以下是給想購新車的人作個參考： 一般來說， 最好的買車時間是在新車發表後三~六個月後再買比較安全， 但是不是越晚買，車子的穩定性越高。 最佳購買車子的時間大約是在：新車發表後3個月至1年的時間。 原因如下： (1)太早買，新車穩定性不佳： 車廠往往為了省錢，會在短時間內作測試，做了改善後， 當測試達到標準後，便會新車發表上市， 但是在剛上市後的三個月，車廠也同時進行測試車輛， 比如說車身的斷差、間隙、密合度等等，不斷再測試再調整， 一直到車身打造出來能夠很穩定為止。大約最少需要三個月的時間。 給各位一個idea，車子的引擎蓋兩旁的縫隙的大小就是檢測的項目之一， 有些新車在發表後，打開引擎蓋後左右兩邊的縫隙有差到1cm以上的， 蓋起來當然沒差別。 但是這個差隙多多少少會影響到車子鈑金的壽命跟結構。 通常車廠在發表新車後，做最多的事就是調整車子的鈑金跟裡面裝備的相容性。 (2) 太晚買，COST DOWN讓你損失高品質的東西 車廠在新車發表過一段時間，銷售量不錯的情況下，就會開始想辦法降低成本， 但是一分錢一分貨，所以你太晚買到的車子，不管在內裝或是性能都不會比較好。 舉個例子來說好了， 馬五在剛出的時候，他的前門跟後門中邊的邊框是用烤漆的方式上色， 但是現在卻只用一個黑色的貼紙貼上去。 然後很多車子COST DOWN的結果，都是靠業務員行銷的技巧瞞天過海， 比如說你可能會問，為什麼某某休旅車的後坐車窗不能搖下來， 業務員就會說：因為這是顧慮到小朋友的安全。 其實是因為後門的車形跟車窗不能密合，其實可以做到，但是公司不願花錢在這上面。 還有不知道有沒有人注意到，以前的車子加油蓋的材質跟車身是一樣的， 現在卻改成強化塑膠。 有一些COST DOWN是全部車子一起改，但有一些是針對該車型改的， 比如說有一個小零件，有兩間供應商都有賣，等到車子發表後很久，就會開始殺價， 或是選擇更便宜的零件取代(當然這些小零件的重要性不一定很高)， 但是會影響到整體車子的價值跟保養。 以上 --

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