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各位好,來到這系列的最後一篇文,打文章的途中剛好有機會短時間試騎七代勁戰,所以感 想補充在後面。 上篇留言好幾個人也認為krv 很帥,個人最喜歡的是moto 版,把排架下移跟土除結合,讓 尾殼懸浮車尾的感覺更強烈,視覺上看起來簡潔俐落很多,也讓輪胎比車尾突出一些的效果 明顯,可以好好的欣賞車屁股。 (DRG稜稜角角較多、曼巴因為車廂空間所以做偏長,krv比較符合我個人的審美) 好啦krv 的部分就到這邊,以下正文: 前言都一樣,手機排版傷眼,請見諒。 零、前言 本肥宅身高178公分體重80公斤,鞋子尺寸US11,跨高偏高原廠B8R車系都可以雙腳平踩。 後座身高為160公分左右。 安全帽為OGK的空氣刀6,尺寸XL。 用車需求:市區通勤、動力不要求、腳踏能放登機箱、椅墊下要能放全罩安全帽。 騎車環境都是市區,如雙北、台中、嘉義、台南、高雄,不激烈操駕不跑山。 *非專業賽車手或車評* 三、山葉 萬惡的B8R車系(誤 ㈠勁戰六代 ⒈騎乘感受:動力偏弱但我沒差,車架該硬的不硬該軟的不軟,單純壓前後避震器都是ok的 但裝上車就是無法正常作動,甚至前後各作動各的,另外騎乘三角對我來說很怪。 ⒉空間使用:前踏空間很短,但我不常前後動所以能把腳掌固定住意外的很安心,椅墊下空 間雖然數據上不如JET SL但夠深可以放全罩安全帽、東西都可以亂丟,我很滿意椅墊下空間 。 ⒊雙載:前座給後座腳會打架,到底誰做出這個爛設計,後座上下車都可以,沒有特別說椅 墊好壞,看來只有腳踏不及格。 ㈡水冷BWS,霧燈版 本人曾是這台車的車主,選這台車沒有其他原因,就是因為帥。什麼鹵素燈泡、單色儀表、 儀表支架會斷、燒線組、胎噪聲我都不在乎,就算在路邊顧路依舊很帥的顧。 (krv是成熟的帥,水冷B是叛逆、有個性的帥) 扯遠了 ⒈騎乘感受:動力跟六代一樣疲軟,改前組後就好很多,騎乘三角我很喜歡,真的不知道六 代勁戰發生什麼事。詭異的一點是不知道為什麼水冷BWS舒適性大於六代勁戰(可能我的體 感怪怪的?),但避震器的問題依舊存在。 ⒉空間使用:裸把設定所以前踏可以直立放一個22吋行李箱(很意外)而且不影響龍頭操作 ,椅墊下空間跟六代一樣不贅述,原廠有很多改裝品可以增加置物空間,不過就要犧牲車重 了。 ⒊雙載:跟六代一樣。 ⒋車主心得:全原廠絕對可以騎,看個人習不習慣,我有騎過朋友改吊架後移2cm 跟羅夢L 型強化車台的車,也騎過全車都改只差沒動引擎的,只能說這車架真的需要花錢改。 改裝前後騎乘感受差異很大,但因為我覺得原廠就好所以我的車什麼都沒改,希望大家是原 廠先騎一段時間後再決定要改什麼(有新的DL8還會有人想碰B8R嗎哈哈),騎的里程一萬多 沒碰到燒線組的問題,霧燈版有加強儀表支架所以沒碰到斷裂,可能我運氣好。 補充:有關三陽篇的DRG 提到後避震的感受,起因是經過連續兩天騎DRG雙載後,再騎自己 的水冷BWS就很明顯感覺到後避震的差異。 DRG的後避震在車體左邊,所以會覺得右邊屁股下方空空的,而水冷BWS避震器比較硬,所以 騎回自己的車就感覺到右邊屁股下方有根硬硬的東西頂著(嗯?),但我還是保留因那台DR G避震器或襯套衰退,所以才造成體感差異的想法。 *額外分享:七代勁戰。 外觀上還在適應龍頭方向燈,側殼的線條直覺讓我想到krv ,尾燈又類似rts。 作為7年的三代勁戰車主,覺得七代坐起來跟三代很像,但是配備加強版,大燈超亮、椅墊 下空間維持B8R車系優良設計可以無腦丟全罩安全帽,儀表辨識度好超多,七代有種真正的? 代後繼車款的感覺。 (個人感想六代像是Gryphus車系硬加上Cygnus ) 雖然引擎不變但感覺VVA作動有更細緻一些,開啟「搭」的那一聲好像沒那麼明顯(不確定 是不是我體感有誤,還請其他板友分享),煞車部分以原廠來說滿夠用的,原廠總泵手感有 類似改裝總泵,偏Q而不是偏硬的手感,無效行程也沒有太多。 然後七代全車系都有TCS(連UBS版都有,這個小老婆的新片也有提到),突然覺得UBS版是 滿不錯的選擇。 只比六代UBS版多一點價錢,但獲得更好的車架、儀表、大燈,甚至有TCS,如果我是車主的 話總泵會換成原廠ABS版的,然後其他維持原廠。(好猶豫要不要下訂) 這系列文到此結束,感謝大家耐心閱讀,隨著RTS車系、JET SL Super C車系、七代勁戰登 場,高階速可達進入新的階段一段時間了,待未來租車行陸續購買新車,有機會騎到新車 再分享。 以上,感謝閱讀,連假快樂,祝各位行車平安。 ---- Sent from BePTT on my iPhone 13 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.128.51 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1759985948.A.541.html
1F:推 james725twtw: 能選ABS就ABS101.8.134.24 10/09 13:14
2F:→ james725twtw: 燒線組是早晚的,也有人兩三萬後才101.8.134.24 10/09 13:16
3F:→ james725twtw: 燒,不如預防性更換出線直達電腦的101.8.134.24 10/09 13:16
這就交給下任車主去煩惱了,我已經賣掉一段時間
4F:→ james725twtw: 電盤101.8.134.24 10/09 13:16
5F:推 ae1060510: 高轉延伸性不好,能155就155101.10.7.54 10/09 13:17
不考慮155因為不能接受多繳800元卻沒有獲得更多路權,加上對動力不要求125已夠我使用?
6F:推 eason2000: UBS廢掉 兩隻總泵都要換不然手感很差101.8.224.226 10/09 13:27
7F:推 popopal: 最後還不是要買7代XR 想這麼多做啥111.242.186.91 10/09 13:35
※ 編輯: Odhehsu (223.137.128.51 臺灣), 10/09/2025 13:44:15
8F:推 aids007: https://reurl.cc/0W3WmM49.214.8.247 10/09 13:50
9F:→ aids007: 125對於一般騎乘應該夠用了 當然你要動49.214.8.247 10/09 13:51
10F:→ aids007: 力 155是不錯選擇49.214.8.247 10/09 13:51
11F:→ aika5512308: 我五萬多公里還沒燒線組,看來祖上111.242.96.161 10/09 14:36
12F:→ aika5512308: 積德111.242.96.161 10/09 14:36
13F:→ ken720331: 七代這樣真的不錯111.251.128.29 10/09 14:38
14F:推 jior: 水B我覺得什麼都好,但是就是重心有點怪,36.231.119.63 10/09 14:42
水B跟JET SL車重差不多,但水B體感上重很多,希望下一代能改善
15F:→ jior: 沒有以前的大B好騎,不然論騎姿一直都是BWS36.231.119.63 10/09 14:42
16F:→ jior: 會比勁戰舒服,畢竟取向不同36.231.119.63 10/09 14:42
17F:推 aids007: 那線組本來就是機率很低的東西 我看lin49.214.8.247 10/09 15:13
18F:→ aids007: e群有燒的沒幾個 大部分都是改電腦才有49.214.8.247 10/09 15:13
19F:→ aids007: 我家三台B8R有一台都騎好幾萬去了49.214.8.247 10/09 15:13
20F:推 aids007: 羅夢最近有出一個隱藏式的平台強化小支49.214.8.247 10/09 15:15
21F:→ aids007: 架 個人覺得蠻有用的 我最近有裝 裝上去49.214.8.247 10/09 15:15
22F:→ aids007: 前後避震會正常很多 相當於七代右側車架49.214.8.247 10/09 15:15
23F:→ aids007: 的強化49.214.8.247 10/09 15:15
24F:→ aids007: https://i.imgur.com/80eiwCt.jpeg49.214.8.247 10/09 15:16
25F:→ james725twtw: 三不五時就有人出現叫機率低101.8.134.24 10/09 15:19
26F:推 zipupup: 山葉的高階車款速可達就TMAX啊?220.130.227.15 10/09 15:27
27F:推 aids007: 三不五時就有人放大 硬要扯通病49.214.8.247 10/09 15:28
28F:→ aids007: 都幾位車主講了 還在扯49.214.8.247 10/09 15:30
※ 編輯: Odhehsu (223.137.128.51 臺灣), 10/09/2025 15:33:04
29F:→ james725twtw: 然後又被原廠打臉嗎呵呵101.8.134.24 10/09 15:38
※ 編輯: Odhehsu (223.137.128.51 臺灣), 10/09/2025 15:38:53
30F:推 aids007: 山葉本來就是日本人的品牌 日本人是很龜49.214.8.247 10/09 15:42
31F:→ aids007: 毛的 你知道有機率的問題 你會不會想辦49.214.8.247 10/09 15:42
32F:→ aids007: 法去改良49.214.8.247 10/09 15:42
33F:→ aids007: 你看我照片裡面灰塵都多厚了 買山葉就49.214.8.247 10/09 15:42
34F:→ aids007: 是比較安心的選擇49.214.8.247 10/09 15:42
35F:→ aids007: 那照片是我的車 可不是網路隨便抓的49.214.8.247 10/09 15:43
※ 編輯: Odhehsu (223.137.128.51 臺灣), 10/09/2025 15:44:25
36F:推 goshnash: 七代線組不是已經改掉了嗎?110.28.114.216 10/09 15:44
37F:推 mornfrost12: 不知道線組是怎麼搞的這麼多人燒 雖111.242.44.46 10/09 15:52
38F:→ mornfrost12: 然我自己騎了2萬還沒事111.242.44.46 10/09 15:52
39F:推 eason2000: 不要再說改了 改半天6.5還是在燒101.8.224.226 10/09 15:54
40F:→ JoyRex: 6代戰一直吹車架剛性,7代戰現在也在吹220.138.102.22 10/09 15:55
41F:→ eason2000: 就是看機率而已 根本就沒改很看運氣 最101.8.224.226 10/09 15:55
42F:→ eason2000: 近去車行看到燒的都6.5 手上初代反而還101.8.224.226 10/09 15:55
43F:→ eason2000: 沒事 不過其他小問題不少不要再吹B8R了101.8.224.226 10/09 15:55
44F:→ eason2000: 東南亞車沒那麼神101.8.224.226 10/09 15:55
45F:→ JoyRex: B8R多焊幾個鐵棒就當DL8220.138.102.22 10/09 15:56
46F:→ JoyRex: 是不好在把nmax的龍骨和YECVT閹掉當7代戰220.138.102.22 10/09 15:58
47F:推 a26892296: https://i.imgur.com/SmXfmIX.jpeg49.216.233.148 10/09 17:21
48F:→ a26892296: 起來真的比Augur舒服太多….好在賣掉Au49.216.233.148 10/09 17:21
49F:→ a26892296: gur換這台49.216.233.148 10/09 17:21
50F:推 a26892296: 另外說,我也有一台NMAX 20年6月發表49.216.233.148 10/09 17:23
51F:→ a26892296: 後牽的,目前65000多公里,還沒燒線組49.216.233.148 10/09 17:23
52F:推 bobbytsi: 每次看到六代的評價都會覺得阿這樣怎麼111.184.59.4 10/09 18:19
53F:→ bobbytsi: 還賣這麼好111.184.59.4 10/09 18:19
54F:→ james725twtw: 反了吧101.8.134.24 10/09 18:22
55F:推 MikeFreeway: 我記得有YT影片中有提到線組改了吧,118.169.88.157 10/09 18:49
這個我也有印象有家媒體有說,而且是發表會的時候官方自己提到的
56F:→ MikeFreeway: 是直拉的....忘了誰講的118.169.88.157 10/09 18:49
57F:→ MikeFreeway: 七代的線組118.169.88.157 10/09 18:50
58F:噓 gameguy: 還是一句老話,鈴木機車 讚223.140.178.146 10/09 18:51
59F:推 AerobladeIII: 線組不會燒幹嘛改ㄏㄏ111.246.18.40 10/09 19:08
60F:推 asd00726: ig看到七代戰的雙黃燈 關電拔鑰匙會繼219.91.105.51 10/09 19:49
61F:→ asd00726: 續閃耶真假219.91.105.51 10/09 19:49
62F:推 aids007: 本來就可以關電門繼續閃了 augur就是這49.214.8.247 10/09 19:51
63F:→ aids007: 樣49.214.8.247 10/09 19:51
64F:→ Electronics: 固定去的車行說勁戰7代拆解拍片後,42.72.100.251 10/09 20:05
65F:→ Electronics: 就要上155了42.72.100.251 10/09 20:05
66F:→ james725twtw: 很多廠牌都可以關電門繼續閃啊101.8.134.24 10/09 20:19
67F:→ garth: 不要跟狂粉認真好嗎,三陽那篇就沒看到說36.228.88.95 10/09 21:04
68F:→ garth: 遲早歪屁股,新蛇還在斷殼,蛇跟肥肚磨線36.228.88.95 10/09 21:04
69F:→ garth: 皮36.228.88.95 10/09 21:04
70F:推 smallpig02: 6代就很棒啊,不解釋114.26.219.97 10/09 21:32
71F:推 leiouter: 7代油箱沒有變大......好可惜42.74.124.16 10/09 22:19
72F:推 sorkayi: 線組燒得真的好少 有機率但不多42.77.164.6 10/09 23:19
※ 編輯: Odhehsu (223.137.128.51 臺灣), 10/10/2025 01:55:07
73F:推 jansan: 謝謝分享114.37.96.34 10/10 07:34
74F:推 ming791218: 竟然沒有S妹跟FORCE車系心得223.137.13.209 10/10 18:01
有騎過一代s妹但想說已經停產一段時間了就沒列入分享名單,幾年前其實超想買改版後的s 妹的說 ※ 編輯: Odhehsu (223.137.233.198 臺灣), 10/11/2025 10:54:18
75F:推 sudalu: 怎麼沒有把NMax列入詳細討論咧?! 110.28.99.255 10/11 16:47
76F:推 aids007: Smax好騎 操控算OK 缺點就是比較耗 49.216.254.218 10/11 17:27
77F:→ aids007: 油一點 49.216.254.218 10/11 17:27
78F:→ mw221c: 125動力日常夠用,7代戰155有可變色大燈, 49.216.174.99 10/13 04:13
79F:→ mw221c: 讓我想選155 49.216.174.99 10/13 04:13
80F:→ mw221c: 完全是衝著可變色大燈去的。 49.216.174.99 10/13 04:14
81F:→ wangtenghong: https://youtu.be/EfuyKeCNG1U 49.214.9.200 10/13 16:48
82F:→ wangtenghong: 小三在13:24秒提及SMG線組已經改良 49.214.9.200 10/13 16:49
83F:→ wangtenghong: 了 49.214.9.200 10/13 16:49







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