作者MunezSu (Munez)
看板car
标题Re: [问题] ESP等级也有差别吗?
时间Mon May 8 09:09:07 2017
很好的文，不过我还是想平衡一下
Bosch 的确很好，但随着时代的进步
你不能说其他公司的巡迹稳定都没用
: esp是德国博世研发的.其他厂商为了省钱加避开专利
: 会请其他车道偏移的代工厂代工山寨版,所以会出现一堆其他的名字 EX:VSC
ESP的确是Bosch发明的，但是类似机制通用原本也有做，只是没注册专利名称，这种也是
慢慢发展起来，现在汽车工业那麽发达，说其他厂商的巡迹稳定都是"山寨",好像不太对
: but,大部分的国产车都是用中国厂商的天河.特维斯的系统
: 有良心一点的就说是vsc系统(号称是品牌商自行研发,其实骨子里还是是中国代工)
我相信很多人对中国代工都很感冒，但实际上现在有太多东西中国代工？
你可以不买，但用中国代工=没良心也不太对。 Bosch 在苏州也有做ESP的工厂，也是有
中国代工啊。
加上，"中国天合" 其实是美国TRW Automotive吧
还是我搞错，因为通常说"美国天合"
: VSC指的是丰田系统
: VSA指的是本田系统
: 又一个BUT,一分钱一分货,有些看似一样的东西.用料等级完全不一样
Bosch真的是品质保证，但你不能暗喻其他的工司烂...
美国 TRW Automotive，Delphi Corp
日本 Denso Corp，Aisin Corp
甚至各汽车大厂自主研发的
都是有历史且有经验的厂商
=======补充=======
Toyota: Bosch, Denso
VW: Bosch, Continental ,TRW
Porsche: Bosch , Continental
Ford: Bosch, Continental ,TRW
Mercedes:Bosch, Continental , Delphi
Nissan: Bosch
BMW: Bosch, Continental
Audi:Bosch, Continental
Mazda: Bosch, Denso, Delphi
Luxgen: Delphi, Aisin
PS. 上表仅是控制元件，整套系统还是车厂设计为主，我还是不信纳智捷
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1F：推 sbax8186: 推推05/08 09:10
※ 编辑: MunezSu (180.217.176.56), 05/08/2017 09:13:13
2F：推 stockton19: 擘许手工具耐用05/08 09:17
3F：推 GTFX: 推05/08 09:20
4F：推 JEON: 也有道理 推推05/08 09:37
5F：推 bebehome: 山寨也是有好货，只是很难分哪个好哪个不好。05/08 09:45
6F：推 maniaque: 其实就好比现在很夯的比特币,现在一缸子跟他走相同原理05/08 09:47
7F：→ maniaque: 再发展的数位币,条件比比特币还好非常多05/08 09:48
8F：→ maniaque: 但,通常都被冠上 "山寨币" 这三个字...05/08 09:48
9F：推 agpc: 我想起光阳自行研发的ABS。05/08 09:52
※ 编辑: MunezSu (180.217.176.56), 05/08/2017 10:13:14
10F：推 crazywolf: 光阳那个只是轮速感应器，本体还是BOSCH的控制器05/08 09:55
11F：推 refgdata: 国产就是烂05/08 09:57
12F：推 Yench: e国产被裕隆搞垮罗05/08 10:00
13F：→ ASKA: 就像小吃总是要找第一家做的... 虽然不一定比较好吃 XD05/08 10:06
※ 编辑: MunezSu (180.217.176.56), 05/08/2017 10:14:09
14F：推 airmike: 列表里面没有小厂05/08 10:20
正常，通常都是控制器大厂，硬体部分难说
※ 编辑: MunezSu (180.217.176.56), 05/08/2017 10:21:40
※ 编辑: MunezSu (180.217.176.56), 05/08/2017 10:23:08
15F：→ OrzOGC: 有现代和suzuki的吗?05/08 10:29
现代 and Kia：万都 Mando
Suzuki,跟486比较难查，但推测是日本电装为核心自行开发
16F：推 redmiracle: 那honda的是哪一家的产品？05/08 10:29
查不到，但本田的很怪，我查零件他们的VSA系统制造商是Nissan Manufacturer Parts
，Nissan 也是bosch为底再研发的
※ 编辑: MunezSu (180.217.176.56), 05/08/2017 10:55:52
17F：推 chandler0227: Denso Delphi都满有名的啊 你列的系统稳定度都够高 05/08 10:57
对啊，其实好不好很难比
※ 编辑: MunezSu (180.217.176.56), 05/08/2017 11:00:47
18F：推 ninjaxin: 福克斯MK3.5 怡尘试驾时说是主动式车身动态稳定系统 05/08 11:19
19F：→ ninjaxin: 这也是德国BOSCH的产品吗 05/08 11:19
20F：推 airmike: Denso是吃T牌族系的第二大tier-1 Dephi美国大厂05/08 11:30
21F：→ airmike: Continental欧陆大厂 Aisin应该Denso投资 唯一TRW比较没 05/08 11:31
22F：→ airmike: 听过 但版大也说是美国大公司 基本上汽车控制单元没有车 05/08 11:31
23F：→ airmike: 厂敢随便用小厂出品的吧 有问题赔都赔死 05/08 11:31
1904创立公司前身winton motor
开始与福特合作身产model T 零件
1968年生产ABS
1989 更名TRW
1996 巡迹控制前身 EAS+ABS
2005 主动巡迹控制系统 ADC
市值37亿美金
24F：→ DYE: TRW很大 零配件里有世界前十 05/08 11:36
※ 编辑: MunezSu (180.217.176.56), 05/08/2017 11:52:31
25F：推 jason0330: 推这篇05/08 11:54
26F：推 ilycw: 优文05/08 12:16
27F：推 evo2001: 推这篇 05/08 12:17
28F：推 bearland: 推，感谢分享各车厂采用的ESP制造商名单05/08 14:07
29F：推 baobaocat: mazda是不是拼错05/08 15:31
嗯 thx
※ 编辑: MunezSu (180.217.176.56), 05/08/2017 16:53:53
30F：推 hondasho: 用Honda VSA modulator查，有个影片是有，ATE 05/08 18:25
33F：→ hondasho: 但不确定他这是不是真的～Honda的供应商超难查 05/08 18:26
34F：推 hondasho: Honda技术性的资料都还满丰富的，但元件规格不太好查 05/08 18:50
35F：推 lightnomo: 推这篇 05/08 23:16