接續前文 #1eqlbRjY _____ 小插曲，改裝搖臂 在翻新原廠搖臂的過程當中 我越看越覺得兩片焊接成的搖臂 遠比圓管搖臂還難看、單薄 http://i.imgur.com/1K7hk9N.jpg 某天在淘寶看到店家新上架CG圓管搖臂 看了看規格感覺有機會改上 於是我跟車主提議讓我嘗試看看 畢竟它實在是太便宜了哥們 我選擇的長度大約比野狼多2、3公分 長度落在野狼和金勇之間 不過於影響軸距（拉長會改變騎乘調性） 左-CG加長 右上-野狼 右下-金勇 http://i.imgur.com/MBq9LUO.jpg 幸運的是車架軸端只有一點間隙 兩邊墊片墊一下就能又抗磨又合身 但原廠的軸心會變成過短 所以後來用雲豹的軸心，大概啦 是龍哥從他桶子滿滿的軸心抽一根比較長的給我 http://i.imgur.com/w8B0lKE.jpg 再來是設計後輪軸套筒 這款搖臂的後輪軸心也是15mm 故直接沿用原廠軸心 但原廠套筒的尺寸不對無法直上 從照片可看到右套筒太短，輪胎偏了 http://i.imgur.com/TIB7he1.jpg 在參考網路上別人的修改方式後 我量好應該使用的數據 請萬能的龍哥車一組修改後的套筒 右邊車新的，左邊截短原廠特殊套筒再加外圈套筒 他還幫我用鋁製材質，直接輕量化哇塞 http://i.imgur.com/YCaQEDw.jpg 我有問他，欸是不是可以來出套筒套餐 但他說，這東西公差太大了不適合 然後又順手拿出自製的加長調鏈器 解決了我買錯調鏈器規格的問題 好吧，改車改直上的就不有趣了對嘛 http://i.imgur.com/FP17EfD.jpg http://i.imgur.com/EcCIJjc.jpg 玩車的路上能交到這麼厲害的朋友 我真的慶幸自己有主動去他的工作室搭話 聊幾個小時勝過自己在地上打滾幾年 手工車就很像在玩模型玩具 假組一下，坐著，看著思考 內心就會有許多新的感受 http://i.imgur.com/rWlDcCH.jpg 我這次設定的比例很簡單 就是油箱尾縱向切齊車架中間那根 油箱底部和車架保持水平平行 坐墊和油箱長度約為1：1 U尾縱向切齊後輪哈姆 我給自己的一個小心得 就是重心不失衡，車就會好看 http://i.imgur.com/rmHwVuH.jpg 煞車支臂等等的用原廠或CG混合使用 眉眉角角很多，但全講就太囉嗦 總之搖臂的改裝就告一段落了 結論，這次實驗挺成功的 _____ 題外話 引擎如照片中的其實也已經整理好了 我是送去整顆噴砂、噴漆 配色是代工小哥推薦的Tiida銀 http://i.imgur.com/RSUIBrM.jpg 因為引擎只有局部油封漏油 所以我就先換掉油封 為此還購入超好用的油封特工 共換了前齒、打檔桿、踩發桿和鳥仔蓋的 http://i.imgur.com/Izl5APZ.jpg 我認為買到這顆狀況好的引擎 也算運氣好沒有爆出更複雜的問題 替我省下非常多成本和時間 _ 下回預告，大燈燈耳的改裝 原廠的太凸了吧？！ http://i.imgur.com/wjr5ot2.jpg ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9080. --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.3.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1758750600.A.80D.html 蝦皮買的，它叫GOGORO油封拆卸鉗 ※ 編輯: s9845111 (218.164.3.60 臺灣), 09/25/2025 18:38:25