作者cokecolatw (cola)
看板biker
標題Re: [閒聊] 左轉會照引導線走的人是不是幾乎沒有
時間Sun Apr 13 02:51:26 2025
※ 引述《mr2gts (edsion)》之銘言：
: https://bit.ly/4j648e6
: 這影片是台北忠孝橋 台北端下橋處
: 騎這邊多年來從來沒看過
: 會照引導線左轉的人 按法規是要在引導線
: 的右邊左轉 裡面的汽車也是都沒照線轉
: 直接切西瓜
: ps 開車的時候 一些比較大的十字路口現
: 在都有畫引導線 但也幾乎沒汽車 照線在
: 左轉 查了一下法規沒照引導線左轉 違反
: 道交條例第48條之3 行經交叉路口未達中
: 心點 佔用來車道搶先左轉彎 處六百到一
: 千八罰鍰 但警察根本不會抓 甚至看過連
: 警察自己都切西瓜的 想問大家不切西瓜轉
: 彎的人是不是幾乎沒有？
在談駕駛有沒有照著引導線轉彎時
要先討論
台灣幾乎不存在被正確設計的轉彎軌跡
設計道路時，絕對是先設計車道
再去設計路側設施跟人行道
不是行人不重要，是車輛有軸距
有軸距就有內輪差
有內輪差就要設計出符合內輪差的轉彎軌跡
有轉彎軌跡，你才好定位出路口轉角路緣的位置
所以不可能先設計人行道、再設計車道
不然可能會出現車子彎不過去的設計
而不同車輛長度就有不同的軸距
不同軸距就有不同的轉彎軌跡
例如市區道路及附屬工程設計規範
就有規範不同車種的最小轉彎半徑跟軌跡
https://i.imgur.com/cC5Tw8O.jpeg
https://i.imgur.com/34ZGsJT.jpeg
但實務上，
你沒有CAD和計算車輛軌跡的套件
很難快速抓到一條車道左轉或右轉甚至迴轉的軌跡
https://i.imgur.com/7raixp6.jpeg
所以路口轉角路緣怕被大車後輪去掃到
都不敢推出來，路口轉彎速率會大幅提高
對同向號誌的行人產生危險
https://i.imgur.com/yeOJE1a.jpeg
中央分隔島以前是縮太後面
現在又盲目追求行人庇護島
卻又沒有驗證轉彎軌跡的路徑
設計出不正確形狀跟位置的庇護島
當然就會有車撞上去
https://i.imgur.com/syczXCA.jpeg
台灣各縣市交通單位
哪一個有在用CAD畫馬路的？
就算CAD畫出來好了
現場放樣、繪製、定位又是另一個問題
畫出雙心甚至三心複曲線去抓出轉彎軌跡
但到了現場往往那幾個曲線的圓心都在民宅內
如果沒有把大地座標轉換成GPS座標去定位
根本無法放樣、施作出符合設計圖面的路型
這個有在蓋大樓的就會懂我在說什麼
https://i.imgur.com/c1yLJFN.jpeg
總之，台灣交通至少失落30年
技術、工程、設計通通都沒跟上
現在全台灣啦
無論公家單位、工程顧問公司或個人
能用CAD繪製出符合規範的道路工程設計
以及先進國家的設計樣式與元素的人才
大概兩隻手數得出來
就算政府有意向民間求救好了
光是人才就不知道上哪去找
第一批種子技術人員的培養都沒個影
更別提未來這些道路設計圖
要建立交通工程技師審核制度等等
有時候真的不知道台灣的交通要從哪救起
唉
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※ 編輯: cokecolatw (1.169.65.38 臺灣), 04/13/2025 02:54:26
※ 編輯: cokecolatw (1.169.65.38 臺灣), 04/13/2025 03:12:46
1F：推 sgxm3: 推專業。 42.77.120.163 04/13 06:42
2F：推 g8785: 專業推 223.137.30.84 04/13 08:00
3F：推 finasoul: 可怕的是政府也不想從中央訂定統一的法 58.115.99.21 04/13 08:23
4F：→ finasoul: 規，舊的要慢慢改是沒辦法，新的重劃區 58.115.99.21 04/13 08:23
5F：→ finasoul: 也是做的很隨意，真悲哀。 58.115.99.21 04/13 08:23
7F：→ finasoul: 看看這新蓋的路口，右側人行道居然正對 49.216.254.52 04/13 08:27
8F：→ finasoul: 對面路口中央分隔島 49.216.254.52 04/13 08:27
9F：→ finasoul: 奇葩設計跟青埔的差不多爛 49.216.254.52 04/13 08:28
10F：推 Syoshinsya: 繼續下去，撞死的人多了，沒人了就可 123.194.181.7 04/13 09:27
11F：→ Syoshinsya: 以不用做了，大逃殺 XD 123.194.181.7 04/13 09:27
12F：推 chi17: 6樓那地磚好台中啊..14期一坪60萬的反人類 1.165.223.103 04/13 09:57
13F：→ chi17: 重劃區完全沒救了 1.165.223.103 04/13 09:57
14F：推 jame90: 連新的重劃區也未見妥善規劃，要走正常的 220.133.154.50 04/13 11:05
15F：→ jame90: 路不知要等到何年 220.133.154.50 04/13 11:05
16F：推 Tass: 台灣的道安都是用人命堆出來的 49.216.128.146 04/13 11:18
17F：→ Tass: 除了要死夠多人還要死對的人 49.216.128.146 04/13 11:18
18F：→ wkwtctw: 這就是每次新設行人庇護島時會常被撞 1.170.86.115 04/13 11:45
19F：推 a1121210: 我這邊新的庇護島變小 但是多了一圈槽 27.53.179.205 04/13 11:57
20F：→ a1121210: 化線 27.53.179.205 04/13 11:57
21F：→ a1121210: 怕被撞 改成一壓就罰？ 27.53.179.205 04/13 11:58
22F：噓 windstormray: 會撞庇護島的是本來切西瓜的吧 114.40.7.73 04/13 12:58
23F：推 austin0353: 很多地方要按照標線走的話非常不直覺 210.244.85.78 04/13 15:00
24F：推 a1121210: 路上很多標線都亂畫 不然就是因應民情（ 118.232.17.91 04/13 15:04
25F：→ a1121210: 違規）塗銷修改 118.232.17.91 04/13 15:04
26F：推 zxcbrian: 無誤，有些庇護島設計明顯有問題 1.168.165.15 04/13 15:22
27F：→ zxcbrian: 但當然會撞的，代表也會撞行人，不值得 1.168.165.15 04/13 15:23
28F：→ zxcbrian: 同情 1.168.165.15 04/13 15:23
29F：→ zxcbrian: 有些改動明顯是為了省錢而便宜行事的 1.168.165.15 04/13 15:24
30F：→ zxcbrian: 斑馬線要往後推，或路燈根本要拔掉移位 1.168.165.15 04/13 15:26
31F：→ zxcbrian: 直接便宜行事在斑馬線前加庇護島 1.168.165.15 04/13 15:26
32F：→ zxcbrian: 那個角度怎麼看怎麼怪，應該要有個標準 1.168.165.15 04/13 15:27
33F：推 DarenR: 讓我們為台灣交通上香 \|/ 106.64.176.175 04/13 15:28
34F：推 chi17: 昨天有未完工一小時撞三台的,第一台撞倒立 1.165.223.103 04/13 15:36
35F：→ chi17: 牌,後兩台在沒立牌的狀況下接連撞上去超衰 1.165.223.103 04/13 15:36
37F：→ chi17: 禁行機車寫的最快 1.165.223.103 04/13 15:40
38F：→ chi17: 然後彰化不是全面取消二段式左轉了嗎為啥 1.165.223.103 04/13 15:41
39F：→ chi17: 又寫上去… 1.165.223.103 04/13 15:41
40F：噓 qq204: 根本無關，台南右轉幾乎都會碰到左轉機車 114.33.50.31 04/13 16:00
41F：→ qq204: 尤其是巷子，每次都有左轉機車正面A過來 114.33.50.31 04/13 16:00
42F：→ qq204: 說穿了就是台灣人不吃西瓜不會轉 114.33.50.31 04/13 16:00
43F：推 yocpswang: 台南不就西瓜大本營 114.33.180.131 04/13 16:17
44F：推 HsihHan: 果然路口都沒有專業人才去規劃施作 103.150.37.74 04/13 16:33
45F：推 oooolan0501: 推專業140.113.152.142 04/13 17:10
46F：→ oooolan0501: 台灣交通根本問題一堆 不是什麼都推140.113.152.142 04/13 17:11
47F：→ oooolan0501: 給素質就會好140.113.152.142 04/13 17:11
48F：推 fck01: 推，要做的是行穿線退縮，不是直接往前疊 27.51.121.60 04/13 18:17
49F：→ fck01: 庇護島，行穿線不退縮就和待撞區沒兩樣。 27.51.121.60 04/13 18:17
50F：推 a1121210: 性惡論：人天性本惡 要透過信仰與教育 110.28.64.165 04/13 18:30
51F：→ a1121210: 改善。 110.28.64.165 04/13 18:30
52F：推 a1121210: 台灣的道路安全教育 呵呵 118.232.17.91 04/13 19:16
53F：推 MikeFreeway: 是會照線走啦，原來這有大學問@@ 60.250.125.22 04/13 20:12
54F：推 andyaries: 專業推 111.254.1.8 04/13 20:53
55F：推 zx246800tw: 推專業 101.9.98.176 04/13 20:55
56F：推 jet22662266: 111.83.23.132 04/13 21:05
57F：推 ahg: 當然是繼續裝（撞）死了啦 122.99.14.228 04/13 21:47
58F：→ good11126: 常常看到引導線只是兩車道延伸 然後交 111.83.241.7 04/13 21:58
59F：→ good11126: 點處給個R半徑就畫好了 非常奇葩 111.83.241.7 04/13 21:58
60F：推 junsport: 推繪圖專業 61.224.27.180 04/13 22:12
61F：推 hayate232: 人行道退縮好像是近年台北市 開始做 114.43.22.85 04/13 22:19
62F：→ hayate232: 其他縣市各種切騎 爛死了 你禮讓行人 114.43.22.85 04/13 22:19
63F：→ hayate232: 直接 卡在車道上 114.43.22.85 04/13 22:19
64F：推 nrsair: 專業 125.231.165.11 04/13 23:12
65F：推 ken812025: 不意外 臺灣就推說你騎開太快就好 沒他 39.1.55.240 04/14 00:08
66F：→ ken812025: 們的事 39.1.55.240 04/14 00:08
67F：→ gameguy: 你專業，日本就沒那玩意早該拿掉引導（車223.136.116.133 04/14 15:52
68F：→ gameguy: 禍）線了223.136.116.133 04/14 15:52
69F：推 king110592: 專業推223.137.117.247 04/14 23:04
71F：推 nick8743222: 專業 27.52.67.35 04/15 17:02
72F：→ kijh: 太專業了，推 101.10.57.101 04/16 14:22
73F：推 balius: 台灣交通確實從頭到腳都有很多問題，但以 61.220.247.172 04/17 07:59
74F：→ balius: 身為台灣人五十年的經驗，現在就算工程面 61.220.247.172 04/17 08:00
75F：→ balius: 都做到85分以上導引線也畫的合乎規範與實 61.220.247.172 04/17 08:01
76F：→ balius: 際使用需求，我相信還是至少會有一半以上 61.220.247.172 04/17 08:01
77F：→ balius: 的駕駛騎士左轉照樣直接切西瓜然後外拋還 61.220.247.172 04/17 08:02
78F：→ balius: 一副理所當然的樣子 61.220.247.172 04/17 08:03
79F：推 ken812025: 東西先做出來 再來檢討素質也不遲，更 101.8.163.61 04/17 20:01
80F：→ ken812025: 何況駕照不也是交通部發的？ 101.8.163.61 04/17 20:01
81F：推 balius: 正常合理的引導線又不是沒有講的好像全台 61.220.247.172 04/18 07:54
82F：→ balius: 灣完全找不到一條...事實就是會切西瓜的不 61.220.247.172 04/18 07:55
83F：→ balius: 管有沒有畫或畫的合不合理都會切只要沒有 61.220.247.172 04/18 07:56
84F：→ balius: 嚴格執法 61.220.247.172 04/18 07:56
85F：推 ken812025: 所以合理的導引線要用找的 這件事不奇 39.1.55.240 04/26 23:52
86F：→ ken812025: 怪喔......真不知道該說什麼，用你的 39.1.55.240 04/26 23:52
87F：→ ken812025: 邏輯來說，又不是每個人都切西瓜 也有 39.1.55.240 04/26 23:52
88F：→ ken812025: 照著有的人阿 是不是就可以不檢討用路 39.1.55.240 04/26 23:52
89F：→ ken812025: 人了？ 39.1.55.240 04/26 23:52
90F：→ ken812025: 推給用路人爛 執法力度差都幾十年了 這 39.1.55.240 04/26 23:53
91F：→ ken812025: 個原因還用不膩嗎，交通好不好的事實就 39.1.55.240 04/26 23:53
92F：→ ken812025: 在那邊 39.1.55.240 04/26 23:53