感謝Bozhi板友推薦的國暉機車座墊 我一查才知道他就在我家附近 整個換的流程就是會先給你一個還沒裁切過原始座墊（一整塊長方形） 先放在你現有車墊上先讓你試騎一圈看看感覺如何 座墊只是加在現有座墊上加厚 店家是推薦我550跟650的座墊 差別只在厚度所以我是先選650的試騎看看 本來以為選厚的可能停車或是等紅燈會辛苦點（我沒那麼高QQ） 但沒想到跟原來的差距不大 坐起來沒之前原廠座墊那麼硬 回來他們處理約20分鐘會把新的座墊原型切好 你再選你要的皮 皮的話大概就分三種類型 不同防滑紋路(10)、類麂皮(1)、防刮(1) 一樣再試騎一次 沒問題他們才會封裝 整個流程大概是這樣 我裝完後就直接騎去石碇試試看感覺 真的舒服很多有支撐性又不至於太硬或太軟 但有一件很神奇的事情想請問一下各位 就是在石碇的山路騎乘時我發現我的車在壓車過彎時會刮到不曉得是底盤還是腳架 而且是今天才出現 左右邊都有磨到 但左彎的頻率明顯高很多 右彎比較少也比較不明顯 我的騎法也不是什麼膝蓋摩地極限過彎 就是順著彎道45~60度左右過彎而已 如果你要說我最近對車子有什麼改動 就是禮拜二有換掉原廠避震 但換完回家路上在一些路口就有試過高速過彎的穩定性 那個時候完全沒這問題 接下來週三週四也只有一般市區通勤上班也騎不到五公里吧 今天換完座墊後就出現這問題 甚至在六張犁圓環過彎的時候也有刮到地面 我有思考過幾個可能 1.因為換避震導致車身降低 但騎回去當天我就測過彎也沒有刮到底盤 再者因為胎壓禮拜二只剩28所以我有請車行再幫我打氣 今天看胎壓偵測器後輪是33~35之間浮動 理論上後輪應該更有氣車身會更高才對 而且會換掉原廠避震就是我覺得原廠的太軟 在高速壓車過彎不是車身會晃（有輕微煞車的話） 就是會有車身陷下去的感覺（也有可能是後輪胎壓不夠高吧） 這樣都沒刮到了新避震應該更不可能 2.座墊變高導致重心變高 所以我在過彎時一樣的過彎姿勢在新座墊上會壓的更低 這是我想到比較可能的原因 但座墊厚度加上體重壓上去也應該高不到一公分才對 有差那麼多嗎？ 不然我之前騎蘇花跟山路壓的比這還兇都沒刮過 不曉得各位這樣隔空抓藥還有覺得哪些原因可能這樣呢？ 謝謝 : 請問各位 : 小弟最近有筆閒錢想把我DRG2座墊更新 : 雖然大家是都說DRG2的座墊是很硬 : 但可能是小弟鐵屁股+沒比較沒傷害吧 : 所以勉強可以接受 : 現在既然要換的話有做了一下功課 : 主要還是MTRT跟巴風特的座墊為主 : 想請問各位這兩家的座墊以舒適性會更好呢？ : 因為我平常上下班騎車一天應該不超過3公里短程可以忽略 : 但有時候假日出去上山下海至少是100~200公里起跳 : 我希望不要像原廠一樣那麼硬 : 但也不要太軟希望是有支撐性久騎也不會不舒服 : 也有載人的需求所以希望是兩個人都坐的舒服 : 希望有坐過這兩個座墊或是使用其中一種座墊的大大們可以分享一下騎乘心得 : 感謝各位 --

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