作者ThunderLion ( )
看板biker
標題[問題] 正電壓降似乎太大
時間Wed Oct 8 22:00:18 2025
2009年噴射ktr
怠速時，發現開大燈，電壓表
（接電門正電）顯示的電壓，會降到9v-10V
很容易熄火
但直接量電瓶，電壓正常，有14v
移除所有非原廠物件
（包含電壓表）
不啟動引擎，只開電門，不開大燈等任何耗電物品
量測正電線路12.4v，量電瓶12.5V
開大燈後量測
正電線路為11V
量電瓶為12.2V
量保險絲兩端端子為12V
試了好多次都這樣
我甚至移除右把手開關
直接將大燈和正電接通
量測結果還是一樣
似乎是正電壓降太大了？？
還是正常？
這該怎麼抓？？
有大大有經驗嗎？
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※ 編輯: ThunderLion (49.216.253.136 臺灣), 10/08/2025 22:01:57
※ 編輯: ThunderLion (49.216.253.136 臺灣), 10/08/2025 22:04:29
1F：→ ThunderLion: 會是點火開關嗎？（鑰匙插進去轉動 49.216.253.136 10/08 22:10
2F：→ ThunderLion: 的） 49.216.253.136 10/08 22:10
3F：推 fzdm: 讓電瓶有負載和空載試試 39.9.135.190 10/08 22:26
4F：→ fzdm: 電池要掛了？ 39.9.135.190 10/08 22:27
5F：→ ThunderLion: 有，我開大燈當負載了，電瓶還有用 49.216.253.136 10/08 23:12
6F：→ ThunderLion: 另一顆使用半年的試過，電瓶應該可 49.216.253.136 10/08 23:12
7F：→ ThunderLion: 以排除 49.216.253.136 10/08 23:12
8F：→ s9845111: 可能接頭氧化電阻變大 111.242.222.77 10/08 23:23
9F：→ s9845111: 至於是哪邊的就要一個個找了 111.242.222.77 10/08 23:24
10F：→ jerry4311: 你量過接地嗎？ 111.71.212.3 10/09 00:39
11F：→ ThunderLion: 因為我電表負極探針是直接插電瓶負 49.216.253.136 10/09 02:36
12F：→ ThunderLion: 極，感覺接地可以先不查？ 49.216.253.136 10/09 02:36
13F：→ jerry4311: 呃，你先查一下汽機車接地與電瓶的關係 114.36.217.208 10/09 10:09
14F：→ jerry4311: 。 114.36.217.208 10/09 10:09
15F：→ ThunderLion: 感謝大大，我巡巡接地好了 49.216.253.136 10/09 11:45
16F：推 yougenmi: 單獨拉一條強化接地到電瓶吧 111.80.61.8 10/09 12:39
17F：→ yougenmi: 8-10AWG 111.80.61.8 10/09 12:39
18F：推 spartaucs896: 改大燈強化線組 106.64.88.163 10/09 12:57
19F：→ ThunderLion: 抓不太到，我直接給大燈掛繼電器好 49.216.253.137 10/12 18:27
20F：→ ThunderLion: 了 囧 49.216.253.137 10/12 18:27
21F：→ ThunderLion: 逐段測量後，發現兇手在左開關的遠 49.216.253.137 10/13 01:31
22F：→ ThunderLion: 近燈接點上，進出電壓差距0.9V，囧 49.216.253.137 10/13 01:31