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来源: http://bit.ly/2Ivj0Ej Tesla 今天公布了一项Model 3 的租赁方案(Leasing),为期三年。并可 选择10000、12000、或15000 miles 做为年度可行驶里程。不过这方案特 别的是在三年到期後,车主无法选择买下这些车辆,Tesla 计划要利用这 些车辆来建置Tesla 叫车网路服务(ride-hailing network),目前这项计 划应该只有在美国提供,会不会或何时拓展到其他国家还不知道。 另外车辆编成也有所改变,由於订购Standard Plus Model 3(3.75万镁) 的人要比订购Standard Model 3(3.5万镁)的人多出了6倍,这超乎了他们 的预期,所以目前将官网上的Standard Model 3 撤下,但若仍想要订购 的人可以透过电话或是实体店面来下订,同时有监於Standard Plus 版相 对於Standard 版的需求要多的多,决定简化生产,将Standard 版变成为 Standard Plus 版的软体限制版,续航力会减少10%、同时用软体锁定多 项功能,Standard 版的Model 3 车主以後也可以透过付费将车辆升级成 Standard Plus 版。另外长程後驱版同样也从官网撤下,但同样可透过电 话或是实体店面订购。 注: 这段话的意思应该是说Standard、Standard Plus 两版本的硬体会完全相 同,也就是说原本是标准内饰的车主赚到了,变成是部份高级内饰。 而还有一项改变是关於AutoPilot 这项选配,原本选配价格是3000镁,现 在将这项功能直接加进车价内变成标配但价格变低,例如Standard Plus 原先售价3.75万镁,加上AP 後变成4.05万镁,现在则更改成AP 标配而车 价变成3.95万镁,变更如下: ╭──────────┬────┬────┬────┬────╮ │Model 3 RWD │2/28售价│3/1 售价│3/21售价│4/12售价│ ├──────────┼────┼────┼────┼────┤ │Standard Range │ ─── │ 35000│ 35000│电话订购│ ├──────────┼────┼────┼────┼────┤ │Standard Range Plus │ ─── │ 37000│ 37500│ 39500│ ├──────────┼────┼────┼────┼────┤ │Long Range │ 47000│ 43000│ 44500│电话订购│ ╞══════════╪════╪════╪════╪════╡ │Model 3 AWD │ │ │ │ │ ├──────────┼────┼────┼────┼────┤ │Long Range │ 49900│ 47000│ 48500│ 49500│ ├──────────┼────┼────┼────┼────┤ │Performance │ 60900│ 58000│ 59500│ 59500│ ╞══════════╪════╪════╪════╪════╡ │AP │ ─── │ 3000│ 3000│ 标配│ ├──────────┼────┼────┼────┼────┤ │EAP │ 5000│ ─── │ ─── │ ─── │ ├──────────┼────┼────┼────┼────┤ │FSD │ 3000│ 5000│ 5000│ 5000│ ╰──────────┴────┴────┴────┴────╯ 另外目前中国的Model 3 编成也更新了,AP 如同美国一样变成标配,而且 还新增了"标准续航升级版",将入门价格进一步拉低到37.7万人民币。 -- https://i.imgur.com/X7FRNjn.gif --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.34.252.81
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1555087212.A.B6C.html
1F:推 yuinghoooo: 这汇率...如果国产化应该可以压到30万吧 04/13 00:47
我觉得可能更低,我猜是25~27之间 ※ 编辑: Scape (1.34.252.81), 04/13/2019 00:53:37
2F:推 nnz938: 不知道租赁方案月付多少 04/13 01:02
3F:→ nnz938: 看股价反应不太好,是不是大招出完了? 04/13 01:02
4F:→ JasonHuang: 最便宜504... 这lease也太贵了吧 等於他们预估三年後 04/13 04:11
5F:→ JasonHuang: 车价值剩一半不到? 感觉不如贷款买车再卖掉还比较省 04/13 04:12
6F:推 hanchueh: 如果是短租 Model3 租车价行情一直都比同价格油车高 04/13 04:19
7F:推 maypcc: m3短租甚至比ms高耶 不知为何只因车新吗 04/13 08:15
8F:→ suntex01: standard 就没导航也没热屁股之类的 04/13 09:29
9F:→ DYE: 如果被退车的拿去短租的确是好方案 04/13 09:40
10F:嘘 hy0106: 他国事务 04/13 10:00
11F:→ dslite: 实际上是怎样也只有他们自己知道 搞不好是标准版亏本卖不 04/13 11:18
12F:→ dslite: 下去 只好想办法少卖点 04/13 11:18
13F:→ dslite: 这样可以保住musk的35k承诺又不会亏太多 04/13 11:20
14F:推 JEON: 标准版他就不出货在那边讲说很少人订.... 亏钱不想卖而已吧 04/13 11:23
15F:嘘 wellkom: 标准版没人定? 黑人问号... 04/13 13:15
16F:推 nmrfarm: 不见得亏钱吧,但会把model3整个品牌价值拉低 04/13 21:19
17F:→ nmrfarm: 同型车卖太多低价版可能高价版就不好卖了 04/13 21:20
18F:推 JEON: 那全车系大降价是???? 很难自圆其说了吧 04/13 22:39
19F:推 nmrfarm: 我觉得是它的定价策略有点进退维谷 04/13 23:10
20F:→ nmrfarm: 年底一堆EV释出,T牌联邦补助七月phase out. 04/13 23:11
21F:→ nmrfarm: 先降价牺牲掉实体店面去预先打其他EV,但是现任车主会不爽 04/13 23:13
22F:→ nmrfarm: 然後又改回来变成限时大促销,进也不是退也不是. 04/13 23:14







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