作者Tieylea (A.T.C.G)
看板car
標題Re: [問題] 關於Ford Metrostar....
時間Sun May 15 21:57:58 2005
※ 引述《kronos (helvetica)》之銘言:
: ※ 引述《Tieylea (A.T.C.G)》之銘言:
: : 推 Tieylea:只要mondeo還在用cd-4e變速箱的一天 建議不要碰 140.123.225.177 05/09
: : → Tieylea:沒有要戰的意思 我自己也開focusII 140.123.225.177 05/09
: : 推 Npt:現在metrostar新車用的CD4E-T...跟你說的一樣嗎... 61.216.31.1 05/10
: : → Npt:有什麼問題...可不可以說詳細一點...麻煩了... 61.216.31.1 05/10
: 請問一下噢...如果是Focus II 5MT的車款
: 會有上述車主所說 , 儀表板顯示異常的問題發生嗎?
: and..看了一些討論區 , 好像Focus II 5MT沒有退1檔保護機制
: 會有二檔打三檔結果容易打到一檔去的問題..這個問題嚴重嗎?
: 小弟正在考慮要不要買Focus II 5MT , 可否請先進指點一下?
我自己是開 1.8 4AT款 所以k大你的問題我還蠻難回答的
個人瀏覽目前最大的兩個focus車主網站fsc 和 fmc 目前k大是我第一個聽到有人反應
錯打1檔的問題 我自己之前開過業代的2.0 5mt 也沒聽他或自己有容易入錯檔的情事
所以我建議你有興趣可以找台5mt的試試最準 (試乘車幾乎都是1.8 所以就不要太費力氣)
顯示異常的毛病 目前"好像"是集中在少數2.0的車款(先強調是個人瀏覽所見)
最常見都是tcs燈故障或是engine failure居多 而且大多回廠插WDS 2000後消故障燈號
大多就解決
我想大概是新上市之初關係 現在就幾乎沒人在反映這種問題
反而1.8車款幾乎就沒聽過這種毛病
不過focus的電裝的確比日系車複雜(這也是所有歐系車的共通點)
建議是開電門發動前 先讓所有的測試燈號熄滅(當然有些燈不發動絕不熄滅)後再轉到底
發動 讓行車電腦可以先warm up 我自己是都如此做 車子目前也無異狀
5mt這顆手排箱已經用很久了 從天王星手排款 上代mondeo 2.5沿用至今的tierra rs
至少超過10年以上 如果有什麼設計上的bug應該早完蛋了 所以大概就這樣
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◆ From: 140.123.225.177
1F:→ kcey: 所以不踩煞車發動是會怎樣 ?爆炸嗎 ?你們安全距離不足反 07/19 11:51
2F:→ kcey: 里程焦慮看電池容量 不過在怎麼都比不上油車 11/22 13:50