續... 前天技師拆老風雲迪爵燈殼，硬拔殼內線路換總泵和煞車油線後... 當場發現右邊無法電動發，馬上更換一條黑線(不知名稱？)，才能電發啟動... 而當晚又發現大燈接觸不良，要硬壓開關鍵才能亮，放開就熄了...隔天跑去跟老闆說維 修當晚發現大燈接觸不良，老闆鑽孔捆束帶固定電線，才亮大燈(老闆叫我不要問原因， 我不需要懂，他處理好就好)... 隔兩天，就是今天，一早出門騎乘正常，但再次電發，發不動，需踩發，發動後，撥方向 燈急促，喇叭聲消風聲，心想該不會電池掛了，之前電池掛點也這樣，但電池我去年11月 才換全新GS agm電池，才半年而已... 剛剛要騎，一樣需踩發，方向燈、喇叭及油箱錶針都沒作用... 請益大家，這有可能是啥問題？我去年10月才跟懂車的朋友一起DIY換過全新原廠整流器( 後來發現是新買的愛馬龍膠體電池故障，就去買GS agm電池裝)... 是電池又壞了嗎？真怕是車行硬拔排線，導致線路損害接觸不良...老車不堪硬拔的折磨 ，自己換燈泡龍頭各鍵都是輕拔，怕扯壞老車電路... 對了，早上一有問題時，加油門方向等會稍閃一下，喇叭聲會比消風聲略大，比正常沒聲 ... 2點後和現在要騎，油門加速完全都沒作用... 請益大家認為可能的原因？ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.112.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1712914928.A.32C.html 賓果！...但每次啟動沒多久就燒毀一顆，朋友說修前正常，換總泵套件後異常，可能是 車行弄到短路... 111.251.2.114 04/12 21:02 感謝樓上大大們的回應... 小弟也是從故障中學習經驗和知識，至少學會更換簡易的零件，雖然比不上大大們的專業 知識...故上來請益，感覺大大們的技術還比一些修車老闆強，修車老闆有的還要換好幾 個零件才能好，有的換了零件還修不好，且得付費... 這次小弟只能簡易換cdi、試電池，再來換備用的15A保險絲，結果是保險絲斷了，裝上就 正常了... 我24年老車還沒換的原因是，引擎還不錯，無異音(幾個老闆和懂車友人有稱讚到)，騎乘 順暢，尾速還可到90多，重量輕，好搬移，幾乎都換耗材居多(零件便宜)... 但缺點： 1.老車瞬間加速衝力小，但我還能接受(因市區速限50，已足夠，雖然尾速可90幾) 2.每1000公里吃約100cc機油，但我時間到就換(聽說這GY6引擎，機油很少時還能撐的住 ？) 3.最常壞的是CDI，每次有毛病找不出時，是Cdi故障，卻被車行換了一堆零件，最後才知 是cdi(現在已備一顆良品，隨時車故障，先換cdi測試) ps: 騎24年，大概換7顆cdi了... 撐最久的是首顆機附的cdi，約10年，第二久的是朋友豪邁回收留給我的副廠後面印豪邁 字樣的二手cdi，撐5年，其它原廠2顆不到2年就掛，其它副廠的約1年前後掛... 要掛前，都是下雨後，感覺加速笨重緩慢，時速度跑不上來，當天氣好又正常，幾次反覆 後，cdi就掛點...不過這車行檢查不出原因，只說可能是電壓問題或剛好買的cdi質量太 差！(但心想好像下雨後故障的機率較高，不知啥原因，但電池盒處或cdi檢查也不見潮濕 有水) ※ 編輯: pionghouse (27.240.224.229 臺灣), 04/13/2024 17:03:15 殘念了！ 剛騎幾百公尺，買個東西後要發動，右邊無法電發了，再騎3公里去吃晚餐，要再發動， 左右都不能電發動了，需踩發...目前方向燈和喇叭、油錶都正常，，不知會不會再故障 了...能判 斷出原因嗎？ ※ 編輯: pionghouse (27.240.224.229 臺灣), 04/13/2024 19:40:14 剛騎，左邊煞車電發時可發，時不發，右邊沒動作，右邊煞車，煞車燈不亮，左邊微亮不 明，方向燈急叫，15A保險絲取下，又燒斷？金屬導電殼脫落，現在換上另一根原廠的試 試... ※ 編輯: pionghouse (27.51.96.23 臺灣), 04/13/2024 22:11:32 嗯...現在想先處理目前維修後的問題，朋友說維修前正常，維修後異常，且電發騎沒多 久就斷保險絲，可能是換總泵套組時沒裝好，造成短路，所以一發動沒多久就斷保險絲.. ※ 編輯: pionghouse (27.51.17.48 臺灣), 04/14/2024 13:03:27