各位好，来到这系列的最後一篇文，打文章的途中刚好有机会短时间试骑七代劲战，所以感 想补充在後面。 上篇留言好几个人也认为krv 很帅，个人最喜欢的是moto 版，把排架下移跟土除结合，让 尾壳悬浮车尾的感觉更强烈，视觉上看起来简洁俐落很多，也让轮胎比车尾突出一些的效果 明显，可以好好的欣赏车屁股。 （DRG棱棱角角较多、曼巴因为车厢空间所以做偏长，krv比较符合我个人的审美） 好啦krv 的部分就到这边，以下正文： 前言都一样，手机排版伤眼，请见谅。 零、前言 本肥宅身高178公分体重80公斤，鞋子尺寸US11，跨高偏高原厂B8R车系都可以双脚平踩。 後座身高为160公分左右。 安全帽为OGK的空气刀6，尺寸XL。 用车需求：市区通勤、动力不要求、脚踏能放登机箱、椅垫下要能放全罩安全帽。 骑车环境都是市区，如双北、台中、嘉义、台南、高雄，不激烈操驾不跑山。 *非专业赛车手或车评* 三、山叶 万恶的B8R车系（误 ㈠劲战六代 ⒈骑乘感受：动力偏弱但我没差，车架该硬的不硬该软的不软，单纯压前後避震器都是ok的 但装上车就是无法正常作动，甚至前後各作动各的，另外骑乘三角对我来说很怪。 ⒉空间使用：前踏空间很短，但我不常前後动所以能把脚掌固定住意外的很安心，椅垫下空 间虽然数据上不如JET SL但够深可以放全罩安全帽、东西都可以乱丢，我很满意椅垫下空间 。 ⒊双载：前座给後座脚会打架，到底谁做出这个烂设计，後座上下车都可以，没有特别说椅 垫好坏，看来只有脚踏不及格。 ㈡水冷BWS，雾灯版 本人曾是这台车的车主，选这台车没有其他原因，就是因为帅。什麽卤素灯泡、单色仪表、 仪表支架会断、烧线组、胎噪声我都不在乎，就算在路边顾路依旧很帅的顾。 （krv是成熟的帅，水冷B是叛逆、有个性的帅） 扯远了 ⒈骑乘感受：动力跟六代一样疲软，改前组後就好很多，骑乘三角我很喜欢，真的不知道六 代劲战发生什麽事。诡异的一点是不知道为什麽水冷BWS舒适性大於六代劲战（可能我的体 感怪怪的？），但避震器的问题依旧存在。 ⒉空间使用：裸把设定所以前踏可以直立放一个22寸行李箱（很意外）而且不影响龙头操作 ，椅垫下空间跟六代一样不赘述，原厂有很多改装品可以增加置物空间，不过就要牺牲车重 了。 ⒊双载：跟六代一样。 ⒋车主心得：全原厂绝对可以骑，看个人习不习惯，我有骑过朋友改吊架後移2cm 跟罗梦L 型强化车台的车，也骑过全车都改只差没动引擎的，只能说这车架真的需要花钱改。 改装前後骑乘感受差异很大，但因为我觉得原厂就好所以我的车什麽都没改，希望大家是原 厂先骑一段时间後再决定要改什麽（有新的DL8还会有人想碰B8R吗哈哈），骑的里程一万多 没碰到烧线组的问题，雾灯版有加强仪表支架所以没碰到断裂，可能我运气好。 补充：有关三阳篇的DRG 提到後避震的感受，起因是经过连续两天骑DRG双载後，再骑自己 的水冷BWS就很明显感觉到後避震的差异。 DRG的後避震在车体左边，所以会觉得右边屁股下方空空的，而水冷BWS避震器比较硬，所以 骑回自己的车就感觉到右边屁股下方有根硬硬的东西顶着（嗯？），但我还是保留因那台DR G避震器或衬套衰退，所以才造成体感差异的想法。 ＊额外分享：七代劲战。 外观上还在适应龙头方向灯，侧壳的线条直觉让我想到krv ，尾灯又类似rts。 作为7年的三代劲战车主，觉得七代坐起来跟三代很像，但是配备加强版，大灯超亮、椅垫 下空间维持B8R车系优良设计可以无脑丢全罩安全帽，仪表辨识度好超多，七代有种真正的? 代後继车款的感觉。 （个人感想六代像是Gryphus车系硬加上Cygnus ） 虽然引擎不变但感觉VVA作动有更细致一些，开启「搭」的那一声好像没那麽明显（不确定 是不是我体感有误，还请其他板友分享），煞车部分以原厂来说满够用的，原厂总泵手感有 类似改装总泵，偏Q而不是偏硬的手感，无效行程也没有太多。 然後七代全车系都有TCS（连UBS版都有，这个小老婆的新片也有提到），突然觉得UBS版是 满不错的选择。 只比六代UBS版多一点价钱，但获得更好的车架、仪表、大灯，甚至有TCS，如果我是车主的 话总泵会换成原厂ABS版的，然後其他维持原厂。（好犹豫要不要下订） 这系列文到此结束，感谢大家耐心阅读，随着RTS车系、JET SL Super C车系、七代劲战登 场，高阶速可达进入新的阶段一段时间了，待未来租车行陆续购买新车，有机会骑到新车 再分享。 以上，感谢阅读，连假快乐，祝各位行车平安。 ---- Sent from BePTT on my iPhone 13 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.137.128.51 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1759985948.A.541.html 这就交给下任车主去烦恼了，我已经卖掉一段时间 不考虑155因为不能接受多缴800元却没有获得更多路权，加上对动力不要求125已够我使用? ※ 编辑: Odhehsu (223.137.128.51 台湾), 10/09/2025 13:44:15 水B跟JET SL车重差不多，但水B体感上重很多，希望下一代能改善 ※ 编辑: Odhehsu (223.137.128.51 台湾), 10/09/2025 15:33:04 ※ 编辑: Odhehsu (223.137.128.51 台湾), 10/09/2025 15:38:53 ※ 编辑: Odhehsu (223.137.128.51 台湾), 10/09/2025 15:44:25 这个我也有印象有家媒体有说，而且是发表会的时候官方自己提到的 赞 ※ 编辑: Odhehsu (223.137.128.51 台湾), 10/10/2025 01:55:07 有骑过一代s妹但想说已经停产一段时间了就没列入分享名单，几年前其实超想买改版後的s 妹的说 ※ 编辑: Odhehsu (223.137.233.198 台湾), 10/11/2025 10:54:18