作者Prokennex (終於通過了)
看板biker
標題[問題] 放油門滑行熄火
時間Sat Aug 9 22:56:19 2025
化油Kiwi經過好一番維修，目前遇到一個
瓶頸：低速放開油門後，引擎煞車漸失，
準備接滑行那時會熄火。就比如前方紅燈
油門放掉→引擎煞車→離合器放開真滑行
→(熄火)→按煞車拉桿。
行進中不會熄，起步、加速都順暢，怠速
很穩定也不會熄。
在想是不是發電圈？因為通常吃發電機的
老車會在引擎煞車消失時大燈變暗。但是
轉速更低時候的怠速卻不會熄火？
大概滑行十幾二十次出現一次吧，不是每
趟都會，也不一定發生在冷或熱車之後。
共同點是熄火後電發不起來，要等3分鐘
但若踩發則可以馬上再發動。拜託大大了
機車行老闆怎麼試就是沒問題
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1F：→ Prokennex: 忘記說是化油車。高壓線圈、CDI、火星 36.238.0.233 08/09 23:15
2F：→ Prokennex: 塞、電瓶已換新，化油器已拆開清潔， 36.238.0.233 08/09 23:15
3F：→ Prokennex: 負壓管&膜檢查ok，踩發有阻力、排氣管 36.238.0.233 08/09 23:15
4F：→ Prokennex: 沒破，剩汽門、電盤這比較貴的還沒換 36.238.0.233 08/09 23:15
5F：推 XtrEmeMasTeR: 混合比螺絲目前幾圈?122.121.173.248 08/10 00:06
6F：→ Prokennex: 3.5 36.238.0.233 08/10 01:59
7F：推 asters: 氣門積碳 61.71.214.154 08/10 02:10
8F：→ charles20267: 很像汽門積碳 卡住沒缸壓 1.173.92.248 08/10 07:58
9F：推 guobruce123: 轉速降低，電壓就會下降，交流點燈 223.140.92.125 08/10 11:22
10F：→ guobruce123: 的大燈亮度自然就變暗。而脫離引擎 223.140.92.125 08/10 11:22
11F：→ guobruce123: 煞車時，轉速會進一步下降 223.140.92.125 08/10 11:22
12F：推 guobruce123: 這狀況應該是回到怠速時空燃比過濃 223.140.92.125 08/10 11:31
13F：→ guobruce123: 或過稀，3.5圈的話，你拆下來的火星 223.140.92.125 08/10 11:31
14F：→ guobruce123: 塞是不是都是黑的？混合比螺絲順時 223.140.92.125 08/10 11:31
15F：→ guobruce123: 針轉回去半圈到一圈，或重新轉到能 223.140.92.125 08/10 11:31
16F：→ guobruce123: 讓怠速到最高點的最小圈數，試試？ 223.140.92.125 08/10 11:31
17F：→ guobruce123: 我的JR是鎖緊後放2.25圈，easy是2.5 223.140.92.125 08/10 11:34
18F：→ guobruce123: 圈，每台車狀況不同，供參 223.140.92.125 08/10 11:34
19F：推 XtrEmeMasTeR: 化油器騎熱車後再調整一下看看 36.236.243.41 08/10 11:41
20F：→ Prokennex: 謝謝大大們我調整後來試，沒錯怠速2～ 36.238.0.233 08/10 15:15
21F：→ Prokennex: 2.5之間是轉速最高點，後來冷車不好發 36.238.0.233 08/10 15:15
22F：→ Prokennex: 以及低速(10以下)會頓，於是多退一圈 36.238.0.233 08/10 15:15
23F：→ Prokennex: 但這一圈的轉速沒變化，就是也沒再提 36.238.0.233 08/10 15:15
24F：→ Prokennex: 高。看好多文，JR、easy、kiwi這幾款 36.238.0.233 08/10 15:15
25F：→ Prokennex: 常出現在同一問題討論串。而極低速的 36.238.0.233 08/10 15:15
26F：→ Prokennex: 頓是瞬間失去動力再回來，同時隱約能 36.238.0.233 08/10 15:15
27F：→ Prokennex: 聽到排氣管噗，就噗一次頓一次噗一次 36.238.0.233 08/10 15:15
28F：→ Prokennex: 頓一次，要靠近且周圍安靜才聽得到。 36.238.0.233 08/10 15:15
29F：→ Prokennex: 8樓大，可是熄火後踩發秒發，電發無法 36.238.0.233 08/10 15:19
30F：→ Prokennex: 且踩發桿很有阻力。一度懷疑是不是換 36.238.0.233 08/10 15:19
31F：→ Prokennex: 高壓線圈時沒專用LLF5的所以老闆拿三 36.238.0.233 08/10 15:19
32F：→ Prokennex: 陽GFY6給我說可以共用 ，實際有點不合 36.238.0.233 08/10 15:19
33F：→ Prokennex: g大意思是不是圖中這樣：左邊是正常狀 36.238.0.233 08/10 16:01
34F：→ Prokennex: 態的線性接合，右邊是混合比失調。 36.238.0.233 08/10 16:01
36F：→ Prokennex: 等一會虛線中火星塞油氣蒸發才能電發 36.238.0.233 08/10 16:05
37F：推 guobruce123: 1、我之前故意轉超過3圈，要嘗試nog 103.130.99.225 08/10 20:32
38F：→ guobruce123: o感覺，是轉油門時會有車子一邊要往 103.130.99.225 08/10 20:32
39F：→ guobruce123: 前動了，同時又有人在車後拉住不讓 103.130.99.225 08/10 20:32
40F：→ guobruce123: 動，僵持個半秒才真的出去。放油門 103.130.99.225 08/10 20:32
41F：→ guobruce123: 回到怠速時倒是沒特別印象。 103.130.99.225 08/10 20:32
42F：→ guobruce123: 2、轉太少圈時，滑行回到怠速過程中 103.130.99.225 08/10 20:32
43F：→ guobruce123: 就很有機會熄火。轉下油門要前進當 103.130.99.225 08/10 20:32
44F：→ guobruce123: 下，也會熄火。 103.130.99.225 08/10 20:32
45F：→ guobruce123: 3、根據你說混合比在怠轉最高的正常 103.130.99.225 08/10 20:42
46F：→ guobruce123: 圈數下，冷車不好發、會頓，建議查 103.130.99.225 08/10 20:42
47F：→ guobruce123: 看一下插在化油器上的阻風門，把它 103.130.99.225 08/10 20:42
48F：→ guobruce123: 的蓋子拔掉，用手搖搖看阻風門會不 103.130.99.225 08/10 20:42
49F：→ guobruce123: 會晃動。會的話氣密出現問題，卸下 103.130.99.225 08/10 20:42
50F：→ guobruce123: 固定鐵片，換掉阻風門本體上面的O r 103.130.99.225 08/10 20:42
51F：→ guobruce123: ing，或用電火布、貼布西路止洩帶纏 103.130.99.225 08/10 20:42
52F：→ guobruce123: 很多圈在O ring上，到達阻風門塞回 103.130.99.225 08/10 20:42
53F：→ guobruce123: 去孔內後不晃動、很難轉動程度 103.130.99.225 08/10 20:42
54F：推 guobruce123: 然後把混合比轉回2圈多，去試試有沒 103.130.99.225 08/10 20:54
55F：→ guobruce123: 有都解決。 103.130.99.225 08/10 20:54
56F：→ guobruce123: 另外，既然都拆了阻風門，可以順便 103.130.99.225 08/10 20:54
57F：→ guobruce123: 檢測阻風門通電很久後會不會超燙（ 103.130.99.225 08/10 20:54
58F：→ guobruce123: 它的電來自於發電線圈，要發動，不 103.130.99.225 08/10 20:54
59F：→ guobruce123: 然就連同電線接頭拆下來，另外供12V 103.130.99.225 08/10 20:54
60F：→ guobruce123: 電源），金色的針那邊有沒有伸長（ 103.130.99.225 08/10 20:54
61F：→ guobruce123: 有些副廠品用久了，通電會發燙歸會 103.130.99.225 08/10 20:54
62F：→ guobruce123: 發燙，但不太會伸長） 103.130.99.225 08/10 20:54
63F：推 guobruce123: 那張手畫圖不對，我也不知道要怎麼 103.130.99.225 08/10 21:09
64F：→ guobruce123: 畫。收油門空氣量會減少，但化油器 103.130.99.225 08/10 21:09
65F：→ guobruce123: 主副油嘴各自會在不同的油門開度下 103.130.99.225 08/10 21:09
66F：→ guobruce123: 作用供油，相互配合讓整體空燃比控 103.130.99.225 08/10 21:09
67F：→ guobruce123: 制在引擎當下所需合適範圍內 103.130.99.225 08/10 21:09
68F：→ Prokennex: 直接承上，然而不對的混合比這時又來 36.238.0.233 08/11 01:53
69F：→ Prokennex: 插一腳，讓空燃比失衡或超出範圍，就 36.238.0.233 08/11 01:53
70F：→ Prokennex: 造成引擎卡頓或熄火。請教以上這樣接 36.238.0.233 08/11 01:53
71F：→ Prokennex: 是否正確？真的在油門尤其突然一拜時 36.238.0.233 08/11 01:53
72F：→ Prokennex: 反應遲半秒，就像被拉住半秒後放掉， 36.238.0.233 08/11 01:53
73F：→ Prokennex: 那半秒內引擎震動有變化但無加速。不 36.238.0.233 08/11 01:53
74F：→ Prokennex: 過奇怪的是，我試過無論1圈到3.5圈，n 36.238.0.233 08/11 01:53
75F：→ Prokennex: ogo情況都會出現，但不是每次的一拜。 36.238.0.233 08/11 01:53
76F：→ Prokennex: 大概3次出現1次吧！剛才去用阻風門， 36.238.0.233 08/11 01:53
77F：→ Prokennex: 真的能通電會熱會伸長但基座不穩，可 36.238.0.233 08/11 01:53
78F：→ Prokennex: 轉可搖，不幸的是在拆C形固定環靠氣管 36.238.0.233 08/11 01:53
79F：→ Prokennex: 側那顆螺絲滑牙了，連帶基座一起崩牙 36.238.0.233 08/11 01:53
80F：→ Prokennex: 找不到適合螺絲只好先用束帶，休息。 36.238.0.233 08/11 01:53
81F：→ Prokennex: 那個C環我覺得設計不理想，它只能固定 36.238.0.233 08/11 01:56
82F：→ Prokennex: 住半圈，另外半圈卻無外力施壓固定， 36.238.0.233 08/11 01:56
83F：→ Prokennex: 造成阻風門雖能卡進但無法水平切齊。 36.238.0.233 08/11 01:56
84F：→ Prokennex: 螺絲也是，垂直對上來會被進氣管擋住 36.238.0.233 08/11 02:01
85F：→ Prokennex: 拆是還好但上鎖時若用工具，一定不是 36.238.0.233 08/11 02:01
86F：→ Prokennex: 垂直鎖入，除非先用手轉進 但空間太小 36.238.0.233 08/11 02:01
87F：→ hmcedamon: 也遇過 判斷是前一手油氣調偏濃 積碳 111.83.191.170 08/11 10:37
88F：→ hmcedamon: 一就真的拆缸頭評估 111.83.191.170 08/11 10:37
89F：→ hmcedamon: 二就化油器調對 餵個汽油精小旅行一下 111.83.191.170 08/11 10:38
90F：推 hmcedamon: 你查阻風門是可能的方向 111.83.191.170 08/11 10:42
91F：→ hmcedamon: 自動阻風門要鎖穩 確定油封還有效 111.83.191.170 08/11 10:44
92F：推 guobruce123: 承上的接話，對。C環的螺絲，我第一 223.136.30.139 08/11 11:35
93F：→ guobruce123: 次拆時也是螺絲頭很軟崩掉，研判附 223.136.30.139 08/11 11:35
94F：→ guobruce123: 近油氣多受到侵蝕，我直接去螺絲行 223.136.30.139 08/11 11:35
95F：→ guobruce123: 比對換成白鐵螺絲 223.136.30.139 08/11 11:35
96F：推 B7405: 化油車怠速提高問題就好了 39.15.9.52 08/14 08:14
97F：→ Prokennex: 樓上大大，之前老車行老闆就是這麼做 36.236.173.248 08/14 13:37
98F：→ Prokennex: 雖然熄火問題解決了，但車有時會往前 36.236.173.248 08/14 13:37
99F：→ Prokennex: 衝，且引擎震動大聲音也大，騎起來不 36.236.173.248 08/14 13:37
100F：→ Prokennex: 怎舒適。有點像用一個相對輕的問題去 36.236.173.248 08/14 13:37
101F：→ Prokennex: 壓另一個問題，治標的感覺。當然這樣 36.236.173.248 08/14 13:37
102F：→ Prokennex: 很符合買菜大眾"可以動不熄火就好"、" 36.236.173.248 08/14 13:37
103F：→ Prokennex: 不用花太多錢"的觀念。我媽就很稱讚他 36.236.173.248 08/14 13:37
104F：→ Prokennex: g大是去一般的螺絲行嗎？我拿給工業區 36.236.184.177 08/19 17:57
105F：→ Prokennex: 這裡的螺絲行合，說這種太少人進。後 36.236.184.177 08/19 17:57
106F：→ Prokennex: 來去振宇也沒有，電子街不知有沒有？ 36.236.184.177 08/19 17:57
107F：推 guobruce123: 抱歉過有點久才看到。對，就招牌寫 223.140.31.229 08/29 15:12
108F：→ guobruce123: 螺絲行的店，耐心慢慢找就有，那顆 223.140.31.229 08/29 15:12
109F：→ guobruce123: 很普通，圓頭十字白鐵螺絲，粗細忘 223.140.31.229 08/29 15:12
110F：→ guobruce123: 了，你量一下 223.140.31.229 08/29 15:12