作者MunezSu (Munez)
看板car
標題Re: [問題] ESP等級也有差別嗎?
時間Mon May 8 09:09:07 2017
很好的文，不過我還是想平衡一下
Bosch 的確很好，但隨著時代的進步
你不能說其他公司的巡跡穩定都沒用
: esp是德國博世研發的.其他廠商為了省錢加避開專利
: 會請其他車道偏移的代工廠代工山寨版,所以會出現一堆其他的名字 EX:VSC
ESP的確是Bosch發明的，但是類似機制通用原本也有做，只是沒註冊專利名稱，這種也是
慢慢發展起來，現在汽車工業那麼發達，說其他廠商的巡跡穩定都是"山寨",好像不太對
: but,大部分的國產車都是用中國廠商的天河.特維斯的系統
: 有良心一點的就說是vsc系統(號稱是品牌商自行研發,其實骨子裡還是是中國代工)
我相信很多人對中國代工都很感冒，但實際上現在有太多東西中國代工？
你可以不買，但用中國代工=沒良心也不太對。 Bosch 在蘇州也有做ESP的工廠，也是有
中國代工啊。
加上，"中國天合" 其實是美國TRW Automotive吧
還是我搞錯，因為通常說"美國天合"
: VSC指的是豐田系統
: VSA指的是本田系統
: 又一個BUT,一分錢一分貨,有些看似一樣的東西.用料等級完全不一樣
Bosch真的是品質保證，但你不能暗喻其他的工司爛...
美國 TRW Automotive，Delphi Corp
日本 Denso Corp，Aisin Corp
甚至各汽車大廠自主研發的
都是有歷史且有經驗的廠商
=======補充=======
Toyota: Bosch, Denso
VW: Bosch, Continental ,TRW
Porsche: Bosch , Continental
Ford: Bosch, Continental ,TRW
Mercedes:Bosch, Continental , Delphi
Nissan: Bosch
BMW: Bosch, Continental
Audi:Bosch, Continental
Mazda: Bosch, Denso, Delphi
Luxgen: Delphi, Aisin
PS. 上表僅是控制元件，整套系統還是車廠設計為主，我還是不信納智捷
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1F：推 sbax8186: 推推05/08 09:10
※ 編輯: MunezSu (180.217.176.56), 05/08/2017 09:13:13
2F：推 stockton19: 擘許手工具耐用05/08 09:17
3F：推 GTFX: 推05/08 09:20
4F：推 JEON: 也有道理 推推05/08 09:37
5F：推 bebehome: 山寨也是有好貨，只是很難分哪個好哪個不好。05/08 09:45
6F：推 maniaque: 其實就好比現在很夯的比特幣,現在一缸子跟他走相同原理05/08 09:47
7F：→ maniaque: 再發展的數位幣,條件比比特幣還好非常多05/08 09:48
8F：→ maniaque: 但,通常都被冠上 "山寨幣" 這三個字...05/08 09:48
9F：推 agpc: 我想起光陽自行研發的ABS。05/08 09:52
※ 編輯: MunezSu (180.217.176.56), 05/08/2017 10:13:14
10F：推 crazywolf: 光陽那個只是輪速感應器，本體還是BOSCH的控制器05/08 09:55
11F：推 refgdata: 國產就是爛05/08 09:57
12F：推 Yench: e國產被裕隆搞垮囉05/08 10:00
13F：→ ASKA: 就像小吃總是要找第一家做的... 雖然不一定比較好吃 XD05/08 10:06
※ 編輯: MunezSu (180.217.176.56), 05/08/2017 10:14:09
14F：推 airmike: 列表裡面沒有小廠05/08 10:20
正常，通常都是控制器大廠，硬體部分難說
※ 編輯: MunezSu (180.217.176.56), 05/08/2017 10:21:40
※ 編輯: MunezSu (180.217.176.56), 05/08/2017 10:23:08
15F：→ OrzOGC: 有現代和suzuki的嗎?05/08 10:29
現代 and Kia：萬都 Mando
Suzuki,跟486比較難查，但推測是日本電裝為核心自行開發
16F：推 redmiracle: 那honda的是哪一家的產品？05/08 10:29
查不到，但本田的很怪，我查零件他們的VSA系統製造商是Nissan Manufacturer Parts
，Nissan 也是bosch為底再研發的
※ 編輯: MunezSu (180.217.176.56), 05/08/2017 10:55:52
17F：推 chandler0227: Denso Delphi都滿有名的啊 你列的系統穩定度都夠高 05/08 10:57
對啊，其實好不好很難比
※ 編輯: MunezSu (180.217.176.56), 05/08/2017 11:00:47
18F：推 ninjaxin: 福克斯MK3.5 怡塵試駕時說是主動式車身動態穩定系統 05/08 11:19
19F：→ ninjaxin: 這也是德國BOSCH的產品嗎 05/08 11:19
20F：推 airmike: Denso是吃T牌族系的第二大tier-1 Dephi美國大廠05/08 11:30
21F：→ airmike: Continental歐陸大廠 Aisin應該Denso投資 唯一TRW比較沒 05/08 11:31
22F：→ airmike: 聽過 但版大也說是美國大公司 基本上汽車控制單元沒有車 05/08 11:31
23F：→ airmike: 廠敢隨便用小廠出品的吧 有問題賠都賠死 05/08 11:31
1904創立公司前身winton motor
開始與福特合作身產model T 零件
1968年生產ABS
1989 更名TRW
1996 巡跡控制前身 EAS+ABS
2005 主動巡跡控制系統 ADC
市值37億美金
24F：→ DYE: TRW很大 零配件裡有世界前十 05/08 11:36
※ 編輯: MunezSu (180.217.176.56), 05/08/2017 11:52:31
25F：推 jason0330: 推這篇05/08 11:54
26F：推 ilycw: 優文05/08 12:16
27F：推 evo2001: 推這篇 05/08 12:17
28F：推 bearland: 推，感謝分享各車廠採用的ESP製造商名單05/08 14:07
29F：推 baobaocat: mazda是不是拼錯05/08 15:31
嗯 thx
※ 編輯: MunezSu (180.217.176.56), 05/08/2017 16:53:53
30F：推 hondasho: 用Honda VSA modulator查，有個影片是有，ATE 05/08 18:25
33F：→ hondasho: 但不確定他這是不是真的～Honda的供應商超難查 05/08 18:26
34F：推 hondasho: Honda技術性的資料都還滿豐富的，但元件規格不太好查 05/08 18:50
35F：推 lightnomo: 推這篇 05/08 23:16