註: 這段話的意思應該是說Standard、Standard Plus 兩版本的硬體會完全相 同,也就是說原本是標準內飾的車主賺到了,變成是部份高級內飾。 而還有一項改變是關於AutoPilot 這項選配,原本選配價格是3000鎂,現 在將這項功能直接加進車價內變成標配但價格變低,例如Standard Plus 原先售價3.75萬鎂,加上AP 後變成4.05萬鎂,現在則更改成AP 標配而車 價變成3.95萬鎂,變更如下: ╭──────────┬────┬────┬────┬────╮ │Model 3 RWD │2/28售價│3/1 售價│3/21售價│4/12售價│ ├──────────┼────┼────┼────┼────┤ │Standard Range │ ─── │ 35000│ 35000│電話訂購│ ├──────────┼────┼────┼────┼────┤ │Standard Range Plus │ ─── │ 37000│ 37500│ 39500│ ├──────────┼────┼────┼────┼────┤ │Long Range │ 47000│ 43000│ 44500│電話訂購│ ╞══════════╪════╪════╪════╪════╡ │Model 3 AWD │ │ │ │ │ ├──────────┼────┼────┼────┼────┤ │Long Range │ 49900│ 47000│ 48500│ 49500│ ├──────────┼────┼────┼────┼────┤ │Performance │ 60900│ 58000│ 59500│ 59500│ ╞══════════╪════╪════╪════╪════╡ │AP │ ─── │ 3000│ 3000│ 標配│ ├──────────┼────┼────┼────┼────┤ │EAP │ 5000│ ─── │ ─── │ ─── │ ├──────────┼────┼────┼────┼────┤ │FSD │ 3000│ 5000│ 5000│ 5000│ ╰──────────┴────┴────┴────┴────╯ 另外目前中國的Model 3 編成也更新了,AP 如同美國一樣變成標配,而且 還新增了"標準續航升級版",將入門價格進一步拉低到37.7萬人民幣。 -- https://i.imgur.com/X7FRNjn.gif --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1555087212.A.B6C.html
1F:推 yuinghoooo: 這匯率...如果國產化應該可以壓到30萬吧 04/13 00:47
我覺得可能更低,我猜是25~27之間 ※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 04/13/2019 00:53:37
2F:推 nnz938: 不知道租賃方案月付多少 04/13 01:02
3F:→ nnz938: 看股價反應不太好,是不是大招出完了? 04/13 01:02
4F:→ JasonHuang: 最便宜504... 這lease也太貴了吧 等於他們預估三年後 04/13 04:11
5F:→ JasonHuang: 車價值剩一半不到? 感覺不如貸款買車再賣掉還比較省 04/13 04:12
6F:推 hanchueh: 如果是短租 Model3 租車價行情一直都比同價格油車高 04/13 04:19
7F:推 maypcc: m3短租甚至比ms高耶 不知為何只因車新嗎 04/13 08:15
8F:→ suntex01: standard 就沒導航也沒熱屁股之類的 04/13 09:29
9F:→ DYE: 如果被退車的拿去短租的確是好方案 04/13 09:40
10F:噓 hy0106: 他國事務 04/13 10:00
11F:→ dslite: 實際上是怎樣也只有他們自己知道 搞不好是標準版虧本賣不 04/13 11:18
12F:→ dslite: 下去 只好想辦法少賣點 04/13 11:18
13F:→ dslite: 這樣可以保住musk的35k承諾又不會虧太多 04/13 11:20
14F:推 JEON: 標準版他就不出貨在那邊講說很少人訂.... 虧錢不想賣而已吧 04/13 11:23
15F:噓 wellkom: 標準版沒人定? 黑人問號... 04/13 13:15
16F:推 nmrfarm: 不見得虧錢吧,但會把model3整個品牌價值拉低 04/13 21:19
17F:→ nmrfarm: 同型車賣太多低價版可能高價版就不好賣了 04/13 21:20
18F:推 JEON: 那全車系大降價是???? 很難自圓其說了吧 04/13 22:39
19F:推 nmrfarm: 我覺得是它的定價策略有點進退維谷 04/13 23:10
20F:→ nmrfarm: 年底一堆EV釋出,T牌聯邦補助七月phase out. 04/13 23:11
21F:→ nmrfarm: 先降價犧牲掉實體店面去預先打其他EV,但是現任車主會不爽 04/13 23:13
22F:→ nmrfarm: 然後又改回來變成限時大促銷,進也不是退也不是. 04/13 23:14







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