作者s9845111 (BCheng)
看板biker
標題Re: [選購] many 125 vs like 125
時間Wed Apr 3 05:37:10 2024
身為初代like125車主
（男性 177/77）
家中有many110跟clbcu125
我的看法是
你女兒牽like絕對會後悔
車身太長、太高、太重
車輪前大後小很難操控
如果今天是你老婆要載2個小孩上學
可能才會推薦一下這台
畢竟它是因為造型而賣得好
光陽就替它小改款續命的產品
many110輕、有力、好操控
但較不省油，規格較陽春
畢竟是很老的產品了
價格偏低
clbcu安靜震動小、有力、省油
還有led燈、電子儀表
高配有keyless版
中柱很輕
價格較高
我阿姨買keyless版
剛牽車通勤一週
問我是不是油錶壞了
我覺得這油耗回饋應該算有感
當時還有比較vinoora
但價格差不多而規格差太多
就不考慮了
如果要安全性第一的小車
我推薦vjr 4v tcs版
車身很穩，有abs + tcs
主動安全到位
電車部分
最近我都在騎gogoro supersport
這台也是有abs + tcs
獨立搖臂、平順的動力輸出
讓騎乘動態也蠻安定
而且還有胎壓偵測
但中柱靠北重，扶手位置也詭異
如果踩得動中柱是能考慮
啊如果全是要看外型買
就以上當我沒提過
開心最重要
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1F：推 kutkin: 單純就油錶設計，指針下降前慢後快不是正180.217.152.174 04/03 10:05
2F：→ kutkin: 常的嗎。180.217.152.174 04/03 10:05
3F：推 kutkin: gogoro supersport 更重，也是前大後小180.217.152.174 04/03 10:15
4F：→ kutkin: 就沒有like的 車重跟操控問題了是嗎180.217.152.174 04/03 10:15
我會提狗肉這款其實是因為
我女友（160/50）就牽這台
想說跟原PO女兒體型差不多
安全性配備也很充足
缺點就是車身很重我有講
但電車的重心很低
加上懸吊設計跟檔車一樣
騎乘穩定度是很好的
like125的前後輪落差跟難操控
是多年前已經有人在社團反應
低速轉彎結果轉倒的那種難騎
懸吊也很爛
我騎這台騎了五年
去過武嶺 騎過一日北高
也跑過五指、陽金、北宜等知名山路
對這款車的騎乘體驗不用多說
就是超級晃
5F：→ lordray1: 人家騎起來的感覺就是這樣子，樓上有事1.200.177.155 04/03 10:42
6F：→ lordray1: 嗎1.200.177.155 04/03 10:42
7F：推 kutkin: 問一下怎麼了？ 您有事？180.217.152.174 04/03 10:46
8F：→ MikeFreeway: 油耗好自然掉的也慢61.222.27.192 04/03 11:33
9F：推 fr0858: like缺點 動力差 沒前置物空間1.172.158.80 04/03 12:53
※ 編輯: s9845111 (111.242.249.112 臺灣), 04/03/2024 14:55:17
10F：→ ac4r: like125就gp125,車架修改前輪加大，gp125還 175.182.209.10 04/03 15:10
11F：→ ac4r: 比較好騎 175.182.209.10 04/03 15:10
12F：→ Kismeter: 習慣就好 111.83.112.102 04/03 15:49