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https://sodarider.blogspot.com/2025/12/sym-z1-attila-365km.html 開不了圖的話這邊有好讀版 機會是留給有準備的人,機車也是。 昨晚下班時突然發現車庫多了一台機車,第一個想法難道是家人去騎車行代步車回來? 可是爸爸的愛將跟大哥的肥肚都還在啊,第二個想法難道是大哥買了新車要給爸爸騎? 要判斷這就簡單了,看里程數嘛。總里程還真的只有1km...... 接著就有下面的對話了 https://i.postimg.cc/tJfdKzFb/P00000.png
哎,以往買車先斬後奏通常都是我在幹的事情,沒想到被哥哥搶先了 上回他的FIDDLE DX也是我拿去馴車的,那你說有沒有可能這麼巧 剛好下班看到車庫有一台新車,剛好我明天放假 唉呀,那新車磨合的任務只能交給我了吧,這還不把一天的時間拿去把里程數衝高高? https://i.postimg.cc/44F1HXjT/P00001.jpg
本來想說老哥買這什麼東西,而且還是上一個世代的小鋼炮經典款,不過想了一下以爸爸 的代步需求,前後雙碟有ABS是可以了,反正也沒出錢就不要多嘴嘴,我的TIG還是最棒的 <3 (叫我買的話我會選擇買威力125 XD) https://i.postimg.cc/tRmzn9wv/P00002.jpg
這就是我昨晚看到的畫面,哎,TOTAL 1Km吶 有些東西就跟這里程數一樣只存在於當下,肯定是要拍起來留念的 https://i.postimg.cc/28b74PfY/P00003.jpg
本來安排好七點的鬧鐘要出門騎車,殊不知是不是太開心太興奮,大概五點半就自動醒來 ,沒辦法,只好頂著凜冽的寒風上山去囉~ https://i.postimg.cc/02M0pLq5/P00004.jpg
講在前頭,鹵素大燈大概就是一個加減用的存在,不是很能期待效果,然後底下的V型定 位燈倒是蠻漂亮的。 前一天還在想說要跑哪裡壓馬路好呢? 從家裡來回南山加油站大概280~290km,只是這波東北季風加上南山的氣候,感覺我會被 冷死,一早查天氣確實也只有九度而已。 後來決定跑熟悉的路線,北宜+蘇花,看看到台泥daka園區...到中油和平加油站差不多也 是300左右,那還是走老路線好了,比較熟悉也比較不那麼冷 https://i.postimg.cc/GhWJzqcS/P00005.jpg
當然總是要吃個午餐的,七點左右人已經出現在坪林的菱記早餐店,幾乎變成我一早上山 的固定早餐選擇了,因為這邊提供一些奇奇怪怪的早餐選項,住家附近都沒有賣XD https://i.postimg.cc/VLxB4Dfy/P00006.jpg
除了煎餃跟中冰紅以外還點了腸旺鴨血麵線還啥的,推推 https://i.postimg.cc/R091xhJ0/P00007.jpg
還有一隻狗勾~可愛的狗勾~ https://i.postimg.cc/wjD5rLMq/P00008.jpg
水汪汪眼睛看我裝可愛也沒用,我是不會給你吃的 https://i.postimg.cc/bv80frSw/P00009.jpg
路上想了一下哪些地方可以拍拍照,雖然說北宜後段的風景有點老梗,但景物依舊機車已 非,至少這一任還沒有留下回憶,那當然還是得拍張照的 https://i.postimg.cc/nLZKfr9j/P00010.jpg
舊蘇花有一段有個區間測速40km,也不知道是不是真的有在抓,不過給尊重還是停下來, 滑個手機回個訊息,開個相機拍個回憶。 https://i.postimg.cc/LsRkF5gk/P00011.jpg
https://i.postimg.cc/yNPm1K0L/P00012.jpg
https://i.postimg.cc/jjXHxTyp/P00013.jpg
https://i.postimg.cc/0Qypr4f9/P00014.jpg
https://i.postimg.cc/4dxzn05s/P00015.jpg
這裡位於崇德盈加油站附近,自從誤打誤撞發現以後,就蠻喜歡來這邊拍的,幾乎沒有什 麼車的公路,同時還有山景海景,簡直太棒了 https://i.postimg.cc/Y9DQFxnR/P00016.jpg
https://i.postimg.cc/sxtS6gRz/P00017.jpg
時間還很多,不如下去沙灘走走,觀浪聽海 https://i.postimg.cc/QCB1JWw4/P00018.jpg
https://i.postimg.cc/NFWTJjws/P00019.jpg
離開上一個拍照地點後,決定來中油和平站補個油料然後喝個嘎逼休息一下。 行駛里程210,92汽油加了124元,粗估4.57公升,這樣油耗來算大約是45.95km/L https://i.postimg.cc/MHcVmjgW/P00020.jpg
本來以前從沒特別注意過中油的咖啡,有次address 110群組的車友說他們的咖啡不錯, 加上之前有一次夏季也是來這邊喝拿鐵坐著休息,室外的酷暑與室內的冷氣對比超強,說 是沙漠裡的綠洲完全不為過 https://i.postimg.cc/SRw8Txp2/P00021.jpg
本來看到這張自製梗圖還以為就單純是加油站員工發揮創意而已,喝完冰拿鐵去上廁所才 發現不知道是哪位負責佈置的,真的是腦洞大開,各種梗圖創作好多...... https://i.postimg.cc/SQ5WNDzF/P00022.jpg
https://i.postimg.cc/WpKMbXJq/P00023.jpg
位於蘇花入口的魚魚,看到這幾尊就會覺得,啊,已經在蘇花路上了呢 但每次都是匆匆經過,從來沒有認真停下來看一眼,更別說跟車子合照 https://i.postimg.cc/zDMnX0RX/P00024.jpg
前面有提到剛好來一波東北季風,縣界這邊似乎16度左右,真的是涼到有點冷。而戴在手 上的太極電熱手套也早已沒電,但設計厚實,多少還是可以發揮保暖的效果,停車脫手套 頓時感覺到原來空氣這麼冰冷orz https://i.postimg.cc/DfDqyBbh/P00025.jpg
回家啦!原先計劃其實是只有到中油和平站喝咖啡來回而已,但路上想了想......咦,我 之前去拍照的那邊不是很近嗎?馬上又追加了35分鐘24公里的單趟路程,要從中油和平站 再騎過去崇德盈加油站。 殊不知崇德隧道那邊有施工管制,半小時放行一次囧 但又覺得明明就近在咫尺,覺得頭都洗下去了還是等放行吧,不枉費我等待的時間,照片 還蠻喜歡的 https://i.postimg.cc/7Y2SC0gC/P00026.jpg
https://i.postimg.cc/X7C9Zdwy/P00027.jpg
本身十吋車騎乘經驗除了這台Z1A以外就剩下SUI了,原先還懷疑說十吋車是不是可能沒什 麼傾角,所以騎乘都比較保守,加上這條原廠胎也不清楚能耐如何就乖乖騎乘。結果回家 一看輪胎發現居然吃蠻多的 最後就是個人主觀體驗,並且拿來作比較的速克達騎乘經驗如下: SUZUKI address 110 SUZUKI SUI 125 SUZUKI SWISH 125 SYM FIDDLE DX 150 APRILIA SRGT 200 PGO TIG 170 從車庫牽車出來時就覺得車很輕,雖說車重不如add110,但在上述車款排起來應該也是第 二輕了沒有什麼負擔感。身高178坐上去時覺得座高很低,起步時結合也很輕快,接合轉 速應該是四千多。排氣管也很安靜,跟TIG比的話...... 傾角其實也足夠用,雖說是有比較保守騎乘,但是100公斤的重量壓下去,整趟北宜蘇花 都沒有磨到任何東西,這一點蠻意外的給個讚。 上路最快感受到的第一個缺點就是煞車拉桿太硬太遠,按壓的方便性跟手感實在不太好, 如果是我自己要騎的話會是必改項目;此外輪胎跟來令片應該也是要加強的地方。 轉速六千轉時gps速度約55,放油門滑行也很順暢,而山路過程還是可以使用後煞來修正 路線,似乎要按壓到更後面的行程才會連動前煞。 隨著騎乘時間長一點,覺得坐墊雖低,但軟而厚實有包覆感,而且坐墊皮止滑效果還蠻強 的 然後鹵素大燈就......就那個樣子,本來還在跟哥哥抱怨怎麼沒有遠近燈同亮,被嘴鹵素 燈怎麼可能會有,原來是我被LED燈具養壞了R 此外後照鏡雖說很好調整,但面積實在有點小,如果改個SUI的後照鏡上去應該會很不錯 。不要說蜂鳥,蜂鳥的後照鏡沒有SUI厲害XD FB:貳輪視界 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.149.162 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1764861873.A.AA6.html
1F:推 s25g5d4: 馬力被砍爛 從小鋼砲變成買菜車1.34.245.37 12/04 23:50
小車體買買菜也是很合理的
2F:推 ShibaTatsuya: 好厲害 新車訓車竟然直衝蘇花203.204.7.54 12/04 23:54
3F:→ ShibaTatsuya: 我年初牽龍二從基隆到羅東就覺得遠 203.204.7.54 12/04 23:54
4F:→ ShibaTatsuya: 了QQ203.204.7.54 12/04 23:54
想趕緊換油換輪胎,就可以把車丟給阿爸騎了
5F:→ doomerptt: 訓車比較不建議太操車 包含一日累積高124.8.182.185 12/05 00:00
6F:→ doomerptt: 里程124.8.182.185 12/05 00:00
不是我的車所以沒關係(X 開油門就秉持循序漸進啦,沒有猛灌或是長時間高轉速
7F:推 vince4687: 一百公斤又三百多公里 這台應該直接去1.171.181.28 12/05 00:08
8F:→ vince4687: 了吧 1.171.181.28 12/05 00:08
沒事 車也不是紙糊的
9F:推 a123444556: 剛滿兩年車主路過 6000轉能騎到表速6836.224.79.114 12/05 00:17
10F:→ a123444556: 前後輪都換CG saver 北部下雨很怕打滑 36.224.79.114 12/05 00:18
我也有想過這幾天來裝你這條或是roadtec
11F:推 JER2725: 本來就是這台和vjr在考慮,最後是和熟悉49.159.75.32 12/05 00:25
12F:→ JER2725: 的車行訂了vjr49.159.75.32 12/05 00:25
哇 VJR軸距更短
13F:推 MikeFreeway: 有狗勾就推,不過半夜看到早餐有夠餓 118.169.67.44 12/05 01:40
腸旺鴨血麵線好吃哦
14F:推 iuiuisme: 推 61.58.98.15 12/05 07:27
15F:推 getx105: 想當初牽了NFT也是直接去跑山路一天直接 223.137.147.39 12/05 07:40
16F:→ getx105: 跑四百多公里,整個累死XDD223.137.147.39 12/05 07:40
體力好
17F:推 addog74: 我訓車1000公里,全程時速維持50km/hr以223.140.217.125 12/05 08:52
18F:→ addog74: 內223.140.217.125 12/05 08:52
不要長時間固定轉速就好,不過只騎50真的太憋屈很像處刑XD
19F:推 z2608002: 一日高里程有差嗎?順順騎人也是要休息49.215.20.164 12/05 09:25
20F:→ z2608002: 呀 49.215.20.164 12/05 09:25
因為這台車要放去宜蘭給阿爸代步用,所以打算趕快初步磨合完畢,換第一次機油 不然自己要騎的慢慢馴車就好了,不用趕~
21F:→ james725twtw: 這台只有讓油耗進步,卻沒更新配備 101.8.90.29 12/05 09:33
22F:→ james725twtw: 有點可惜 101.8.90.29 12/05 09:33
就……更新配備可能又要把價格堆上去吧 ※ 編輯: sad0soul (220.135.102.96 臺灣), 12/05/2025 09:49:52
23F:推 doomerptt: 一日高里程當然有差 長途連續運轉 溫度 124.8.182.185 12/05 09:52
24F:→ doomerptt: 當然越高 金屬零件還沒完全磨合 在較多 124.8.182.185 12/05 09:53
25F:→ doomerptt: 熱漲的環境去磨合當然耗損較高 124.8.182.185 12/05 09:54
26F:推 doomerptt: 溫度越高熱漲普遍越多 尤其氣冷車 124.8.182.185 12/05 09:57
27F:推 allen0981: https://i.imgur.com/skxAHH8.jpeg 101.10.6.105 12/05 10:38
28F:→ allen0981: 山葉原廠建議 101.10.6.105 12/05 10:38
29F:推 cr7hsa: 小鋼砲市場不大,非主力(rsneo+vjr+z1a每223.139.142.236 12/05 11:08
30F:→ cr7hsa: 月銷量也才1000台而已,rsneo700多,vjr.z223.139.142.236 12/05 11:08
31F:→ cr7hsa: 1a各100多),三陽不會花心力去大改款。223.139.142.236 12/05 11:08
32F:推 cr7hsa: 阿爸應該很開心有新車可騎,嘴巴說買車浪223.139.142.236 12/05 11:13
33F:→ cr7hsa: 費錢,但心裡很開心,口嫌體正XD223.139.142.236 12/05 11:13
34F:→ ada0420: 太猛了 223.138.230.50 12/05 12:14







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