作者roman80010 ()
看板biker
标题[闲聊] 电推MMBCU要发表了?
时间Thu Feb 26 14:07:30 2026
电推曼巴出了?
刚刚看到有车行收到新款mmb的机车
有机会3月发表?
https://i.imgur.com/gn7TC79.jpeg
https://i.imgur.com/W5c7EbS.jpeg
https://i.imgur.com/dwS6hHf.png
https://i.imgur.com/pGY52o0.jpeg
#1fXQqMze (biker)
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1772086052.A.917.html
1F:推 MikeFreeway: 还早咧,去年小改款是年初上的,最近 36.231.186.8 02/26 14:16
2F:→ MikeFreeway: 不可能,最快大概年中吧 36.231.186.8 02/26 14:16
3F:推 popopal: 差不多吧3-4曼巴 之後JET 凤凰 把高阶车111.242.158.181 02/26 14:45
4F:→ popopal: 都吃光111.242.158.181 02/26 14:45
5F:→ popopal: 龙还有新车型 再出来吃也可以 别把牌打光111.242.158.181 02/26 14:46
6F:推 KuJuki: 才刚出龙2.5 应该再一下吧223.140.237.165 02/26 14:52
7F:推 asd00726: 智杰 我怕 101.10.84.245 02/26 14:55
8F:→ sukoo: 会脱皮的车我没兴趣.看几时设变 60.250.189.235 02/26 15:18
9F:→ DarenR: 凤凰还有呼吸吗 27.52.67.161 02/26 16:17
10F:推 shuahan: fnx:咕噜咕噜 61.230.142.237 02/26 16:19
11F:推 kenny72014a: 反正我的FNX已经改好SUPERC电推,已 103.7.70.135 02/26 16:28
12F:→ kenny72014a: 经无所谓了 103.7.70.135 02/26 16:28
13F:→ roman80010: 感觉是26年新车改代号而已? 39.14.169.28 02/26 17:22
15F:推 gameguy: 车壳改了吗? 49.216.27.219 02/26 20:28
16F:推 wantsu: 正式发表才知道 1.169.74.153 02/26 21:35
17F:推 Cookieboy: 先改那烂车壳 101.10.161.179 02/26 21:47
18F:推 JinJoy: 已经有车行进了 42.73.43.20 02/26 21:51
19F:推 allen0981: 出了啦 型号”-H” 1.163.180.75 02/26 21:58
20F:→ allen0981: 车价没涨价,但”月活动”旧版多退200 1.163.180.75 02/26 21:59
21F:→ allen0981: 0元 1.163.180.75 02/26 21:59
22F:推 popopal: 刚看也是 这是好事 没涨旧的跌 也不是所111.242.158.181 02/26 22:26
23F:→ popopal: 有人都要电推111.242.158.181 02/26 22:26
24F:推 NiceGuyOrz: 希望车壳能改善 123.194.40.13 02/26 22:40
25F:推 james725twtw: 继续等大改的版本... 180.218.40.173 02/26 22:59
26F:推 ctes940008: 有试乘车了吗? 114.40.91.172 02/26 23:18
27F:推 s973311: 觉得MMBCU有没有弯道abs比电推还重要 42.73.100.106 02/27 00:33
28F:→ s973311: 还有车壳断脚问题一定要改掉 42.73.100.106 02/27 00:34
30F:→ cado1123: tem/product/150cc-250cc/MMBCU/2026Dat 122.100.73.109 02/27 04:53
31F:→ cado1123: a/1150303-MMB-catalog.pdf 122.100.73.109 02/27 04:53
33F:推 MikeFreeway: .....还真上电推 60.250.125.22 02/27 12:50
35F:→ s973311: 就只有加个电推而已-.- 60.248.80.121 02/27 13:19
36F:推 s973311: 连Keyless也没有 有点惨 60.248.80.121 02/27 13:39
37F:→ roman80010: keyless明显只想放drg上面 反正这 39.14.169.28 02/27 13:50
38F:→ roman80010: 套keyless很烂 不换也好 39.14.169.28 02/27 13:50
39F:→ roman80010: drg2.5改不知道加了什麽 39.14.169.28 02/27 18:10
40F:→ roman80010: @cado1123 怎麽挖到的 看来是下周才 39.14.169.28 02/27 18:12
41F:→ roman80010: 要发布 39.14.169.28 02/27 18:12
42F:推 cr7hsa: 会有mmbcu车主换电推mmbcu吗?至少我不会 223.139.20.125 02/27 18:14
43F:→ cr7hsa: 。 223.139.20.125 02/27 18:14
44F:推 shingatter: 没改壳,没keyless,失望。结果给跑 114.37.147.185 02/27 18:45
45F:→ shingatter: 旅最不重要的电推? 114.37.147.185 02/27 18:45
46F:推 jerry06467: 我记得drg不是keyless绑电推,曼巴这 36.227.5.202 02/27 19:07
47F:→ jerry06467: 边就能不用? 36.227.5.202 02/27 19:07
48F:推 MikeFreeway: 记得DRG是Keyless绑弯道而已,电推 36.231.186.8 02/27 19:20
49F:→ MikeFreeway: 应该是都有 36.231.186.8 02/27 19:20
50F:→ jerry06467: 是绑弯道,sorry我记错 36.227.5.202 02/27 19:21
51F:→ MikeFreeway: 如果年中出Jepardo的话,我就换龙二 36.231.186.8 02/27 19:21
52F:→ MikeFreeway: 去双修 36.231.186.8 02/27 19:21
53F:推 jior: 换电推也简单啊,料件叫来装一装就像新款一 49.216.186.2 02/27 20:15
54F:→ jior: 样了 49.216.186.2 02/27 20:15
55F:→ james725twtw: 猎豹要250我才会买,对岸目前知道 180.218.40.173 02/27 20:17
56F:→ james725twtw: 会出的是300版本 180.218.40.173 02/27 20:17
57F:→ james725twtw: 曼巴新年式至少有给电推,但不知道 180.218.40.173 02/27 20:19
58F:→ james725twtw: 壳有没有继续设变 180.218.40.173 02/27 20:19
59F:推 b8806: 车壳烂 223.138.14.75 02/27 20:21
60F:推 MikeFreeway: 才改电推而已应该不用太期待,除非 36.231.186.8 02/27 20:35
61F:→ MikeFreeway: 出曼巴二啦,应该有得等,或者赌赌 36.231.186.8 02/27 20:35
62F:→ MikeFreeway: 今年米兰会不会当重头戏 36.231.186.8 02/27 20:35
63F:→ MikeFreeway: Jepardo 250我觉得有机会,就可惜 36.231.186.8 02/27 20:36
64F:→ MikeFreeway: 不是平台,但置物空间表现好,加上 36.231.186.8 02/27 20:36
65F:→ MikeFreeway: 後扶手已经做好平台,我觉得三阳应该 36.231.186.8 02/27 20:37
66F:→ MikeFreeway: 是有点打算 36.231.186.8 02/27 20:37
67F:推 s973311: DRG问了几家车行都说改代号而已 配备价 60.248.80.121 02/27 21:13
68F:→ s973311: 格都一样 60.248.80.121 02/27 21:13
69F:→ s973311: 少了3000元购车金以及没有送安全帽 60.248.80.121 02/27 21:14
70F:→ s973311: DRG的keyless增加近程感应之後稳定很多了 60.248.80.121 02/27 21:15
71F:→ s973311: 啊 60.248.80.121 02/27 21:15
72F:→ s973311: 根本超方便的科技 下雨天不用在那边找钥 60.248.80.121 02/27 21:16
73F:→ s973311: 匙 60.248.80.121 02/27 21:16
74F:推 s973311: 看DRG社团根本有一些人就在搞笑 60.248.80.121 02/27 21:18
75F:→ s973311: 明明电门都开了 不知道怎麽操作发不动也 60.248.80.121 02/27 21:18
76F:→ s973311: 在怪Keyless 60.248.80.121 02/27 21:18
77F:推 s973311: 等到大改款MMBCU有车壳改善+KEYLESS打算 60.248.80.121 02/27 21:23
78F:→ s973311: 再买一台 60.248.80.121 02/27 21:23
79F:推 aids007: Keyless本来就是很好用的东西 除了不用 49.218.240.209 02/28 00:34
80F:→ aids007: 下雨天不用找钥匙 也不用很大一串在那边 49.218.240.209 02/28 00:34
81F:→ aids007: 晃 晃久了 有重量 後面就扩孔了 49.218.240.209 02/28 00:34
82F:推 cado1123: Roman大,看他们的网址规律猜到的~~ 122.100.73.109 02/28 00:40
83F:推 s973311: 以前旧机车钥匙孔附近都是钥匙刮痕 60.248.80.121 02/28 01:20
84F:→ s973311: 现在有Keyless之後完全不用再看到那些恼 60.248.80.121 02/28 01:21
85F:→ s973311: 人的刮痕 60.248.80.121 02/28 01:21
86F:推 kazenokage: 小改版了两次还是没keyless,等真久 49.217.193.126 02/28 01:24
87F:推 s973311: 觉得高阶车款至少都要有Keyless版本让人 60.248.80.121 02/28 01:39
88F:→ s973311: 去选择 60.248.80.121 02/28 01:39
89F:→ s973311: 明明就是很基本的东西 有什麽好不给的 60.248.80.121 02/28 01:39
90F:推 Tencc: 对啊 重点是不给 明明其他台车都已经有现 111.83.140.86 02/28 09:51
91F:→ Tencc: 成料件了 111.83.140.86 02/28 09:51
92F:→ Tencc: 我好奇的是车壳不是已经有强化了吗 怎麽现 111.83.140.86 02/28 09:53
93F:→ Tencc: 在还有断壳问题吗 111.83.140.86 02/28 09:53
94F:→ Tencc: 上面说的很有道理 比起电推 弯道abs比较符 111.83.140.86 02/28 09:54
95F:→ Tencc: 合曼巴的调性吧 111.83.140.86 02/28 09:54
96F:推 u9596g12: 有可能啊 不然继续看高阶款被劲战7蚕食? 218.35.130.171 02/28 11:26
97F:推 alan1943: 还以为今年会推小改款,看来应该还要过 116.59.110.166 02/28 11:57
98F:→ alan1943: 两年了 116.59.110.166 02/28 11:57
99F:推 JinJoy: 先天体质差,再怎麽强化都没用 61.230.223.134 02/28 12:04
100F:推 johnnyj2tsai: 电推不重要,先不会断壳再来说 223.139.169.86 02/28 13:26
101F:嘘 j10183: 断壳/齿轮箱漏油/中柱芯生锈是改好了没 36.224.161.152 02/28 13:33
102F:→ j10183: 基本的不改好,整天要弯道ABS,无言笑死 36.224.161.152 02/28 13:34
103F:→ j10183: 还有衬套老化歪屁股的,还要外改?? 36.224.161.152 02/28 13:35
104F:推 s973311: 楼上说的也没错 中柱芯生锈卡死 这很多 60.248.80.121 02/28 14:16
105F:→ s973311: 车型的通病 原厂只要统一改成白铁根本成 60.248.80.121 02/28 14:16
106F:→ s973311: 本也没多少钱 60.248.80.121 02/28 14:16
107F:→ s973311: 虾皮一支白铁中柱芯也才250元 搞得每台 60.248.80.121 02/28 14:17
108F:→ s973311: 车主几乎交车第一件事就是落地改换成白铁 60.248.80.121 02/28 14:17
109F:→ s973311: 中柱芯 60.248.80.121 02/28 14:17
110F:→ james725twtw: 也不是材质问题,应该要改设计,看 180.218.40.173 02/28 18:02
111F:→ james725twtw: 是要好保养上油还是让通风更好 180.218.40.173 02/28 18:02
112F:→ james725twtw: 衬套都会老化连双枪车种也是,不就 180.218.40.173 02/28 18:05
113F:→ james725twtw: 换新而已吗 180.218.40.173 02/28 18:05
114F:推 Tencc: 现在才知道中柱心也会有问题 111.83.140.86 02/28 19:51
115F:→ CH1SIR: 中柱上个油即可, 114.47.154.131 03/01 03:43
116F:→ CH1SIR: 车壳断脚,没车壳只剩车架我也照骑500公 114.47.154.131 03/01 03:43
117F:→ CH1SIR: 里没问题, 114.47.154.131 03/01 03:43
118F:→ CH1SIR: 个人觉得这些都小问题, 114.47.154.131 03/01 03:43
119F:→ CH1SIR: 就是希望三阳可以重新设计一下以後车款的 114.47.154.131 03/01 03:43
120F:→ CH1SIR: 骑乘三角,曼巴要改骑乘三角应该没望了。 114.47.154.131 03/01 03:43
121F:→ CH1SIR: 我个人骑光阳G4时,座位宽敞,置脚性舒适 114.47.154.131 03/01 03:43
122F:→ CH1SIR: ,背部直挺,不会有像骑乘MMBCU时的那种 114.47.154.131 03/01 03:43
123F:→ CH1SIR: 脚没地方放的感觉,希望三阳以後可以多考 114.47.154.131 03/01 03:43
124F:→ CH1SIR: 虑一下。 114.47.154.131 03/01 03:43
125F:→ CH1SIR: 不过後来那台G4吃机油量跟汽油没啥两样, 114.47.154.131 03/01 03:45
126F:→ CH1SIR: 就报废了,MMBCU我狂操那麽久,机油量都 114.47.154.131 03/01 03:45
127F:→ CH1SIR: 没少过 114.47.154.131 03/01 03:46
128F:→ CH1SIR: 我觉得, 114.47.154.131 03/01 04:00
129F:→ CH1SIR: 三阳内部一定有考虑过骑乘三角的问题, 114.47.154.131 03/01 04:00
130F:→ CH1SIR: 但现在毕竟是市场派当道,要用一个难以被 114.47.154.131 03/01 04:00
131F:→ CH1SIR: 量化成广告效益的「骑乘三角」, 114.47.154.131 03/01 04:00
132F:→ CH1SIR: 去牺牲能够挂在黄金三角窗店面扛棒上「帅 114.47.154.131 03/01 04:00
133F:→ CH1SIR: 气」, 114.47.154.131 03/01 04:00
134F:→ CH1SIR: 个人觉得可能是因为这个原因, 114.47.154.131 03/01 04:00
135F:→ CH1SIR: 龙蛇两兄弟的骑乘三角才会这样没那麽舒适 114.47.154.131 03/01 04:00
136F:→ CH1SIR: 。 114.47.154.131 03/01 04:00
137F:→ CH1SIR: 而且我觉得也跟台湾人停车习惯有关,现在 114.47.154.131 03/01 04:04
138F:→ CH1SIR: 2个停车格挤三台车已为常态,要去做那个 114.47.154.131 03/01 04:04
139F:→ CH1SIR: 置脚空间势必要增加宽度,一堆人看到网路 114.47.154.131 03/01 04:04
140F:→ CH1SIR: 声量说车宽难以挤停车位(像nmax)就收手 114.47.154.131 03/01 04:04
141F:→ CH1SIR: 了,个人觉得,与其希望龙蛇两兄弟改善骑 114.47.154.131 03/01 04:04
142F:→ CH1SIR: 乘三角,不如希望三阳弄一台欧盟市场平踏 114.47.154.131 03/01 04:04
143F:→ CH1SIR: 板车回来台湾卖了 114.47.154.131 03/01 04:04
144F:→ CH1SIR: 抱歉,nmax卖不好的原因应该是龙骨而不是 114.47.154.131 03/01 04:11
145F:→ CH1SIR: 宽度 114.47.154.131 03/01 04:11
146F:推 JinJoy: 中柱也是问题,只要一天没改材质,就算你 42.73.43.20 03/01 11:35
147F:→ JinJoy: 拆下重新上油还是会生锈 42.73.43.20 03/01 11:35
148F:推 diabloque: 中柱上油只是治标不治本,没顾照样卡 36.227.10.48 03/01 13:15
149F:→ diabloque: 死给你看,我是直接换掉省的到时候处 36.227.10.48 03/01 13:15
150F:→ diabloque: 理麻烦。 36.227.10.48 03/01 13:15
151F:→ diabloque: 至於骑乘三角,老实说,我自己的骑乘 36.227.10.48 03/01 13:17
152F:→ diabloque: 感,虽然觉得曼巴已经算在好的那一边 36.227.10.48 03/01 13:17
153F:→ diabloque: ,但曼巴还没我之前的RCS自然舒服... 36.227.10.48 03/01 13:17
154F:推 james725twtw: 因人而异?之前试觉得曼巴已经是目 180.218.40.173 03/01 15:48
155F:→ james725twtw: 前市售13寸车型里不错的了仅次於nm 180.218.40.173 03/01 15:48
156F:→ james725twtw: ax 180.218.40.173 03/01 15:48
157F:推 natsumeaya: 曼巴这算加量不加价吧,毕竟去年初已 39.12.176.14 03/01 15:56
158F:→ natsumeaya: 经小改过了,今年理论就是换个主打色 39.12.176.14 03/01 15:56
159F:→ natsumeaya: 继续卖,不过还是多了电推,弯道abs 39.12.176.14 03/01 15:56
160F:→ natsumeaya: tcs应该会给drg独占一些时间 39.12.176.14 03/01 15:56
161F:→ james725twtw: 有新增配备在其他论坛被攻击挤牙膏 180.218.40.173 03/01 19:39
162F:→ james725twtw: ,去年曼巴改版连引擎都更新被抹成 180.218.40.173 03/01 19:39
163F:→ james725twtw: 只有换色 180.218.40.173 03/01 19:39
164F:推 MikeFreeway: 骑乘三角本来就因人而异,我骑DRG很 36.231.159.56 03/01 20:20
165F:→ MikeFreeway: 舒服,前几天跑去坐路边龙二也很顺 36.231.159.56 03/01 20:20
166F:→ MikeFreeway: 曼巴我知道把手偏低,所以对某些人 36.231.159.56 03/01 20:21
167F:→ MikeFreeway: 而言需要改是可能的 36.231.159.56 03/01 20:21
168F:推 tomy886: 开卖了 已经定了 49.214.1.98 03/01 22:45
169F:推 pkcs0857: 过年前保养时车行老板就有说年後电推曼 1.171.202.253 03/02 01:14
170F:→ pkcs0857: 巴要出了 1.171.202.253 03/02 01:14
171F:推 LoveNote: 上周才一个骑龙的要改回key 60.250.160.101 03/02 08:51
172F:→ Tencc: 我觉得Keyless只要没有钥匙孔都是半残品 59.125.27.163 03/02 10:14
173F:推 s973311: 汽车的Keyless也没钥匙孔-.- 42.73.236.246 03/02 10:47
174F:→ james725twtw: 有备援(近程感应或密码)就已经差不 101.9.203.248 03/02 11:28
175F:→ james725twtw: 多了吧 101.9.203.248 03/02 11:28
176F:推 alomar2000: 有近程感应之後,keyless除了备份较 61.224.236.140 03/02 12:29
177F:→ alomar2000: 贵和不能发动中开车箱,其他都是优点 61.224.236.140 03/02 12:29
178F:嘘 airgp32002: 牙膏厂 211.75.238.193 03/02 13:13
179F:推 hulala: 完蛋了,xmax没钥匙孔 是版残品 呜呜呜 49.218.143.4 03/02 14:47
181F:推 zwk0606: FNX2彻底没望了吗 114.36.214.18 03/02 19:52
182F:推 popopal: 啥没望 酒月沉月香...准备起飞 114.47.60.146 03/02 20:30
183F:→ popopal: 0.0 KRV系只剩124阿 G7是KRV就稳死吧 114.47.60.146 03/02 20:32
184F:推 allen0981: 其实中柱原厂改掉了,现在卡是未来有拆 36.226.168.245 03/02 21:33
185F:→ allen0981: 中柱的维修才会卡,平时车主使用是不会 36.226.168.245 03/02 21:33
186F:→ allen0981: 像以往卡弹不起来那样 36.226.168.245 03/02 21:33
187F:→ allen0981: 只是车行为了卖东西 还是加减洗一下, 36.226.168.245 03/02 21:34
188F:→ allen0981: 落地改工时快,利润好 36.226.168.245 03/02 21:34
189F:推 MikeFreeway: DRG好像有车行提供改装,电门开启 36.231.159.56 03/02 22:05
190F:→ MikeFreeway: 状态下在旁边多一个小按钮可开车厢 36.231.159.56 03/02 22:06
191F:→ timberland: 结果Jet半年就凉了 61.228.11.207 03/02 23:58
192F:→ kgkg0057: 弯道版(abs+tcs)...太香了...比jet s 118.163.136.52 03/03 00:33
193F:→ kgkg0057: c多不到一万 客倌尼说呢... 118.163.136.52 03/03 00:33
194F:推 james725twtw: 产能本来就会影响了,又不是只能靠 180.218.40.173 03/03 00:37
195F:→ james725twtw: 一款车的厂牌,2月158总共也有六千 180.218.40.173 03/03 00:37
196F:→ james725twtw: 台以上 180.218.40.173 03/03 00:37
197F:推 MikeFreeway: 弯道超香啊,都觉得现在的龙二是 36.231.159.56 03/03 01:45
198F:→ MikeFreeway: 完全体XD 36.231.159.56 03/03 01:45
199F:推 joe51408: 乱讲 还没人逼出倒叉龙 怎麽算完全体 39.15.65.202 03/04 10:32
200F:→ james725twtw: 不如出欧老师版的,不过当年KRV热 101.9.35.235 03/04 10:41
201F:→ james725twtw: 卖的时候,欧老师版也卖很少 101.9.35.235 03/04 10:41
202F:推 MikeFreeway: 158出倒叉感觉售价会压不住啊XD 118.169.82.133 03/04 15:20
203F:→ MikeFreeway: 说到避震,我记得当初黑石在研究DRG 118.169.82.133 03/04 15:21
204F:→ MikeFreeway: 改装避震的时候有发现DRG後避震作动 118.169.82.133 03/04 15:21
205F:→ MikeFreeway: 受零後仰车体设计影响不小XD 118.169.82.133 03/04 15:22
206F:推 vespar: 电推蛇今天发表了,三阳官网已上新闻稿 101.8.89.50 03/09 15:10
207F:推 Brail5656: 今年应该很多车种都会跟上 49.216.167.69 06/15 20:07