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我目前騎乘的機車是 三陽 全新迪爵 7期 我看三陽官網可供下載的使用者手冊,內容有提到了建議使用的齒輪油為10W30 在一些銷售平台也都有販售三陽原廠的橘色包裝的齒輪油 但我朋友說 他用10w30太稀,騎乘起來感覺齒輪箱很吵 所以他就改用75w90的齒輪油 也是全合成的 騎起來很順、又不吵 而且耐用度很高 他都一萬公里才換一次 他跟我說怕的話 5000換一次也可以,反正跟三陽原廠那隻比起來價差才幾十塊 所以雖然三陽原廠手冊 建議齒輪油加10w30 我可以改加75w90 或者是80w90的齒輪油嗎 ? 會不會造成齒輪箱有什麼影響或故障 ? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.214.73 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1710852740.A.A59.html
1F:推 a123454698: 可以,會稍微耗油一點,但較安靜 112.78.77.42 03/19 20:55
2F:推 smith0981: 用黏度低的溫度不會那麼高 61.227.204.126 03/19 21:00
3F:→ smith0981: 參考https://youtu.be/UnLzm1S0Ly0? 61.227.204.126 03/19 21:00
4F:→ bgrich: 1L加800剩下的機油也可以111.240.208.122 03/19 21:02
5F:→ yoriko6406: 10w30只是廠商自己文字遊戲,實際年220.132.230.248 03/19 21:33
6F:→ yoriko6406: 度就是75或80w90220.132.230.248 03/19 21:33
7F:→ yoriko6406: 我自己牽fiddle DX快兩年了,齒輪油220.132.230.248 03/19 21:35
8F:→ yoriko6406: 從第一次換油開始都是用道達爾80w90220.132.230.248 03/19 21:35
9F:→ yoriko6406: 或想當一下盤子用摩特的,齒輪箱都沒220.132.230.248 03/19 21:35
10F:→ yoriko6406: 有異音很滑順220.132.230.248 03/19 21:35
11F:→ nowitzkixd: 齒輪箱環境用齒輪油一定比機油好 39.12.40.96 03/19 21:36
12F:→ nowitzkixd: 極壓劑含量差異 39.12.40.96 03/19 21:38
13F:推 sword78: 標準不同而已,差不會差很多 106.64.145.98 03/19 21:39
14F:→ sword78: 一個是SAE ENGINE一個是SAE GEAR 106.64.145.98 03/19 21:39
15F:→ nowitzkixd: https://i.imgur.com/SSiCP5T.jpg 39.12.40.96 03/19 21:41
16F:→ nowitzkixd: 差多了其實 39.12.40.96 03/19 21:42
17F:→ poco0960: 10w30轉換過後就是75w85 換75w90根本沒 125.229.56.86 03/19 21:56
18F:推 yougenmi: 可以 1.34.10.185 03/19 21:58
19F:→ yougenmi: 我都用福士85w-140齒輪油 1.34.10.185 03/19 21:58
20F:→ yougenmi: 聽說溫度會拉高 1.34.10.185 03/19 21:58
21F:→ yougenmi: 但我不是很在意 1.34.10.185 03/19 21:58
22F:→ nowitzkixd: 一般齒輪箱軸承都是C3C4規格 110度左 39.12.40.96 03/19 22:07
23F:→ nowitzkixd: 右基本都沒啥問題 齒輪箱環境很難達 39.12.40.96 03/19 22:07
24F:→ nowitzkixd: 到 39.12.40.96 03/19 22:07
25F:→ sonofgod: 當然可以 偷偷說一堆店家根本沒10W30的 220.133.79.134 03/19 22:26
26F:推 ayasesayuki: 又在稀 144.48.80.123 03/19 23:02
27F:→ doomerptt: 並非都 116.89.132.208 03/19 23:03
28F:→ doomerptt: c3 116.89.132.208 03/19 23:03
29F:→ doomerptt: c4 116.89.132.208 03/19 23:03
30F:推 ayasesayuki: 現在都有吧 三陽新車都10w30 哪家不 144.48.80.123 03/19 23:12
31F:→ ayasesayuki: 會準備 144.48.80.123 03/19 23:12
32F:推 fatetree: 再次證明是心靈馬力在順XD這兩個濃度根 27.242.194.100 03/19 23:37
33F:→ fatetree: 本一樣的東西,是垃圾車廠為了讓消費者 27.242.194.100 03/19 23:37
34F:→ fatetree: 覺得我比較特別而搞出來的規格而已,就 27.242.194.100 03/19 23:37
35F:→ fatetree: 好像人家都是用攝氏或華氏去表示溫度偏 27.242.194.100 03/19 23:37
36F:→ fatetree: 偏就有人發明了台視溫度 27.242.194.100 03/19 23:37
37F:推 jason748: 所以應該用75W85才跟原廠差不多? 111.82.49.58 03/19 23:42
38F:推 fatetree: http://i.imgur.com/WAeQoI2.jpg 27.242.194.100 03/19 23:45
39F:→ fatetree: http://i.imgur.com/WiAYS7E.jpg 27.242.194.100 03/19 23:45
40F:推 kenny72014a: FNX加錯過,有感重拖114.136.126.148 03/20 00:16
41F:→ hhi80482: 按照交換量加,有油即可 36.234.178.142 03/20 01:11
42F:推 s8698tw: https://bit.ly/49m9PjO 114.44.201.171 03/20 01:13
43F:→ s8698tw: https://i.imgur.com/oEjy4EV.png 114.44.201.171 03/20 01:13
44F:推 Feriohan: 專用的齒輪油一堆好貨可選,堅持番號沒 114.40.8.229 03/20 01:52
45F:→ Feriohan: 什麼意義 114.40.8.229 03/20 01:52
46F:→ Feriohan: 溫度問題更可忽略,現今油品製程應付都 114.40.8.229 03/20 01:55
47F:→ Feriohan: 綽綽有餘。其實你光從汽缸那邊熱傳導過 114.40.8.229 03/20 01:55
48F:→ Feriohan: 來的就不知道溫度多高了.. 114.40.8.229 03/20 01:55
49F:→ fck01: 只是差在SAE黏度指數定義不同… 27.52.102.204 03/20 02:22
50F:→ fck01: 如果能直接這樣比,85W-140不就黏到靠北XD 27.52.102.204 03/20 02:24
51F:推 ayasesayuki: fnx drg這種的 連六期都指定10w30了 61.224.144.15 03/20 04:47
52F:推 ayasesayuki: 那時候才是真的 一般車行都沒有備三 61.224.144.15 03/20 04:51
53F:→ ayasesayuki: 陽10w30橘條 現在三陽車賣那麼好又 61.224.144.15 03/20 04:51
54F:→ ayasesayuki: 七期那麼久了 不備10w30的齒輪油的 61.224.144.15 03/20 04:51
55F:→ ayasesayuki: 車行根本不會去 61.224.144.15 03/20 04:51
56F:推 aa182201: 二三十塊的東西還要延長使用時間 112.78.68.64 03/20 07:28
57F:推 jeff101234: 福斯(Fuchs)有出一款75W85 黏度剛好223.200.105.187 03/20 08:50
58F:→ jeff101234: 不過不好買 要好買好用其實美孚1號223.200.105.187 03/20 08:51
59F:→ jeff101234: 75W90最實在223.200.105.187 03/20 08:56
60F:→ jeff101234: 正常的齒輪箱要把齒輪油運轉到劣化應223.200.105.187 03/20 08:57
61F:→ jeff101234: 該需要很多時間 怕的是水氣入侵而已223.200.105.187 03/20 08:57
62F:→ jeff101234: 里程不是特別多的話(一年3萬之類)223.200.105.187 03/20 08:57
63F:→ jeff101234: 照時間換就夠了 雨季後換一次、入冬223.200.105.187 03/20 08:58
64F:→ jeff101234: 前換一次應該綽綽有餘了223.200.105.187 03/20 08:58
65F:推 jackie0825: 黏度指數其實是為了統一才套用引擎機 112.78.76.50 03/20 09:48
66F:→ jackie0825: 油標準的 112.78.76.50 03/20 09:48
67F:→ js52666: 齒輪油無感 118.170.45.9 03/20 10:30
68F:推 ayasesayuki: 不會無感 三陽七期和靈獸六期以後的 61.224.144.15 03/20 10:48
69F:→ ayasesayuki: 你用到85w140就會明顯重拖 10w30或 61.224.144.15 03/20 10:48
70F:→ ayasesayuki: 75w90這些就不太會拖 61.224.144.15 03/20 10:48
71F:→ Kain123: https://i.imgur.com/PNbfQ1f.jpg 220.135.172.92 03/20 15:18
72F:→ Kain123: 不同的指標要看對照表 220.135.172.92 03/20 15:19
73F:推 joe951753: 有些車可以,有些不行,我水冷bws換過 111.82.34.9 03/20 17:13
74F:→ joe951753: 飛機聲很大聲 111.82.34.9 03/20 17:13
75F:推 loveyeh: 我都用4T機油剩下的 42.73.88.106 03/20 19:35
76F:推 toulu: YAMAHA也有出10W-30齒輪油,也打算給瘦迪用111.248.107.124 03/20 20:24
77F:推 et239322: 齒輪油我都用便宜有MA認證的機油來用 219.70.108.112 03/20 20:27
78F:→ et239322: 檔車整組變速齒輪組也是泡在機油裡啊 219.70.108.112 03/20 20:29
79F:→ nowitzkixd: 速可達齒輪主要靠濺射 你會發現齒輪 42.77.253.243 03/20 23:18
80F:→ nowitzkixd: 接觸面不像擋車泡在油裡 42.77.253.243 03/20 23:18
81F:→ nowitzkixd: 所以極壓劑需求會更高點 42.77.253.243 03/20 23:19
82F:→ doomerptt: 較低的齒輪有泡到 較高的沒 124.8.180.174 03/20 23:39
83F:→ h50212263: 齒輪箱沒漏或或進水都可以用很久 114.25.218.45 03/20 23:54
84F:推 Leverty: 原廠建議使用10W30不是沒有原因,原因在 49.215.84.233 03/20 23:57
85F:→ Leverty: 於傳動室後端空氣對流差,會導致皮帶、開 49.215.84.233 03/20 23:57
86F:→ Leverty: 閉盤、離合器工作溫度較高,容易異常磨 49.215.84.233 03/20 23:57
87F:→ Leverty: 耗,如開閉盤爆油封漏油、蹄片碗公燒焦、 49.215.84.233 03/20 23:57
88F:→ Leverty: 皮帶龜裂等。低黏度的齒輪油有較佳的對流 49.215.84.233 03/20 23:57
89F:→ Leverty: 、傳導效果,能吸收開閉盤及傳動後軸的 49.215.84.233 03/20 23:57
90F:→ Leverty: 熱量,再傳遞到傳動箱外殼,由氣流帶走 49.215.84.233 03/20 23:57
91F:→ Leverty: 熱能。 49.215.84.233 03/20 23:57
92F:推 doomerptt: 樓上你知道以前一堆85w140的用10幾20年 124.8.177.44 03/21 05:24
93F:→ doomerptt: 的 沒有所謂高溫爆油封 傳動異常磨損 124.8.177.44 03/21 05:25
94F:→ doomerptt: 是鍵盤理論嗎? 124.8.177.44 03/21 05:26
95F:→ doomerptt: 原廠用10w30主要是為了負仔輕節能省油 124.8.177.44 03/21 05:27
96F:→ doomerptt: 載 124.8.177.44 03/21 05:27
97F:→ doomerptt: 齒輪油甚麼時後有流到開閉盤 傳動外殼? 124.8.177.44 03/21 05:32
98F:推 vc5566: 10-30跟75-90差不多的黏度 1.200.67.192 03/21 07:03
99F:推 cr7hsa: 我SR原廠齒輪油設定是10w30,買mobil全合 223.139.50.252 03/21 08:07
100F:→ cr7hsa: 成手牌齒輪油75w90自己換,油質較原廠好且 223.139.50.252 03/21 08:07
101F:→ cr7hsa: 不貴。 223.139.50.252 03/21 08:07
102F:→ Feriohan: 齒輪油有幫助皮帶箱散熱的功能阿?那個 114.39.111.146 03/21 21:46
103F:→ Feriohan: 農場文章看到的.. XD 要不要去確認下整 114.39.111.146 03/21 21:46
104F:→ Feriohan: 顆引擎的構造 114.39.111.146 03/21 21:46
105F:→ carllace: 皮帶開閉盤又沒泡在齒輪油裡 1.160.69.41 03/21 21:50
106F:→ Leverty: https://youtu.be/nABjKg-4FXk?si=oCN1IT 49.216.111.23 03/22 12:55
107F:→ Leverty: GxtKtPPZho 49.216.111.23 03/22 12:55
108F:→ Leverty: 我有提到對流傳導,間接影響。 49.216.111.23 03/22 12:56
109F:→ Leverty: 七期車普利珠普遍都偏重,爲了強化省油 49.216.111.23 03/22 13:02
110F:→ Leverty: 性。行駛途中,皮帶於開閉盤的位置也會 49.216.111.23 03/22 13:02
111F:→ Leverty: 比較靠近傳動軸,轉速快加上大彈簧的夾 49.216.111.23 03/22 13:02
112F:→ Leverty: 持,溫度也會比較高。 49.216.111.23 03/22 13:02
113F:推 HsihHan: https://i.imgur.com/BtKWZUB.png 111.255.84.245 03/22 20:14
114F:→ HsihHan: 要知道 10w30是機油的標示法 暗示 111.255.84.245 03/22 20:14
115F:→ HsihHan: 它本身是機油 但是原廠又要求GL-5認證 111.255.84.245 03/22 20:14
116F:→ HsihHan: 如此特立獨行…是要去哪裡找 111.255.84.245 03/22 20:14
117F:→ HsihHan: 有齒輪油認證的機油? 111.255.84.245 03/22 20:14
118F:→ HsihHan: 臺葉也差不多一個樣 只是沒說死認證 111.255.84.245 03/22 20:14
119F:→ HsihHan: 人家本田允許使用在齒輪箱的機油 111.255.84.245 03/22 20:14
120F:→ HsihHan: 可不需要過GL-5齒輪油認證 111.255.84.245 03/22 20:14
121F:→ HsihHan: 結論:此油只應原廠有 外廠能得幾條用? 111.255.84.245 03/22 20:14
122F:→ HsihHan: 就用75w90有GL-5的正常齒輪油就好了 111.255.84.245 03/22 20:14
123F:推 doomerptt: 那齒輪油影片根本無参考意義 1.200.142.63 03/23 20:02
124F:→ doomerptt: 你騎車會無負載空轉? 1.200.142.63 03/23 20:02
125F:→ doomerptt: 該實驗用空載根本是錯誤實驗 1.200.142.63 03/23 20:02
126F:→ doomerptt: 根本就無法模擬騎乘負載下的溫度變化 1.200.142.63 03/23 20:02
127F:推 doomerptt: 齒輪箱無幫浦是要對流甚麼? 1.200.142.63 03/23 20:04
128F:→ doomerptt: 轉速快不快 跟珠重沒絕對關係 1.200.142.63 03/23 20:05
129F:→ coneflwer: 有油就好 不要加過量 42.76.210.42 03/23 21:13
130F:推 Leverty: 重負載也是會提升油溫,就簡單的比例原則 49.215.47.119 03/24 12:18
131F:→ Leverty: 。油品黏度差異會影響到本身的流率。珠子 49.215.47.119 03/24 12:18
132F:→ Leverty: 輕重…你可以改輕珠看看,跟原廠珠重在 49.215.47.119 03/24 12:18
133F:→ Leverty: 離合器的接合轉速差異做比較。 49.215.47.119 03/24 12:18
134F:→ doomerptt: 歯輪箱轉速跟齒比有關 跟你珠重無絕對 1.200.142.63 03/24 12:54
135F:→ doomerptt: 關係 1.200.142.63 03/24 12:54
136F:推 doomerptt: 哪來的比例原則? 1.200.142.63 03/24 13:07
137F:→ doomerptt: 你貼的影片 無負載空轉 溫度連40度都 1.200.142.63 03/24 13:07
138F:→ doomerptt: 沒 1.200.142.63 03/24 13:07
139F:→ doomerptt: 在那環境溫度 本來就是85w140明顯較黏 1.200.142.63 03/24 13:07
140F:→ doomerptt: 造成流率比較慢的假像 1.200.142.63 03/24 13:07
141F:→ doomerptt: 重點溫度在有負載下 齒輪磨擦咬合會產 1.200.142.63 03/24 13:07
142F:→ doomerptt: 生高溫+引擎case導熱來的高溫 1.200.142.63 03/24 13:07
143F:→ doomerptt: 隨便都容易達7~80度上下 1.200.142.63 03/24 13:07
144F:→ doomerptt: 這時85w140流速自然明顯就流的快 1.200.142.63 03/24 13:07
145F:→ Leverty: 輕珠在齒比概念屬低檔位,皮帶於普利盤( 49.215.47.119 03/24 13:32
146F:→ Leverty: 前)的位置會比較靠內緣,皮帶在開閉盤( 49.215.47.119 03/24 13:32
147F:→ Leverty: 後)的位置會比較偏外緣。假設皮帶位置半 49.215.47.119 03/24 13:32
148F:→ Leverty: 徑比前後盤為1:2,前盤轉速若為1600轉, 49.215.47.119 03/24 13:32
149F:→ Leverty: 後盤轉速就是3200轉,若離合器在此時接合 49.215.47.119 03/24 13:32
150F:→ Leverty: ,後傳動軸帶動的第一齒輪就是3200轉。 49.215.47.119 03/24 13:32
151F:→ Leverty: 同樣的道理,10W30溫度越高,油的流動性 49.215.47.119 03/24 13:34
152F:→ Leverty: 也就越好吧 49.215.47.119 03/24 13:34
153F:→ Leverty: 刊誤一下,前盤若是1600轉,後盤就是800 49.215.47.119 03/24 13:37
154F:→ Leverty: 轉 49.215.47.119 03/24 13:37
155F:→ Leverty: 同樣的道理,第一齒輪轉速會是800轉 49.215.47.119 03/24 13:38
156F:推 doomerptt: 最好輕珠會較靠普利盤內緣 1.200.142.63 03/24 13:57
157F:→ doomerptt: 重珠就較靠外緣 1.200.142.63 03/24 13:57
158F:→ doomerptt: 輕重珠 如同廠牌 油標卡尺量同直徑的 1.200.142.63 03/24 13:57
159F:→ doomerptt: 話 2種珠待速起步檔位 都一樣 1.200.142.63 03/24 13:57
160F:→ doomerptt: 到底懂還是不懂啊? 1.200.142.63 03/24 13:57
161F:→ Leverty: 再經過2次減速(降轉)就是輪胎後軸的轉速 49.215.47.119 03/24 13:59
162F:→ Leverty: 。 49.215.47.119 03/24 13:59
163F:推 doomerptt: 你知道前後盤(前 普利盤,後 開閉盤) 1.200.142.63 03/24 14:05
164F:→ doomerptt: 如像你說的皮帶位置比1:2(前小後大 1.200.142.63 03/24 14:05
165F:→ doomerptt: 假設前盤(曲軸1600轉) 後盤(開閉盤) 1.200.142.63 03/24 14:05
166F:→ doomerptt: 才800轉而已耶 1.200.142.63 03/24 14:05
167F:→ doomerptt: 你真的知道構造 知道你在講甚麼嗎? 1.200.142.63 03/24 14:05
168F:推 Leverty: 珠子本身重力加上離心力,本來就是會稍微 49.215.47.119 03/24 14:08
169F:→ Leverty: 比較外圈,如果照你這樣說,不加珠子的 49.215.47.119 03/24 14:08
170F:→ Leverty: 情況下皮帶位置豈不是沒變。 49.215.47.119 03/24 14:08
171F:→ Leverty: 才800轉?差不多吧?原廠大彈簧不是也這 49.215.47.119 03/24 14:11
172F:→ Leverty: 個轉速,否則為什麼很多人要改1000轉大彈 49.215.47.119 03/24 14:11
173F:→ Leverty: 簧,來提升接合時的轉速。 49.215.47.119 03/24 14:11
174F:→ Leverty: 如果還是想不通,去借台變速腳踏車會比 49.215.47.119 03/24 14:20
175F:→ Leverty: 較好理解。 49.215.47.119 03/24 14:20
176F:→ doomerptt: 離心力是指 轉速大到一定力道 才開始 1.200.142.63 03/24 14:22
177F:→ doomerptt: 推開珠 1.200.142.63 03/24 14:22
178F:→ doomerptt: 你待速沒催油門增轉速 哪來推甩開珠的 1.200.142.63 03/24 14:22
179F:→ doomerptt: 離心力? 1.200.142.63 03/24 14:22
180F:→ doomerptt: 而且珠離心力 會跟大彈簧抗衡 1.200.142.63 03/24 14:22
181F:→ doomerptt: 待速同珠直徑下 皮帶位置本來就都一樣 1.200.142.63 03/24 14:23
182F:→ doomerptt: 大彈簧標轉速 只是好區分硬度好嗎 1.200.142.63 03/24 14:24
183F:→ doomerptt: 跟標幾轉 就幾轉開始變速 無關好嗎 1.200.142.63 03/24 14:24
184F:→ doomerptt: 我不用跟你那邊借腳踏車 1.200.142.63 03/24 14:27
185F:→ doomerptt: 我diy n年 不需要你教 1.200.142.63 03/24 14:27
186F:→ Leverty: 一樣啊…一樣的油門開度,重珠外甩會比 49.215.47.119 03/24 14:42
187F:→ Leverty: 輕珠還外圈呀兄弟… 49.215.47.119 03/24 14:42
188F:→ Leverty: 輕珠外甩較慢,在低檔位停留時間也較久, 49.215.47.119 03/24 14:44
189F:→ Leverty: 有利於起步加速。這很好理解吧… 49.215.47.119 03/24 14:44
190F:推 doomerptt: 待速起部檔位 變速檔位 分不清 124.8.177.106 03/25 06:03
191F:→ doomerptt: 步 124.8.177.106 03/25 06:03
192F:→ Leverty: 分不清楚要學著去查證。你拿16克的珠子 49.215.47.119 03/25 18:35
193F:→ Leverty: 跟8克的做出差異化。 49.215.47.119 03/25 18:35
194F:→ Leverty: 就能理解 49.215.47.119 03/25 18:39
195F:推 Leverty: 都講這麼白了,若還是無開竅,我沒辦法了 49.215.47.119 03/25 18:43
196F:→ Leverty: 。 49.215.47.119 03/25 18:43
197F:推 doomerptt: 在講你自己嗎? 一個連加ma機油都會導致 124.8.182.216 03/25 22:03
198F:→ doomerptt: 汽門磨損的鬼理論 還要叫人去查證 真 124.8.182.216 03/25 22:05
199F:→ doomerptt: 的有趣極了 124.8.182.216 03/25 22:05
200F:→ doomerptt: 我在講某人分不清 呵呵 124.8.182.216 03/25 22:07
201F:→ doomerptt: 不是在說我 124.8.182.216 03/25 22:08
202F:推 Leverty: 呵,氣球被戳破就跳話題講。可以呀,你 49.215.47.119 03/25 22:31
203F:→ Leverty: 知不知道重機四缸平衡目的是在做什麼? 49.215.47.119 03/25 22:31
204F:→ Leverty: https://i.imgur.com/BCLHQpx.jpg 49.215.47.119 03/25 22:44
205F:推 doomerptt: 趕快貼出速客達加ma會汽門磨損的證明出 124.8.182.216 03/25 22:54
206F:→ doomerptt: 來吧 124.8.182.216 03/25 22:55
207F:→ doomerptt: 貼那個yamalube是要證明甚麼 124.8.182.216 03/25 22:56
208F:→ doomerptt: 被戳破氣球的是誰?笑死 124.8.182.216 03/25 22:57
209F:推 Leverty: 齒輪轉速跟珠重無關,這種話你也講的出 49.215.47.119 03/25 23:51
210F:→ Leverty: 來?輕珠跟重珠的離合器接合轉速最好會一 49.215.47.119 03/25 23:51
211F:→ Leverty: 樣。不是說diy n年了,基本的傳動學還不 49.215.47.119 03/25 23:51
212F:→ Leverty: 會? 49.215.47.119 03/25 23:51
213F:→ Leverty: 貼圖是在引導你好嗎?該不會你也跟其他年 49.215.47.119 03/25 23:55
214F:→ Leverty: 輕人看到MA機油外面貼有仿賽的圖案,心靈 49.215.47.119 03/25 23:55
215F:→ Leverty: 馬力就來了,直接買來使用。 49.215.47.119 03/25 23:55
216F:推 Leverty: 估後組800轉太少?你要不要去估算經過兩 49.215.47.119 03/25 23:58
217F:→ Leverty: 次減速比的輪胎轉速?不懂可以私訊 49.215.47.119 03/25 23:58
218F:→ doomerptt: 我在講起步檔位 有人扯到離合器接合轉 124.8.182.216 03/25 23:59
219F:→ doomerptt: 速 雞同鴨講 XD 124.8.182.216 03/26 00:00
220F:推 Leverty: 那你可以了當的說珠重跟啓始檔位無關, 49.215.47.119 03/26 00:00
221F:→ Leverty: 我再幫你轉貼。 49.215.47.119 03/26 00:00
222F:→ doomerptt: 所以我在等加ma油汽門磨損的證明 何時 124.8.182.216 03/26 00:01
223F:→ doomerptt: 證明? 124.8.182.216 03/26 00:01
224F:→ doomerptt: sym原廠油 一堆ma 照某人理論 sym車肯 124.8.182.216 03/26 00:02
225F:→ doomerptt: 定汽門都磨損掛一堆了 嘿嘿 124.8.182.216 03/26 00:02
226F:→ Leverty: 光陽的幾乎都MA 49.215.47.119 03/26 00:03
227F:→ doomerptt: 建議某些網友 不要只會查資料 不去實作 124.8.182.216 03/26 00:04
228F:→ doomerptt: 也要懂的去分辨 查出來的資訊是對or錯 124.8.182.216 03/26 00:05
229F:→ doomerptt: 的 有些都不能盡信 124.8.182.216 03/26 00:05
230F:推 Leverty: 趕快回覆是或不是而已,那麼簡單 49.215.47.119 03/26 00:05
231F:→ Leverty: DIY n年的欸,不能果決一點? 49.215.47.119 03/26 00:09
232F:推 Leverty: 呵,就這樣的程度還敢嗆人發廢文,跟你 49.215.47.119 03/26 00:15
233F:→ Leverty: 聊太深也是浪費我時間 49.215.47.119 03/26 00:15
234F:推 doomerptt: 對阿 羡慕嗎?180.217.138.174 03/26 00:18
235F:→ doomerptt: 講那麼多 趕快貼個用ma汽門磨損的證明180.217.138.174 03/26 00:20
236F:→ doomerptt: 吧180.217.138.174 03/26 00:20
237F:→ doomerptt: 浪費時間還聊?180.217.138.174 03/26 00:21
238F:→ doomerptt: sym工程師設計原廠油是ma肯定瘋了180.217.138.174 03/26 00:22
239F:→ doomerptt: 傳動該講都講了 雞同鴨講180.217.138.174 03/26 00:24
240F:推 Leverty: 呵,又沒有什麼瘋不瘋的問題,車廠又不是 49.215.47.119 03/26 09:36
241F:→ Leverty: 沒有在進步。三陽5W40 F8200 API:SN,光 49.215.47.119 03/26 09:36
242F:→ Leverty: 陽5W30G1 MB不知道推行多少年了。MA2磨 49.215.47.119 03/26 09:36
243F:→ Leverty: 擦力添加劑比MA高,你要不要幫三陽消化一 49.215.47.119 03/26 09:36
244F:→ Leverty: 下庫存? 49.215.47.119 03/26 09:36
245F:推 doomerptt: 你以為每個人都用貴的f8200嗎? 1.200.136.151 03/26 10:12
246F:→ doomerptt: 無視m300 m500 m600的ma捏 呵呵 1.200.136.151 03/26 10:12
247F:推 doomerptt: 還消化庫存咧 1.200.154.160 03/26 12:12
248F:→ doomerptt: m300/500/600是有停產嗎? 1.200.154.160 03/26 12:12
249F:→ doomerptt: 笑死 1.200.154.160 03/26 12:12
250F:→ doomerptt: 人家車廠油是ma mb並存生產 1.200.154.160 03/26 12:15
251F:→ doomerptt: 講得好像檔車用ma會汽門磨損一樣 1.200.154.160 03/26 12:15
252F:→ doomerptt: 還是有人覺得檔車沒汽門?不怕MA XD 1.200.154.160 03/26 12:15
253F:推 Leverty: 檔車引擎為了降低阻力及強化結構,引擎配 49.215.47.119 03/26 12:23
254F:→ Leverty: 件幾乎都採鍛造技術去製作,強度當然跟 49.215.47.119 03/26 12:23
255F:→ Leverty: 採用鑄造製程的速克達不同。但重機固定 49.215.47.119 03/26 12:23
256F:→ Leverty: 時間都要做四缸平衡,調整汽門間隙(凸輪 49.215.47.119 03/26 12:23
257F:→ Leverty: 及汽門尾磨損),來平衡進氣時的壓力,並 49.215.47.119 03/26 12:23
258F:→ Leverty: 不是檔車就不會有損耗,懂嗎? 49.215.47.119 03/26 12:23
259F:→ Leverty: 你用原廠MA機油頂多只是讓你撐過保固期。 49.215.47.119 03/26 12:25
260F:→ Leverty: https://i.imgur.com/pKEccqs.jpg 49.215.47.119 03/26 12:26
261F:→ Leverty: 看到這內容就好好笑,心情好多了 49.215.47.119 03/26 12:27
262F:→ Leverty: 總覺得很像… 49.215.47.119 03/26 12:29
263F:→ Leverty: https://i.imgur.com/DI0Q87a.jpg 49.215.47.119 03/26 12:29
264F:推 Leverty: https://i.imgur.com/p1FlDSI.jpg 49.215.47.119 03/26 12:31
265F:→ Leverty: 層度拿出來好嗎?diy n年的欸 49.215.47.119 03/26 12:31
266F:推 Leverty: 物體間磨擦產生的損耗就只是簡單的物理現 49.215.47.119 03/26 12:37
267F:→ Leverty: 象,是要證明什麼?層度展現出來嗎?DIY 49.215.47.119 03/26 12:37
268F:→ Leverty: n 年的 49.215.47.119 03/26 12:37
269F:推 doomerptt: 看到都是鍛造 就好笑了180.217.130.232 03/26 17:22
270F:→ doomerptt: 原來層度才這樣而已耶180.217.130.232 03/26 17:22
271F:→ doomerptt: 原來要用鍛造件才能用ma耶 都快笑死我180.217.130.232 03/26 17:23
272F:→ doomerptt: 了180.217.130.232 03/26 17:23
273F:→ doomerptt: 原來有人自己補成檔車不是就不會磨損180.217.130.232 03/26 17:25
274F:→ doomerptt: 中文理解可能要加強啊180.217.130.232 03/26 17:25
275F:→ doomerptt: 用ma只能撐過保固期?180.217.130.232 03/26 17:26
276F:→ doomerptt: 但我sym原廠車用原廠m300 某人所謂的180.217.130.232 03/26 17:28
277F:→ doomerptt: 速客達用ma會汽門磨損180.217.130.232 03/26 17:29
278F:→ doomerptt: 用了6年 里程4w5都沒怎麼樣 真不知道180.217.130.232 03/26 17:29
279F:→ doomerptt: 怎麼辦180.217.130.232 03/26 17:29
280F:→ doomerptt: 有人竟然不知道 同珠直徑 不管珠重180.217.130.232 03/26 17:32
281F:→ doomerptt: 皮帶退到開閉盤外圈位置一樣=起步檔180.217.130.232 03/26 17:32
282F:→ doomerptt: 位一樣耶180.217.130.232 03/26 17:32
283F:→ doomerptt: 這就是酸別人程度在哪的人180.217.130.232 03/26 17:32
284F:→ doomerptt: 感覺也不怎樣180.217.130.232 03/26 17:32
285F:推 Leverty: 哈,真敢講,明明自己先酸別人。 49.215.47.119 03/26 19:00
286F:→ Leverty: 你要不要去請教一下高手? 49.215.47.119 03/26 19:01
287F:→ Leverty: 再講下去,你也是聽不下去。 49.215.47.119 03/26 19:01
288F:→ Leverty: 不要跟我說你皮帶位置是在靜止時候量,這 49.215.47.119 03/26 19:08
289F:→ Leverty: 樣不是diy n年該有的表現,呵。 49.215.47.119 03/26 19:08
290F:→ Leverty: 會不會架千分錶?不懂可以水球一下。 49.215.47.119 03/26 19:10
291F:推 HsihHan: 欸那個…我也MB油信徒啦 122.121.73.195 03/26 23:17
292F:→ HsihHan: 但是同等級的MA油和MB主要是差在運轉的 122.121.73.195 03/26 23:17
293F:→ HsihHan: 些微阻力上 其抗磨損能力是一樣的 122.121.73.195 03/26 23:17
294F:→ HsihHan: 甚至部分MA油有針對變速箱抗極壓做加強 122.121.73.195 03/26 23:17
295F:→ HsihHan: 然後珠重應該和引擎轉速比較有關 122.121.73.195 03/26 23:17
296F:→ HsihHan: 後齒輪轉速是和時速比較有關 動力傳遞處 122.121.73.195 03/26 23:17
297F:→ HsihHan: 是離合器和碗公 不知道L大哪個部份 122.121.73.195 03/26 23:17
298F:→ HsihHan: 需要進一步討論? 122.121.73.195 03/26 23:17
299F:→ cad45nm5: https://sho.pe/7bgxsm 45.144.227.79 03/22 01:08
300F:→ cad45nm5: 美孚75W90+1 都在這邊買來自己換 便宜 45.144.227.79 03/22 01:08
301F:→ cad45nm5: 方便 45.144.227.79 03/22 01:08







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