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電推曼巴出了? 剛剛看到有車行收到新款mmb的機車 有機會3月發表? https://i.imgur.com/gn7TC79.jpeg https://i.imgur.com/W5c7EbS.jpeg https://i.imgur.com/dwS6hHf.png https://i.imgur.com/pGY52o0.jpeg #1fXQqMze (biker) https://www.facebook.com/share/r/175ZoHYwvS/?mibextid=wwXIfr --



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1F:推 MikeFreeway: 還早咧,去年小改款是年初上的,最近 36.231.186.8 02/26 14:16
2F:→ MikeFreeway: 不可能,最快大概年中吧 36.231.186.8 02/26 14:16
3F:推 popopal: 差不多吧3-4曼巴 之後JET 鳳凰 把高階車111.242.158.181 02/26 14:45
4F:→ popopal: 都吃光111.242.158.181 02/26 14:45
5F:→ popopal: 龍還有新車型 再出來吃也可以 別把牌打光111.242.158.181 02/26 14:46
6F:推 KuJuki: 才剛出龍2.5 應該再一下吧223.140.237.165 02/26 14:52
7F:推 asd00726: 智傑 我怕 101.10.84.245 02/26 14:55
8F:→ sukoo: 會脫皮的車我沒興趣.看幾時設變 60.250.189.235 02/26 15:18
9F:→ DarenR: 鳳凰還有呼吸嗎 27.52.67.161 02/26 16:17
10F:推 shuahan: fnx:咕嚕咕嚕 61.230.142.237 02/26 16:19
11F:推 kenny72014a: 反正我的FNX已經改好SUPERC電推,已 103.7.70.135 02/26 16:28
12F:→ kenny72014a: 經無所謂了 103.7.70.135 02/26 16:28
13F:→ roman80010: 感覺是26年新車改代號而已? 39.14.169.28 02/26 17:22
14F:→ roman80010: https://i.imgur.com/QsgV6Ee.jpeg 39.14.169.28 02/26 17:22
15F:推 gameguy: 車殼改了嗎? 49.216.27.219 02/26 20:28
16F:推 wantsu: 正式發表才知道 1.169.74.153 02/26 21:35
17F:推 Cookieboy: 先改那爛車殼 101.10.161.179 02/26 21:47
18F:推 JinJoy: 已經有車行進了 42.73.43.20 02/26 21:51
19F:推 allen0981: 出了啦 型號”-H” 1.163.180.75 02/26 21:58
20F:→ allen0981: 車價沒漲價,但”月活動”舊版多退200 1.163.180.75 02/26 21:59
21F:→ allen0981: 0元 1.163.180.75 02/26 21:59
22F:推 popopal: 剛看也是 這是好事 沒漲舊的跌 也不是所111.242.158.181 02/26 22:26
23F:→ popopal: 有人都要電推111.242.158.181 02/26 22:26
24F:推 NiceGuyOrz: 希望車殼能改善 123.194.40.13 02/26 22:40
25F:推 james725twtw: 繼續等大改的版本... 180.218.40.173 02/26 22:59
26F:推 ctes940008: 有試乘車了嗎? 114.40.91.172 02/26 23:18
27F:推 s973311: 覺得MMBCU有沒有彎道abs比電推還重要 42.73.100.106 02/27 00:33
28F:→ s973311: 還有車殼斷腳問題一定要改掉 42.73.100.106 02/27 00:34
29F:推 cado1123: https://tw.sym-global.com/storage/sys 122.100.73.109 02/27 04:53
30F:→ cado1123: tem/product/150cc-250cc/MMBCU/2026Dat 122.100.73.109 02/27 04:53
31F:→ cado1123: a/1150303-MMB-catalog.pdf 122.100.73.109 02/27 04:53
32F:推 pow0304: 幫縮 https://reurl.cc/NN5j5q 61.231.154.151 02/27 12:16
33F:推 MikeFreeway: .....還真上電推 60.250.125.22 02/27 12:50
34F:推 s973311: https://i.mopix.cc/wmK82D.jpg 60.248.80.121 02/27 13:18
35F:→ s973311: 就只有加個電推而已-.- 60.248.80.121 02/27 13:19
36F:推 s973311: 連Keyless也沒有 有點慘 60.248.80.121 02/27 13:39
37F:→ roman80010: keyless明顯只想放drg上面 反正這 39.14.169.28 02/27 13:50
38F:→ roman80010: 套keyless很爛 不換也好 39.14.169.28 02/27 13:50
39F:→ roman80010: drg2.5改不知道加了什麼 39.14.169.28 02/27 18:10
40F:→ roman80010: @cado1123 怎麼挖到的 看來是下週才 39.14.169.28 02/27 18:12
41F:→ roman80010: 要發佈 39.14.169.28 02/27 18:12
42F:推 cr7hsa: 會有mmbcu車主換電推mmbcu嗎?至少我不會 223.139.20.125 02/27 18:14
43F:→ cr7hsa: 。 223.139.20.125 02/27 18:14
44F:推 shingatter: 沒改殼,沒keyless,失望。結果給跑 114.37.147.185 02/27 18:45
45F:→ shingatter: 旅最不重要的電推? 114.37.147.185 02/27 18:45
46F:推 jerry06467: 我記得drg不是keyless綁電推,曼巴這 36.227.5.202 02/27 19:07
47F:→ jerry06467: 邊就能不用? 36.227.5.202 02/27 19:07
48F:推 MikeFreeway: 記得DRG是Keyless綁彎道而已,電推 36.231.186.8 02/27 19:20
49F:→ MikeFreeway: 應該是都有 36.231.186.8 02/27 19:20
50F:→ jerry06467: 是綁彎道,sorry我記錯 36.227.5.202 02/27 19:21
51F:→ MikeFreeway: 如果年中出Jepardo的話,我就換龍二 36.231.186.8 02/27 19:21
52F:→ MikeFreeway: 去雙修 36.231.186.8 02/27 19:21
53F:推 jior: 換電推也簡單啊,料件叫來裝一裝就像新款一 49.216.186.2 02/27 20:15
54F:→ jior: 樣了 49.216.186.2 02/27 20:15
55F:→ james725twtw: 獵豹要250我才會買,對岸目前知道 180.218.40.173 02/27 20:17
56F:→ james725twtw: 會出的是300版本 180.218.40.173 02/27 20:17
57F:→ james725twtw: 曼巴新年式至少有給電推,但不知道 180.218.40.173 02/27 20:19
58F:→ james725twtw: 殼有沒有繼續設變 180.218.40.173 02/27 20:19
59F:推 b8806: 車殼爛 223.138.14.75 02/27 20:21
60F:推 MikeFreeway: 才改電推而已應該不用太期待,除非 36.231.186.8 02/27 20:35
61F:→ MikeFreeway: 出曼巴二啦,應該有得等,或者賭賭 36.231.186.8 02/27 20:35
62F:→ MikeFreeway: 今年米蘭會不會當重頭戲 36.231.186.8 02/27 20:35
63F:→ MikeFreeway: Jepardo 250我覺得有機會,就可惜 36.231.186.8 02/27 20:36
64F:→ MikeFreeway: 不是平台,但置物空間表現好,加上 36.231.186.8 02/27 20:36
65F:→ MikeFreeway: 後扶手已經做好平台,我覺得三陽應該 36.231.186.8 02/27 20:37
66F:→ MikeFreeway: 是有點打算 36.231.186.8 02/27 20:37
67F:推 s973311: DRG問了幾家車行都說改代號而已 配備價 60.248.80.121 02/27 21:13
68F:→ s973311: 格都一樣 60.248.80.121 02/27 21:13
69F:→ s973311: 少了3000元購車金以及沒有送安全帽 60.248.80.121 02/27 21:14
70F:→ s973311: DRG的keyless增加近程感應之後穩定很多了 60.248.80.121 02/27 21:15
71F:→ s973311: 啊 60.248.80.121 02/27 21:15
72F:→ s973311: 根本超方便的科技 下雨天不用在那邊找鑰 60.248.80.121 02/27 21:16
73F:→ s973311: 匙 60.248.80.121 02/27 21:16
74F:推 s973311: 看DRG社團根本有一些人就在搞笑 60.248.80.121 02/27 21:18
75F:→ s973311: 明明電門都開了 不知道怎麼操作發不動也 60.248.80.121 02/27 21:18
76F:→ s973311: 在怪Keyless 60.248.80.121 02/27 21:18
77F:推 s973311: 等到大改款MMBCU有車殼改善+KEYLESS打算 60.248.80.121 02/27 21:23
78F:→ s973311: 再買一台 60.248.80.121 02/27 21:23
79F:推 aids007: Keyless本來就是很好用的東西 除了不用 49.218.240.209 02/28 00:34
80F:→ aids007: 下雨天不用找鑰匙 也不用很大一串在那邊 49.218.240.209 02/28 00:34
81F:→ aids007: 晃 晃久了 有重量 後面就擴孔了 49.218.240.209 02/28 00:34
82F:推 cado1123: Roman大,看他們的網址規律猜到的~~ 122.100.73.109 02/28 00:40
83F:推 s973311: 以前舊機車鑰匙孔附近都是鑰匙刮痕 60.248.80.121 02/28 01:20
84F:→ s973311: 現在有Keyless之後完全不用再看到那些惱 60.248.80.121 02/28 01:21
85F:→ s973311: 人的刮痕 60.248.80.121 02/28 01:21
86F:推 kazenokage: 小改版了兩次還是沒keyless,等真久 49.217.193.126 02/28 01:24
87F:推 s973311: 覺得高階車款至少都要有Keyless版本讓人 60.248.80.121 02/28 01:39
88F:→ s973311: 去選擇 60.248.80.121 02/28 01:39
89F:→ s973311: 明明就是很基本的東西 有什麼好不給的 60.248.80.121 02/28 01:39
90F:推 Tencc: 對啊 重點是不給 明明其他台車都已經有現 111.83.140.86 02/28 09:51
91F:→ Tencc: 成料件了 111.83.140.86 02/28 09:51
92F:→ Tencc: 我好奇的是車殼不是已經有強化了嗎 怎麼現 111.83.140.86 02/28 09:53
93F:→ Tencc: 在還有斷殼問題嗎 111.83.140.86 02/28 09:53
94F:→ Tencc: 上面說的很有道理 比起電推 彎道abs比較符 111.83.140.86 02/28 09:54
95F:→ Tencc: 合曼巴的調性吧 111.83.140.86 02/28 09:54
96F:推 u9596g12: 有可能啊 不然繼續看高階款被勁戰7蠶食? 218.35.130.171 02/28 11:26
97F:推 alan1943: 還以為今年會推小改款,看來應該還要過 116.59.110.166 02/28 11:57
98F:→ alan1943: 兩年了 116.59.110.166 02/28 11:57
99F:推 JinJoy: 先天體質差,再怎麼強化都沒用 61.230.223.134 02/28 12:04
100F:推 johnnyj2tsai: 電推不重要,先不會斷殼再來說 223.139.169.86 02/28 13:26
101F:噓 j10183: 斷殼/齒輪箱漏油/中柱芯生鏽是改好了沒 36.224.161.152 02/28 13:33
102F:→ j10183: 基本的不改好,整天要彎道ABS,無言笑死 36.224.161.152 02/28 13:34
103F:→ j10183: 還有襯套老化歪屁股的,還要外改?? 36.224.161.152 02/28 13:35
104F:推 s973311: 樓上說的也沒錯 中柱芯生鏽卡死 這很多 60.248.80.121 02/28 14:16
105F:→ s973311: 車型的通病 原廠只要統一改成白鐵根本成 60.248.80.121 02/28 14:16
106F:→ s973311: 本也沒多少錢 60.248.80.121 02/28 14:16
107F:→ s973311: 蝦皮一支白鐵中柱芯也才250元 搞得每台 60.248.80.121 02/28 14:17
108F:→ s973311: 車主幾乎交車第一件事就是落地改換成白鐵 60.248.80.121 02/28 14:17
109F:→ s973311: 中柱芯 60.248.80.121 02/28 14:17
110F:→ james725twtw: 也不是材質問題,應該要改設計,看 180.218.40.173 02/28 18:02
111F:→ james725twtw: 是要好保養上油還是讓通風更好 180.218.40.173 02/28 18:02
112F:→ james725twtw: 襯套都會老化連雙槍車種也是,不就 180.218.40.173 02/28 18:05
113F:→ james725twtw: 換新而已嗎 180.218.40.173 02/28 18:05
114F:推 Tencc: 現在才知道中柱心也會有問題 111.83.140.86 02/28 19:51
115F:→ CH1SIR: 中柱上個油即可, 114.47.154.131 03/01 03:43
116F:→ CH1SIR: 車殼斷腳,沒車殼只剩車架我也照騎500公 114.47.154.131 03/01 03:43
117F:→ CH1SIR: 里沒問題, 114.47.154.131 03/01 03:43
118F:→ CH1SIR: 個人覺得這些都小問題, 114.47.154.131 03/01 03:43
119F:→ CH1SIR: 就是希望三陽可以重新設計一下以後車款的 114.47.154.131 03/01 03:43
120F:→ CH1SIR: 騎乘三角,曼巴要改騎乘三角應該沒望了。 114.47.154.131 03/01 03:43
121F:→ CH1SIR: 我個人騎光陽G4時,座位寬敞,置腳性舒適 114.47.154.131 03/01 03:43
122F:→ CH1SIR: ,背部直挺,不會有像騎乘MMBCU時的那種 114.47.154.131 03/01 03:43
123F:→ CH1SIR: 腳沒地方放的感覺,希望三陽以後可以多考 114.47.154.131 03/01 03:43
124F:→ CH1SIR: 慮一下。 114.47.154.131 03/01 03:43
125F:→ CH1SIR: 不過後來那台G4吃機油量跟汽油沒啥兩樣, 114.47.154.131 03/01 03:45
126F:→ CH1SIR: 就報廢了,MMBCU我狂操那麼久,機油量都 114.47.154.131 03/01 03:45
127F:→ CH1SIR: 沒少過 114.47.154.131 03/01 03:46
128F:→ CH1SIR: 我覺得, 114.47.154.131 03/01 04:00
129F:→ CH1SIR: 三陽內部一定有考慮過騎乘三角的問題, 114.47.154.131 03/01 04:00
130F:→ CH1SIR: 但現在畢竟是市場派當道,要用一個難以被 114.47.154.131 03/01 04:00
131F:→ CH1SIR: 量化成廣告效益的「騎乘三角」, 114.47.154.131 03/01 04:00
132F:→ CH1SIR: 去犧牲能夠掛在黃金三角窗店面扛棒上「帥 114.47.154.131 03/01 04:00
133F:→ CH1SIR: 氣」, 114.47.154.131 03/01 04:00
134F:→ CH1SIR: 個人覺得可能是因為這個原因, 114.47.154.131 03/01 04:00
135F:→ CH1SIR: 龍蛇兩兄弟的騎乘三角才會這樣沒那麼舒適 114.47.154.131 03/01 04:00
136F:→ CH1SIR: 。 114.47.154.131 03/01 04:00
137F:→ CH1SIR: 而且我覺得也跟台灣人停車習慣有關,現在 114.47.154.131 03/01 04:04
138F:→ CH1SIR: 2個停車格擠三台車已為常態,要去做那個 114.47.154.131 03/01 04:04
139F:→ CH1SIR: 置腳空間勢必要增加寬度,一堆人看到網路 114.47.154.131 03/01 04:04
140F:→ CH1SIR: 聲量說車寬難以擠停車位(像nmax)就收手 114.47.154.131 03/01 04:04
141F:→ CH1SIR: 了,個人覺得,與其希望龍蛇兩兄弟改善騎 114.47.154.131 03/01 04:04
142F:→ CH1SIR: 乘三角,不如希望三陽弄一台歐盟市場平踏 114.47.154.131 03/01 04:04
143F:→ CH1SIR: 板車回來台灣賣了 114.47.154.131 03/01 04:04
144F:→ CH1SIR: 抱歉,nmax賣不好的原因應該是龍骨而不是 114.47.154.131 03/01 04:11
145F:→ CH1SIR: 寬度 114.47.154.131 03/01 04:11
146F:推 JinJoy: 中柱也是問題,只要一天沒改材質,就算你 42.73.43.20 03/01 11:35
147F:→ JinJoy: 拆下重新上油還是會生鏽 42.73.43.20 03/01 11:35
148F:推 diabloque: 中柱上油只是治標不治本,沒顧照樣卡 36.227.10.48 03/01 13:15
149F:→ diabloque: 死給你看,我是直接換掉省的到時候處 36.227.10.48 03/01 13:15
150F:→ diabloque: 理麻煩。 36.227.10.48 03/01 13:15
151F:→ diabloque: 至於騎乘三角,老實說,我自己的騎乘 36.227.10.48 03/01 13:17
152F:→ diabloque: 感,雖然覺得曼巴已經算在好的那一邊 36.227.10.48 03/01 13:17
153F:→ diabloque: ,但曼巴還沒我之前的RCS自然舒服... 36.227.10.48 03/01 13:17
154F:推 james725twtw: 因人而異?之前試覺得曼巴已經是目 180.218.40.173 03/01 15:48
155F:→ james725twtw: 前市售13吋車型裡不錯的了僅次於nm 180.218.40.173 03/01 15:48
156F:→ james725twtw: ax 180.218.40.173 03/01 15:48
157F:推 natsumeaya: 曼巴這算加量不加價吧,畢竟去年初已 39.12.176.14 03/01 15:56
158F:→ natsumeaya: 經小改過了,今年理論就是換個主打色 39.12.176.14 03/01 15:56
159F:→ natsumeaya: 繼續賣,不過還是多了電推,彎道abs 39.12.176.14 03/01 15:56
160F:→ natsumeaya: tcs應該會給drg獨佔一些時間 39.12.176.14 03/01 15:56
161F:→ james725twtw: 有新增配備在其他論壇被攻擊擠牙膏 180.218.40.173 03/01 19:39
162F:→ james725twtw: ,去年曼巴改版連引擎都更新被抹成 180.218.40.173 03/01 19:39
163F:→ james725twtw: 只有換色 180.218.40.173 03/01 19:39
164F:推 MikeFreeway: 騎乘三角本來就因人而異,我騎DRG很 36.231.159.56 03/01 20:20
165F:→ MikeFreeway: 舒服,前幾天跑去坐路邊龍二也很順 36.231.159.56 03/01 20:20
166F:→ MikeFreeway: 曼巴我知道把手偏低,所以對某些人 36.231.159.56 03/01 20:21
167F:→ MikeFreeway: 而言需要改是可能的 36.231.159.56 03/01 20:21
168F:推 tomy886: 開賣了 已經定了 49.214.1.98 03/01 22:45
169F:推 pkcs0857: 過年前保養時車行老闆就有說年後電推曼 1.171.202.253 03/02 01:14
170F:→ pkcs0857: 巴要出了 1.171.202.253 03/02 01:14
171F:推 LoveNote: 上周才一個騎龍的要改回key 60.250.160.101 03/02 08:51
172F:→ Tencc: 我覺得Keyless只要沒有鑰匙孔都是半殘品 59.125.27.163 03/02 10:14
173F:推 s973311: 汽車的Keyless也沒鑰匙孔-.- 42.73.236.246 03/02 10:47
174F:→ james725twtw: 有備援(近程感應或密碼)就已經差不 101.9.203.248 03/02 11:28
175F:→ james725twtw: 多了吧 101.9.203.248 03/02 11:28
176F:推 alomar2000: 有近程感應之後,keyless除了備份較 61.224.236.140 03/02 12:29
177F:→ alomar2000: 貴和不能發動中開車箱,其他都是優點 61.224.236.140 03/02 12:29
178F:噓 airgp32002: 牙膏廠 211.75.238.193 03/02 13:13
179F:推 hulala: 完蛋了,xmax沒鑰匙孔 是版殘品 嗚嗚嗚 49.218.143.4 03/02 14:47
180F:推 s973311: https://i.mopix.cc/iGvKNn.jpg 42.73.236.246 03/02 16:59
181F:推 zwk0606: FNX2徹底沒望了嗎 114.36.214.18 03/02 19:52
182F:推 popopal: 啥沒望 酒月沉月香...準備起飛 114.47.60.146 03/02 20:30
183F:→ popopal: 0.0 KRV系只剩124阿 G7是KRV就穩死吧 114.47.60.146 03/02 20:32
184F:推 allen0981: 其實中柱原廠改掉了,現在卡是未來有拆 36.226.168.245 03/02 21:33
185F:→ allen0981: 中柱的維修才會卡,平時車主使用是不會 36.226.168.245 03/02 21:33
186F:→ allen0981: 像以往卡彈不起來那樣 36.226.168.245 03/02 21:33
187F:→ allen0981: 只是車行為了賣東西 還是加減洗一下, 36.226.168.245 03/02 21:34
188F:→ allen0981: 落地改工時快,利潤好 36.226.168.245 03/02 21:34
189F:推 MikeFreeway: DRG好像有車行提供改裝,電門開啟 36.231.159.56 03/02 22:05
190F:→ MikeFreeway: 狀態下在旁邊多一個小按鈕可開車廂 36.231.159.56 03/02 22:06
191F:→ timberland: 結果Jet半年就涼了 61.228.11.207 03/02 23:58
192F:→ kgkg0057: 彎道版(abs+tcs)...太香了...比jet s 118.163.136.52 03/03 00:33
193F:→ kgkg0057: c多不到一萬 客倌尼說呢... 118.163.136.52 03/03 00:33
194F:推 james725twtw: 產能本來就會影響了,又不是只能靠 180.218.40.173 03/03 00:37
195F:→ james725twtw: 一款車的廠牌,2月158總共也有六千 180.218.40.173 03/03 00:37
196F:→ james725twtw: 台以上 180.218.40.173 03/03 00:37
197F:推 MikeFreeway: 彎道超香啊,都覺得現在的龍二是 36.231.159.56 03/03 01:45
198F:→ MikeFreeway: 完全體XD 36.231.159.56 03/03 01:45
199F:推 joe51408: 亂講 還沒人逼出倒叉龍 怎麼算完全體 39.15.65.202 03/04 10:32
200F:→ james725twtw: 不如出歐老師版的,不過當年KRV熱 101.9.35.235 03/04 10:41
201F:→ james725twtw: 賣的時候,歐老師版也賣很少 101.9.35.235 03/04 10:41
202F:推 MikeFreeway: 158出倒叉感覺售價會壓不住啊XD 118.169.82.133 03/04 15:20
203F:→ MikeFreeway: 說到避震,我記得當初黑石在研究DRG 118.169.82.133 03/04 15:21
204F:→ MikeFreeway: 改裝避震的時候有發現DRG後避震作動 118.169.82.133 03/04 15:21
205F:→ MikeFreeway: 受零後仰車體設計影響不小XD 118.169.82.133 03/04 15:22
206F:推 vespar: 電推蛇今天發表了,三陽官網已上新聞稿 101.8.89.50 03/09 15:10







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