接续前文 #1eqlbRjY _____ 小插曲，改装摇臂 在翻新原厂摇臂的过程当中 我越看越觉得两片焊接成的摇臂 远比圆管摇臂还难看、单薄 http://i.imgur.com/1K7hk9N.jpg 某天在淘宝看到店家新上架CG圆管摇臂 看了看规格感觉有机会改上 於是我跟车主提议让我尝试看看 毕竟它实在是太便宜了哥们 我选择的长度大约比野狼多2、3公分 长度落在野狼和金勇之间 不过於影响轴距（拉长会改变骑乘调性） 左-CG加长 右上-野狼 右下-金勇 http://i.imgur.com/MBq9LUO.jpg 幸运的是车架轴端只有一点间隙 两边垫片垫一下就能又抗磨又合身 但原厂的轴心会变成过短 所以後来用云豹的轴心，大概啦 是龙哥从他桶子满满的轴心抽一根比较长的给我 http://i.imgur.com/w8B0lKE.jpg 再来是设计後轮轴套筒 这款摇臂的後轮轴心也是15mm 故直接沿用原厂轴心 但原厂套筒的尺寸不对无法直上 从照片可看到右套筒太短，轮胎偏了 http://i.imgur.com/TIB7he1.jpg 在参考网路上别人的修改方式後 我量好应该使用的数据 请万能的龙哥车一组修改後的套筒 右边车新的，左边截短原厂特殊套筒再加外圈套筒 他还帮我用铝制材质，直接轻量化哇塞 http://i.imgur.com/YCaQEDw.jpg 我有问他，欸是不是可以来出套筒套餐 但他说，这东西公差太大了不适合 然後又顺手拿出自制的加长调链器 解决了我买错调链器规格的问题 好吧，改车改直上的就不有趣了对嘛 http://i.imgur.com/FP17EfD.jpg http://i.imgur.com/EcCIJjc.jpg 玩车的路上能交到这麽厉害的朋友 我真的庆幸自己有主动去他的工作室搭话 聊几个小时胜过自己在地上打滚几年 手工车就很像在玩模型玩具 假组一下，坐着，看着思考 内心就会有许多新的感受 http://i.imgur.com/rWlDcCH.jpg 我这次设定的比例很简单 就是油箱尾纵向切齐车架中间那根 油箱底部和车架保持水平平行 坐垫和油箱长度约为1：1 U尾纵向切齐後轮哈姆 我给自己的一个小心得 就是重心不失衡，车就会好看 http://i.imgur.com/rmHwVuH.jpg 煞车支臂等等的用原厂或CG混合使用 眉眉角角很多，但全讲就太罗嗦 总之摇臂的改装就告一段落了 结论，这次实验挺成功的 _____ 题外话 引擎如照片中的其实也已经整理好了 我是送去整颗喷砂、喷漆 配色是代工小哥推荐的Tiida银 http://i.imgur.com/RSUIBrM.jpg 因为引擎只有局部油封漏油 所以我就先换掉油封 为此还购入超好用的油封特工 共换了前齿、打档杆、踩发杆和鸟仔盖的 http://i.imgur.com/Izl5APZ.jpg 我认为买到这颗状况好的引擎 也算运气好没有爆出更复杂的问题 替我省下非常多成本和时间 _ 下回预告，大灯灯耳的改装 原厂的太凸了吧？！ http://i.imgur.com/wjr5ot2.jpg ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9080. --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 218.164.3.60 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1758750600.A.80D.html 虾皮买的，它叫GOGORO油封拆卸钳 ※ 编辑: s9845111 (218.164.3.60 台湾), 09/25/2025 18:38:25