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https://sodarider.blogspot.com/2025/12/sym-z1-attila-365km.html 开不了图的话这边有好读版 机会是留给有准备的人,机车也是。 昨晚下班时突然发现车库多了一台机车,第一个想法难道是家人去骑车行代步车回来? 可是爸爸的爱将跟大哥的肥肚都还在啊,第二个想法难道是大哥买了新车要给爸爸骑? 要判断这就简单了,看里程数嘛。总里程还真的只有1km...... 接着就有下面的对话了 https://i.postimg.cc/tJfdKzFb/P00000.png
哎,以往买车先斩後奏通常都是我在干的事情,没想到被哥哥抢先了 上回他的FIDDLE DX也是我拿去驯车的,那你说有没有可能这麽巧 刚好下班看到车库有一台新车,刚好我明天放假 唉呀,那新车磨合的任务只能交给我了吧,这还不把一天的时间拿去把里程数冲高高? https://i.postimg.cc/44F1HXjT/P00001.jpg
本来想说老哥买这什麽东西,而且还是上一个世代的小钢炮经典款,不过想了一下以爸爸 的代步需求,前後双碟有ABS是可以了,反正也没出钱就不要多嘴嘴,我的TIG还是最棒的 <3 (叫我买的话我会选择买威力125 XD) https://i.postimg.cc/tRmzn9wv/P00002.jpg
这就是我昨晚看到的画面,哎,TOTAL 1Km呐 有些东西就跟这里程数一样只存在於当下,肯定是要拍起来留念的 https://i.postimg.cc/28b74PfY/P00003.jpg
本来安排好七点的闹钟要出门骑车,殊不知是不是太开心太兴奋,大概五点半就自动醒来 ,没办法,只好顶着凛冽的寒风上山去罗~ https://i.postimg.cc/02M0pLq5/P00004.jpg
讲在前头,卤素大灯大概就是一个加减用的存在,不是很能期待效果,然後底下的V型定 位灯倒是蛮漂亮的。 前一天还在想说要跑哪里压马路好呢? 从家里来回南山加油站大概280~290km,只是这波东北季风加上南山的气候,感觉我会被 冷死,一早查天气确实也只有九度而已。 後来决定跑熟悉的路线,北宜+苏花,看看到台泥daka园区...到中油和平加油站差不多也 是300左右,那还是走老路线好了,比较熟悉也比较不那麽冷 https://i.postimg.cc/GhWJzqcS/P00005.jpg
当然总是要吃个午餐的,七点左右人已经出现在坪林的菱记早餐店,几乎变成我一早上山 的固定早餐选择了,因为这边提供一些奇奇怪怪的早餐选项,住家附近都没有卖XD https://i.postimg.cc/VLxB4Dfy/P00006.jpg
除了煎饺跟中冰红以外还点了肠旺鸭血面线还啥的,推推 https://i.postimg.cc/R091xhJ0/P00007.jpg
还有一只狗勾~可爱的狗勾~ https://i.postimg.cc/wjD5rLMq/P00008.jpg
水汪汪眼睛看我装可爱也没用,我是不会给你吃的 https://i.postimg.cc/bv80frSw/P00009.jpg
路上想了一下哪些地方可以拍拍照,虽然说北宜後段的风景有点老梗,但景物依旧机车已 非,至少这一任还没有留下回忆,那当然还是得拍张照的 https://i.postimg.cc/nLZKfr9j/P00010.jpg
旧苏花有一段有个区间测速40km,也不知道是不是真的有在抓,不过给尊重还是停下来, 滑个手机回个讯息,开个相机拍个回忆。 https://i.postimg.cc/LsRkF5gk/P00011.jpg
https://i.postimg.cc/yNPm1K0L/P00012.jpg
https://i.postimg.cc/jjXHxTyp/P00013.jpg
https://i.postimg.cc/0Qypr4f9/P00014.jpg
https://i.postimg.cc/4dxzn05s/P00015.jpg
这里位於崇德盈加油站附近,自从误打误撞发现以後,就蛮喜欢来这边拍的,几乎没有什 麽车的公路,同时还有山景海景,简直太棒了 https://i.postimg.cc/Y9DQFxnR/P00016.jpg
https://i.postimg.cc/sxtS6gRz/P00017.jpg
时间还很多,不如下去沙滩走走,观浪听海 https://i.postimg.cc/QCB1JWw4/P00018.jpg
https://i.postimg.cc/NFWTJjws/P00019.jpg
离开上一个拍照地点後,决定来中油和平站补个油料然後喝个嘎逼休息一下。 行驶里程210,92汽油加了124元,粗估4.57公升,这样油耗来算大约是45.95km/L https://i.postimg.cc/MHcVmjgW/P00020.jpg
本来以前从没特别注意过中油的咖啡,有次address 110群组的车友说他们的咖啡不错, 加上之前有一次夏季也是来这边喝拿铁坐着休息,室外的酷暑与室内的冷气对比超强,说 是沙漠里的绿洲完全不为过 https://i.postimg.cc/SRw8Txp2/P00021.jpg
本来看到这张自制梗图还以为就单纯是加油站员工发挥创意而已,喝完冰拿铁去上厕所才 发现不知道是哪位负责布置的,真的是脑洞大开,各种梗图创作好多...... https://i.postimg.cc/SQ5WNDzF/P00022.jpg
https://i.postimg.cc/WpKMbXJq/P00023.jpg
位於苏花入口的鱼鱼,看到这几尊就会觉得,啊,已经在苏花路上了呢 但每次都是匆匆经过,从来没有认真停下来看一眼,更别说跟车子合照 https://i.postimg.cc/zDMnX0RX/P00024.jpg
前面有提到刚好来一波东北季风,县界这边似乎16度左右,真的是凉到有点冷。而戴在手 上的太极电热手套也早已没电,但设计厚实,多少还是可以发挥保暖的效果,停车脱手套 顿时感觉到原来空气这麽冰冷orz https://i.postimg.cc/DfDqyBbh/P00025.jpg
回家啦!原先计划其实是只有到中油和平站喝咖啡来回而已,但路上想了想......咦,我 之前去拍照的那边不是很近吗?马上又追加了35分钟24公里的单趟路程,要从中油和平站 再骑过去崇德盈加油站。 殊不知崇德隧道那边有施工管制,半小时放行一次囧 但又觉得明明就近在咫尺,觉得头都洗下去了还是等放行吧,不枉费我等待的时间,照片 还蛮喜欢的 https://i.postimg.cc/7Y2SC0gC/P00026.jpg
https://i.postimg.cc/X7C9Zdwy/P00027.jpg
本身十寸车骑乘经验除了这台Z1A以外就剩下SUI了,原先还怀疑说十寸车是不是可能没什 麽倾角,所以骑乘都比较保守,加上这条原厂胎也不清楚能耐如何就乖乖骑乘。结果回家 一看轮胎发现居然吃蛮多的 最後就是个人主观体验,并且拿来作比较的速克达骑乘经验如下: SUZUKI address 110 SUZUKI SUI 125 SUZUKI SWISH 125 SYM FIDDLE DX 150 APRILIA SRGT 200 PGO TIG 170 从车库牵车出来时就觉得车很轻,虽说车重不如add110,但在上述车款排起来应该也是第 二轻了没有什麽负担感。身高178坐上去时觉得座高很低,起步时结合也很轻快,接合转 速应该是四千多。排气管也很安静,跟TIG比的话...... 倾角其实也足够用,虽说是有比较保守骑乘,但是100公斤的重量压下去,整趟北宜苏花 都没有磨到任何东西,这一点蛮意外的给个赞。 上路最快感受到的第一个缺点就是煞车拉杆太硬太远,按压的方便性跟手感实在不太好, 如果是我自己要骑的话会是必改项目;此外轮胎跟来令片应该也是要加强的地方。 转速六千转时gps速度约55,放油门滑行也很顺畅,而山路过程还是可以使用後煞来修正 路线,似乎要按压到更後面的行程才会连动前煞。 随着骑乘时间长一点,觉得坐垫虽低,但软而厚实有包覆感,而且坐垫皮止滑效果还蛮强 的 然後卤素大灯就......就那个样子,本来还在跟哥哥抱怨怎麽没有远近灯同亮,被嘴卤素 灯怎麽可能会有,原来是我被LED灯具养坏了R 此外後照镜虽说很好调整,但面积实在有点小,如果改个SUI的後照镜上去应该会很不错 。不要说蜂鸟,蜂鸟的後照镜没有SUI厉害XD FB:贰轮视界 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.240.149.162 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1764861873.A.AA6.html
1F:推 s25g5d4: 马力被砍烂 从小钢炮变成买菜车1.34.245.37 12/04 23:50
小车体买买菜也是很合理的
2F:推 ShibaTatsuya: 好厉害 新车训车竟然直冲苏花203.204.7.54 12/04 23:54
3F:→ ShibaTatsuya: 我年初牵龙二从基隆到罗东就觉得远 203.204.7.54 12/04 23:54
4F:→ ShibaTatsuya: 了QQ203.204.7.54 12/04 23:54
想赶紧换油换轮胎,就可以把车丢给阿爸骑了
5F:→ doomerptt: 训车比较不建议太操车 包含一日累积高124.8.182.185 12/05 00:00
6F:→ doomerptt: 里程124.8.182.185 12/05 00:00
不是我的车所以没关系(X 开油门就秉持循序渐进啦,没有猛灌或是长时间高转速
7F:推 vince4687: 一百公斤又三百多公里 这台应该直接去1.171.181.28 12/05 00:08
8F:→ vince4687: 了吧 1.171.181.28 12/05 00:08
没事 车也不是纸糊的
9F:推 a123444556: 刚满两年车主路过 6000转能骑到表速6836.224.79.114 12/05 00:17
10F:→ a123444556: 前後轮都换CG saver 北部下雨很怕打滑 36.224.79.114 12/05 00:18
我也有想过这几天来装你这条或是roadtec
11F:推 JER2725: 本来就是这台和vjr在考虑,最後是和熟悉49.159.75.32 12/05 00:25
12F:→ JER2725: 的车行订了vjr49.159.75.32 12/05 00:25
哇 VJR轴距更短
13F:推 MikeFreeway: 有狗勾就推,不过半夜看到早餐有够饿 118.169.67.44 12/05 01:40
肠旺鸭血面线好吃哦
14F:推 iuiuisme: 推 61.58.98.15 12/05 07:27
15F:推 getx105: 想当初牵了NFT也是直接去跑山路一天直接 223.137.147.39 12/05 07:40
16F:→ getx105: 跑四百多公里,整个累死XDD223.137.147.39 12/05 07:40
体力好
17F:推 addog74: 我训车1000公里,全程时速维持50km/hr以223.140.217.125 12/05 08:52
18F:→ addog74: 内223.140.217.125 12/05 08:52
不要长时间固定转速就好,不过只骑50真的太憋屈很像处刑XD
19F:推 z2608002: 一日高里程有差吗?顺顺骑人也是要休息49.215.20.164 12/05 09:25
20F:→ z2608002: 呀 49.215.20.164 12/05 09:25
因为这台车要放去宜兰给阿爸代步用,所以打算赶快初步磨合完毕,换第一次机油 不然自己要骑的慢慢驯车就好了,不用赶~
21F:→ james725twtw: 这台只有让油耗进步,却没更新配备 101.8.90.29 12/05 09:33
22F:→ james725twtw: 有点可惜 101.8.90.29 12/05 09:33
就……更新配备可能又要把价格堆上去吧 ※ 编辑: sad0soul (220.135.102.96 台湾), 12/05/2025 09:49:52
23F:推 doomerptt: 一日高里程当然有差 长途连续运转 温度 124.8.182.185 12/05 09:52
24F:→ doomerptt: 当然越高 金属零件还没完全磨合 在较多 124.8.182.185 12/05 09:53
25F:→ doomerptt: 热涨的环境去磨合当然耗损较高 124.8.182.185 12/05 09:54
26F:推 doomerptt: 温度越高热涨普遍越多 尤其气冷车 124.8.182.185 12/05 09:57
27F:推 allen0981: https://i.imgur.com/skxAHH8.jpeg 101.10.6.105 12/05 10:38
28F:→ allen0981: 山叶原厂建议 101.10.6.105 12/05 10:38
29F:推 cr7hsa: 小钢炮市场不大,非主力(rsneo+vjr+z1a每223.139.142.236 12/05 11:08
30F:→ cr7hsa: 月销量也才1000台而已,rsneo700多,vjr.z223.139.142.236 12/05 11:08
31F:→ cr7hsa: 1a各100多),三阳不会花心力去大改款。223.139.142.236 12/05 11:08
32F:推 cr7hsa: 阿爸应该很开心有新车可骑,嘴巴说买车浪223.139.142.236 12/05 11:13
33F:→ cr7hsa: 费钱,但心里很开心,口嫌体正XD223.139.142.236 12/05 11:13
34F:→ ada0420: 太猛了 223.138.230.50 12/05 12:14







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