近期板上紛紛擾擾，但我想看板的本質還是討論機車，留下資訊給後人參考 因此我也想在板上貢獻一些文章拋磚引玉 --- YT上傳額度滿了，下山的部分我擇日再發~ 年底特休剛好剩下 4 天，看到聖誕節這週只要請 4 天就可以獲得 9 天連假就歐印特休了 又看到南橫公路在 12/1 重新開放通行的新聞 想起之前看到在荖濃溪床上騎行的美景，要不是地上的「慢」字，好像就身在國外一樣 https://www.threads.com/@alex_a.ni__/post/DFSaPmFy51O 就興沖沖的約了朋友想揭開南橫的面紗 當時看到南橫目前只開放五、六、日、一 4 天，就想說挑個比較不會有人的日去一回 因此就選定在 12/20 出發，在台東住一晚，12/21 回程的行程 以下提醒幾個出發前要注意的網站： 1. 南區養護工程分局-南橫通阻 https://thbu3.thb.gov.tw/cp.aspx?n=11472 也可以點左邊的「最新消息」，在訊息分類裡面選「南橫通阻」後查詢 就可以看到像這樣的即時資訊 https://i.meee.com.tw/08sVdQa.png 2. 中央氣象署 CWA https://i.meee.com.tw/3Fyfeq7.png 紅圈處是南橫最高點埡口的大致位置，出發前幾天就長時間維持在 10 度以下 只有中午時段有機會到 11 度左右，如果沒有做好防寒真的會很冷 當天在埡口就有遇到不少衣服穿得不夠厚的人 另外，台東海端這邊容易起霧，體感溫度會比高雄桃源這邊低許多 可以參考向陽氣象站的資料： https://www.cwa.gov.tw/V8/C/W/OBS_Station.html?ID=C0S75 提醒完了就進入正題吧！ 我騎的是剛牽不久的二手 FZS-150V3 車載行車記錄器是星易的獅子座3，頭戴行車記錄器是雲創的 E3VT 朋友騎的是老 DRG，跟在我後面，後來下山的時候發現他的前車殼被我噴的滿臉都是土 當天路線是 高雄楠梓(台22轉台29)→高雄美濃(台28轉台27甲)→高雄六龜(台27)→高雄荖濃(台20) →高雄桃源勤和-復興路段→南橫梅山管制站→長青祠→南橫埡口→南橫向陽管制站 →台東海端初來橋(台20甲轉台9)→台東市區旅館 全程含中間休息拍照大約 5.5 小時左右 其中本次最期待的荖濃溪畔旅程就是在勤和-復興路段這邊的台20線臨93便道 可惜的是臨93便道已經改道不走溪床了，目前是沿溪畔有臨時的土路+部分柏油可以騎 但也出現了新的著名景點「貨櫃路」，回程拍得比較清楚 https://youtu.be/Vjybcr7tONI 聽說是用廢棄貨櫃+混凝土做成的路基，騎在上面還滿平穩的 其餘的臨93便道路況差不多長這樣 https://youtu.be/NTVVD94XwVA https://i.meee.com.tw/cQDjNTf.png 左邊可以看到正在蓋的橋，看起來已經接近完工了，我猜不久之後應該就會改走橋上 https://i.meee.com.tw/JVI7W99.png 旁邊走過去就可以看到溪水 當天在梅蘭時我沒有特別去加油，因為理論上 FZS150 一桶油可以跑 5~600 公里 但騎 DRG 的朋友油量焦慮就還是跑去加了一點油，順便跟加油站的員工聊天 發現前兩天因為下雨的關係所以沒什麼人上山，也確實後續的路上都還是濕濕的 在梅山管制站的時候幸運地沒有停很久就被放行，此時路段還算平直 當時甚至沒有意識到已經進了管制路段，中間甚至有小小的咖啡廳 https://maps.app.goo.gl/Buc8jDdcLGaQpjsg7 一直到了中之關才發現「哇！我們已經進管制路段一陣子了」 中間在長青祠前稍作停留，這裡是南橫公路上少數有空間可以停車的地方 https://i.meee.com.tw/apiSY0g.png 其實原本是因為這裡是台20臨105便道25公里處(2025)所以停留XD https://i.meee.com.tw/VX4G3Ou.png 稍作休息後就直接前往南橫埡口 中間在接近大關山隧道的時候遇到了正要下山的老車車隊(抱歉我認不出來QQ) 隊伍最末端有台車就這樣沿著山壁騎，兩個人面對面的時候他抖了一下我也抖了一下 https://youtu.be/E2NuQynuIrY 接著就到了本次路線最高點埡口 https://i.meee.com.tw/bxtpD4f.png 過了大關山隧道之後霧氣變得很重，稍微有點可惜 網路上有不少晴空萬里的埡口影片，風景真的很好 https://i.meee.com.tw/2tfHLWN.png 補上這次愛車南橫之旅唯二的照片 到這邊我的 YT 上傳額度滿了 關於南橫等到我額度重置之後再來繼續補完 --- 接著是本次 12/10 衝第一批新安裝的星易獅子座3 行車紀錄器 因為回家的時候才發現鏡頭上有大量的沙塵髒污，就只放去程的片段作為參考 夜間畫面稍微霧霧的我猜也是沙塵影響，後續如果有騎車的機會會再補上新影片 剛好 12/26 時星易上傳了新的韌體，我到時會更新看看 https://www.facebook.com/share/p/1jDSGsnufB/ 以下是 12/20 去程全程的影片參考 1. 美濃到荖濃 https://youtu.be/AYVr-gV6XPE 2. 荖濃到梅山 https://youtu.be/vU-T-noHx_Y 3. 梅山到埡口 https://youtu.be/CQJDyRgZLJo 4. 埡口到向陽 https://youtu.be/5WlADRGlU-0 5. 向陽到初來橋 https://youtu.be/G4Mo6QAXct0 6. 台9線到旅館(黃昏) https://youtu.be/YcE8Ml9xNYs 7. 旅館到葉氏海鮮(夜間) https://youtu.be/7h6XmE489Rc 因為初來橋的涼亭旁邊都是雙黃線，我只好先過橋再回台9線 但 google 導航把我導去封起來的路，中間有點小迷路就不放了 獅子座3 的碼率大約比 E3VT 多了 3000kbps 左右 整體來說複雜畫面的結塊感低了很多 夜間錄影的效果乍看之下也還不錯 有小風扇散熱確實讓主機溫度超低 含安裝一共 12300 元，師傅整線滿認真的，安裝全程大約花了 2 小時左右 雖然安裝的師傅怕進水把它用夾鏈袋包起來了，還放在引擎的進氣口附近 但我認為引擎的進氣口如果進水，我的車也差不多該報廢了 所以後來還是把夾鏈袋拆了 把有想到的部分都記錄在這篇文章內了 如果有排序比較混亂的部分還請見諒 有問題我也會盡量回應，謝謝各位板友的耐心觀看 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.128.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1766914035.A.C1B.html ※ 編輯: xiaotee (1.174.128.119 臺灣), 12/28/2025 17:30:11 預設的 1440p@30fps + HDR 我是怕夏天雨季路又斷了，所以才挑冬天衝 沒錯，下山的時候我甚至看不到接下來是左彎還是右彎，壓力山大 我晚點研究一下再回你 (更新) 我還沒用過這功能，我明天來測試看看 就小心騎囉，我是因為旅宿已經訂好了，就還是上山看看 我在去程上山的時候有看到翻過山頂傾瀉而下的雲瀑~ 不過過隧道之後就直接跑到雲裡了，我也好想看雲海QQ ※ 編輯: xiaotee (1.174.128.119 臺灣), 12/28/2025 21:41:19 ※ 編輯: xiaotee (1.174.128.119 臺灣), 12/28/2025 22:30:52 一星期三次也太猛，我目前暫時都不想騎山路了哈哈 希望有看到這篇文的人會特別注意 我原本也想走南迴回來，但朋友說南迴有區間測速就放棄了 光想就覺得會洗很久，幫QQ 在進出那座橋旁邊的路段時要小心，其他路段都沒什麼問題 ※ 編輯: xiaotee (223.138.43.32 臺灣), 12/29/2025 12:29:59