作者nicholas0406 (尼可拉斯)
看板biker
标题[问题] 原厂建议齿轮油10w30 能改加75W90吗 ?
时间Tue Mar 19 20:52:16 2024
我目前骑乘的机车是 三阳 全新迪爵 7期
我看三阳官网可供下载的使用者手册，内容有提到了建议使用的齿轮油为10W30
在一些销售平台也都有贩售三阳原厂的橘色包装的齿轮油
但我朋友说 他用10w30太稀，骑乘起来感觉齿轮箱很吵
所以他就改用75w90的齿轮油 也是全合成的
骑起来很顺、又不吵 而且耐用度很高 他都一万公里才换一次
他跟我说怕的话 5000换一次也可以，反正跟三阳原厂那只比起来价差才几十块
所以虽然三阳原厂手册 建议齿轮油加10w30 我可以改加75w90 或者是80w90的齿轮油吗 ?
会不会造成齿轮箱有什麽影响或故障 ?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.73.214.73 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1710852740.A.A59.html
1F：推 a123454698: 可以，会稍微耗油一点，但较安静 112.78.77.42 03/19 20:55
2F：推 smith0981: 用黏度低的温度不会那麽高 61.227.204.126 03/19 21:00
4F：→ bgrich: 1L加800剩下的机油也可以111.240.208.122 03/19 21:02
5F：→ yoriko6406: 10w30只是厂商自己文字游戏，实际年220.132.230.248 03/19 21:33
6F：→ yoriko6406: 度就是75或80w90220.132.230.248 03/19 21:33
7F：→ yoriko6406: 我自己牵fiddle DX快两年了，齿轮油220.132.230.248 03/19 21:35
8F：→ yoriko6406: 从第一次换油开始都是用道达尔80w90220.132.230.248 03/19 21:35
9F：→ yoriko6406: 或想当一下盘子用摩特的，齿轮箱都没220.132.230.248 03/19 21:35
10F：→ yoriko6406: 有异音很滑顺220.132.230.248 03/19 21:35
11F：→ nowitzkixd: 齿轮箱环境用齿轮油一定比机油好 39.12.40.96 03/19 21:36
12F：→ nowitzkixd: 极压剂含量差异 39.12.40.96 03/19 21:38
13F：推 sword78: 标准不同而已，差不会差很多 106.64.145.98 03/19 21:39
14F：→ sword78: 一个是SAE ENGINE一个是SAE GEAR 106.64.145.98 03/19 21:39
16F：→ nowitzkixd: 差多了其实 39.12.40.96 03/19 21:42
17F：→ poco0960: 10w30转换过後就是75w85 换75w90根本没 125.229.56.86 03/19 21:56
18F：推 yougenmi: 可以 1.34.10.185 03/19 21:58
19F：→ yougenmi: 我都用福士85w-140齿轮油 1.34.10.185 03/19 21:58
20F：→ yougenmi: 听说温度会拉高 1.34.10.185 03/19 21:58
21F：→ yougenmi: 但我不是很在意 1.34.10.185 03/19 21:58
22F：→ nowitzkixd: 一般齿轮箱轴承都是C3C4规格 110度左 39.12.40.96 03/19 22:07
23F：→ nowitzkixd: 右基本都没啥问题 齿轮箱环境很难达 39.12.40.96 03/19 22:07
24F：→ nowitzkixd: 到 39.12.40.96 03/19 22:07
25F：→ sonofgod: 当然可以 偷偷说一堆店家根本没10W30的 220.133.79.134 03/19 22:26
26F：推 ayasesayuki: 又在稀 144.48.80.123 03/19 23:02
27F：→ doomerptt: 并非都 116.89.132.208 03/19 23:03
28F：→ doomerptt: c3 116.89.132.208 03/19 23:03
29F：→ doomerptt: c4 116.89.132.208 03/19 23:03
30F：推 ayasesayuki: 现在都有吧 三阳新车都10w30 哪家不 144.48.80.123 03/19 23:12
31F：→ ayasesayuki: 会准备 144.48.80.123 03/19 23:12
32F：推 fatetree: 再次证明是心灵马力在顺XD这两个浓度根 27.242.194.100 03/19 23:37
33F：→ fatetree: 本一样的东西，是垃圾车厂为了让消费者 27.242.194.100 03/19 23:37
34F：→ fatetree: 觉得我比较特别而搞出来的规格而已，就 27.242.194.100 03/19 23:37
35F：→ fatetree: 好像人家都是用摄氏或华氏去表示温度偏 27.242.194.100 03/19 23:37
36F：→ fatetree: 偏就有人发明了台视温度 27.242.194.100 03/19 23:37
37F：推 jason748: 所以应该用75W85才跟原厂差不多？ 111.82.49.58 03/19 23:42
40F：推 kenny72014a: FNX加错过，有感重拖114.136.126.148 03/20 00:16
41F：→ hhi80482: 按照交换量加，有油即可 36.234.178.142 03/20 01:11
44F：推 Feriohan: 专用的齿轮油一堆好货可选，坚持番号没 114.40.8.229 03/20 01:52
45F：→ Feriohan: 什麽意义 114.40.8.229 03/20 01:52
46F：→ Feriohan: 温度问题更可忽略，现今油品制程应付都 114.40.8.229 03/20 01:55
47F：→ Feriohan: 绰绰有余。其实你光从汽缸那边热传导过 114.40.8.229 03/20 01:55
48F：→ Feriohan: 来的就不知道温度多高了.. 114.40.8.229 03/20 01:55
49F：→ fck01: 只是差在SAE黏度指数定义不同… 27.52.102.204 03/20 02:22
50F：→ fck01: 如果能直接这样比，85W-140不就黏到靠北XD 27.52.102.204 03/20 02:24
51F：推 ayasesayuki: fnx drg这种的 连六期都指定10w30了 61.224.144.15 03/20 04:47
52F：推 ayasesayuki: 那时候才是真的 一般车行都没有备三 61.224.144.15 03/20 04:51
53F：→ ayasesayuki: 阳10w30橘条 现在三阳车卖那麽好又 61.224.144.15 03/20 04:51
54F：→ ayasesayuki: 七期那麽久了 不备10w30的齿轮油的 61.224.144.15 03/20 04:51
55F：→ ayasesayuki: 车行根本不会去 61.224.144.15 03/20 04:51
56F：推 aa182201: 二三十块的东西还要延长使用时间 112.78.68.64 03/20 07:28
57F：推 jeff101234: 福斯(Fuchs)有出一款75W85 黏度刚好223.200.105.187 03/20 08:50
58F：→ jeff101234: 不过不好买 要好买好用其实美孚1号223.200.105.187 03/20 08:51
59F：→ jeff101234: 75W90最实在223.200.105.187 03/20 08:56
60F：→ jeff101234: 正常的齿轮箱要把齿轮油运转到劣化应223.200.105.187 03/20 08:57
61F：→ jeff101234: 该需要很多时间 怕的是水气入侵而已223.200.105.187 03/20 08:57
62F：→ jeff101234: 里程不是特别多的话(一年3万之类)223.200.105.187 03/20 08:57
63F：→ jeff101234: 照时间换就够了 雨季後换一次、入冬223.200.105.187 03/20 08:58
64F：→ jeff101234: 前换一次应该绰绰有余了223.200.105.187 03/20 08:58
65F：推 jackie0825: 黏度指数其实是为了统一才套用引擎机 112.78.76.50 03/20 09:48
66F：→ jackie0825: 油标准的 112.78.76.50 03/20 09:48
67F：→ js52666: 齿轮油无感 118.170.45.9 03/20 10:30
68F：推 ayasesayuki: 不会无感 三阳七期和灵兽六期以後的 61.224.144.15 03/20 10:48
69F：→ ayasesayuki: 你用到85w140就会明显重拖 10w30或 61.224.144.15 03/20 10:48
70F：→ ayasesayuki: 75w90这些就不太会拖 61.224.144.15 03/20 10:48
72F：→ Kain123: 不同的指标要看对照表 220.135.172.92 03/20 15:19
73F：推 joe951753: 有些车可以，有些不行，我水冷bws换过 111.82.34.9 03/20 17:13
74F：→ joe951753: 飞机声很大声 111.82.34.9 03/20 17:13
75F：推 loveyeh: 我都用4T机油剩下的 42.73.88.106 03/20 19:35
76F：推 toulu: YAMAHA也有出10W-30齿轮油，也打算给瘦迪用111.248.107.124 03/20 20:24
77F：推 et239322: 齿轮油我都用便宜有MA认证的机油来用 219.70.108.112 03/20 20:27
78F：→ et239322: 档车整组变速齿轮组也是泡在机油里啊 219.70.108.112 03/20 20:29
79F：→ nowitzkixd: 速可达齿轮主要靠溅射 你会发现齿轮 42.77.253.243 03/20 23:18
80F：→ nowitzkixd: 接触面不像挡车泡在油里 42.77.253.243 03/20 23:18
81F：→ nowitzkixd: 所以极压剂需求会更高点 42.77.253.243 03/20 23:19
82F：→ doomerptt: 较低的齿轮有泡到 较高的没 124.8.180.174 03/20 23:39
83F：→ h50212263: 齿轮箱没漏或或进水都可以用很久 114.25.218.45 03/20 23:54
84F：推 Leverty: 原厂建议使用10W30不是没有原因，原因在 49.215.84.233 03/20 23:57
85F：→ Leverty: 於传动室後端空气对流差，会导致皮带、开 49.215.84.233 03/20 23:57
86F：→ Leverty: 闭盘、离合器工作温度较高，容易异常磨 49.215.84.233 03/20 23:57
87F：→ Leverty: 耗，如开闭盘爆油封漏油、蹄片碗公烧焦、 49.215.84.233 03/20 23:57
88F：→ Leverty: 皮带龟裂等。低黏度的齿轮油有较佳的对流 49.215.84.233 03/20 23:57
89F：→ Leverty: 、传导效果，能吸收开闭盘及传动後轴的 49.215.84.233 03/20 23:57
90F：→ Leverty: 热量，再传递到传动箱外壳，由气流带走 49.215.84.233 03/20 23:57
91F：→ Leverty: 热能。 49.215.84.233 03/20 23:57
92F：推 doomerptt: 楼上你知道以前一堆85w140的用10几20年 124.8.177.44 03/21 05:24
93F：→ doomerptt: 的 没有所谓高温爆油封 传动异常磨损 124.8.177.44 03/21 05:25
94F：→ doomerptt: 是键盘理论吗? 124.8.177.44 03/21 05:26
95F：→ doomerptt: 原厂用10w30主要是为了负仔轻节能省油 124.8.177.44 03/21 05:27
96F：→ doomerptt: 载 124.8.177.44 03/21 05:27
97F：→ doomerptt: 齿轮油甚麽时後有流到开闭盘 传动外壳? 124.8.177.44 03/21 05:32
98F：推 vc5566: 10-30跟75-90差不多的黏度 1.200.67.192 03/21 07:03
99F：推 cr7hsa: 我SR原厂齿轮油设定是10w30，买mobil全合 223.139.50.252 03/21 08:07
100F：→ cr7hsa: 成手牌齿轮油75w90自己换，油质较原厂好且 223.139.50.252 03/21 08:07
101F：→ cr7hsa: 不贵。 223.139.50.252 03/21 08:07
102F：→ Feriohan: 齿轮油有帮助皮带箱散热的功能阿？那个 114.39.111.146 03/21 21:46
103F：→ Feriohan: 农场文章看到的.. XD 要不要去确认下整 114.39.111.146 03/21 21:46
104F：→ Feriohan: 颗引擎的构造 114.39.111.146 03/21 21:46
105F：→ carllace: 皮带开闭盘又没泡在齿轮油里 1.160.69.41 03/21 21:50
107F：→ Leverty: GxtKtPPZho 49.216.111.23 03/22 12:55
108F：→ Leverty: 我有提到对流传导，间接影响。 49.216.111.23 03/22 12:56
109F：→ Leverty: 七期车普利珠普遍都偏重，爲了强化省油 49.216.111.23 03/22 13:02
110F：→ Leverty: 性。行驶途中，皮带於开闭盘的位置也会 49.216.111.23 03/22 13:02
111F：→ Leverty: 比较靠近传动轴，转速快加上大弹簧的夹 49.216.111.23 03/22 13:02
112F：→ Leverty: 持，温度也会比较高。 49.216.111.23 03/22 13:02
114F：→ HsihHan: 要知道 10w30是机油的标示法 暗示 111.255.84.245 03/22 20:14
115F：→ HsihHan: 它本身是机油 但是原厂又要求GL-5认证 111.255.84.245 03/22 20:14
116F：→ HsihHan: 如此特立独行…是要去哪里找 111.255.84.245 03/22 20:14
117F：→ HsihHan: 有齿轮油认证的机油？ 111.255.84.245 03/22 20:14
118F：→ HsihHan: 台叶也差不多一个样 只是没说死认证 111.255.84.245 03/22 20:14
119F：→ HsihHan: 人家本田允许使用在齿轮箱的机油 111.255.84.245 03/22 20:14
120F：→ HsihHan: 可不需要过GL-5齿轮油认证 111.255.84.245 03/22 20:14
121F：→ HsihHan: 结论：此油只应原厂有 外厂能得几条用？ 111.255.84.245 03/22 20:14
122F：→ HsihHan: 就用75w90有GL-5的正常齿轮油就好了 111.255.84.245 03/22 20:14
123F：推 doomerptt: 那齿轮油影片根本无参考意义 1.200.142.63 03/23 20:02
124F：→ doomerptt: 你骑车会无负载空转？ 1.200.142.63 03/23 20:02
125F：→ doomerptt: 该实验用空载根本是错误实验 1.200.142.63 03/23 20:02
126F：→ doomerptt: 根本就无法模拟骑乘负载下的温度变化 1.200.142.63 03/23 20:02
127F：推 doomerptt: 齿轮箱无帮浦是要对流甚麽？ 1.200.142.63 03/23 20:04
128F：→ doomerptt: 转速快不快 跟珠重没绝对关系 1.200.142.63 03/23 20:05
129F：→ coneflwer: 有油就好 不要加过量 42.76.210.42 03/23 21:13
130F：推 Leverty: 重负载也是会提升油温，就简单的比例原则 49.215.47.119 03/24 12:18
131F：→ Leverty: 。油品黏度差异会影响到本身的流率。珠子 49.215.47.119 03/24 12:18
132F：→ Leverty: 轻重…你可以改轻珠看看，跟原厂珠重在 49.215.47.119 03/24 12:18
133F：→ Leverty: 离合器的接合转速差异做比较。 49.215.47.119 03/24 12:18
134F：→ doomerptt: 歯轮箱转速跟齿比有关 跟你珠重无绝对 1.200.142.63 03/24 12:54
135F：→ doomerptt: 关系 1.200.142.63 03/24 12:54
136F：推 doomerptt: 哪来的比例原则？ 1.200.142.63 03/24 13:07
137F：→ doomerptt: 你贴的影片 无负载空转 温度连40度都 1.200.142.63 03/24 13:07
138F：→ doomerptt: 没 1.200.142.63 03/24 13:07
139F：→ doomerptt: 在那环境温度 本来就是85w140明显较黏 1.200.142.63 03/24 13:07
140F：→ doomerptt: 造成流率比较慢的假像 1.200.142.63 03/24 13:07
141F：→ doomerptt: 重点温度在有负载下 齿轮磨擦咬合会产 1.200.142.63 03/24 13:07
142F：→ doomerptt: 生高温+引擎case导热来的高温 1.200.142.63 03/24 13:07
143F：→ doomerptt: 随便都容易达7~80度上下 1.200.142.63 03/24 13:07
144F：→ doomerptt: 这时85w140流速自然明显就流的快 1.200.142.63 03/24 13:07
145F：→ Leverty: 轻珠在齿比概念属低档位，皮带於普利盘( 49.215.47.119 03/24 13:32
146F：→ Leverty: 前)的位置会比较靠内缘，皮带在开闭盘( 49.215.47.119 03/24 13:32
147F：→ Leverty: 後)的位置会比较偏外缘。假设皮带位置半 49.215.47.119 03/24 13:32
148F：→ Leverty: 径比前後盘为1:2，前盘转速若为1600转， 49.215.47.119 03/24 13:32
149F：→ Leverty: 後盘转速就是3200转，若离合器在此时接合 49.215.47.119 03/24 13:32
150F：→ Leverty: ，後传动轴带动的第一齿轮就是3200转。 49.215.47.119 03/24 13:32
151F：→ Leverty: 同样的道理，10W30温度越高，油的流动性 49.215.47.119 03/24 13:34
152F：→ Leverty: 也就越好吧 49.215.47.119 03/24 13:34
153F：→ Leverty: 刊误一下，前盘若是1600转，後盘就是800 49.215.47.119 03/24 13:37
154F：→ Leverty: 转 49.215.47.119 03/24 13:37
155F：→ Leverty: 同样的道理，第一齿轮转速会是800转 49.215.47.119 03/24 13:38
156F：推 doomerptt: 最好轻珠会较靠普利盘内缘 1.200.142.63 03/24 13:57
157F：→ doomerptt: 重珠就较靠外缘 1.200.142.63 03/24 13:57
158F：→ doomerptt: 轻重珠 如同厂牌 油标卡尺量同直径的 1.200.142.63 03/24 13:57
159F：→ doomerptt: 话 2种珠待速起步档位 都一样 1.200.142.63 03/24 13:57
160F：→ doomerptt: 到底懂还是不懂啊？ 1.200.142.63 03/24 13:57
161F：→ Leverty: 再经过2次减速(降转)就是轮胎後轴的转速 49.215.47.119 03/24 13:59
162F：→ Leverty: 。 49.215.47.119 03/24 13:59
163F：推 doomerptt: 你知道前後盘(前 普利盘，後 开闭盘) 1.200.142.63 03/24 14:05
164F：→ doomerptt: 如像你说的皮带位置比1:2(前小後大 1.200.142.63 03/24 14:05
165F：→ doomerptt: 假设前盘(曲轴1600转) 後盘(开闭盘) 1.200.142.63 03/24 14:05
166F：→ doomerptt: 才800转而已耶 1.200.142.63 03/24 14:05
167F：→ doomerptt: 你真的知道构造 知道你在讲甚麽吗？ 1.200.142.63 03/24 14:05
168F：推 Leverty: 珠子本身重力加上离心力，本来就是会稍微 49.215.47.119 03/24 14:08
169F：→ Leverty: 比较外圈，如果照你这样说，不加珠子的 49.215.47.119 03/24 14:08
170F：→ Leverty: 情况下皮带位置岂不是没变。 49.215.47.119 03/24 14:08
171F：→ Leverty: 才800转？差不多吧？原厂大弹簧不是也这 49.215.47.119 03/24 14:11
172F：→ Leverty: 个转速，否则为什麽很多人要改1000转大弹 49.215.47.119 03/24 14:11
173F：→ Leverty: 簧，来提升接合时的转速。 49.215.47.119 03/24 14:11
174F：→ Leverty: 如果还是想不通，去借台变速脚踏车会比 49.215.47.119 03/24 14:20
175F：→ Leverty: 较好理解。 49.215.47.119 03/24 14:20
176F：→ doomerptt: 离心力是指 转速大到一定力道 才开始 1.200.142.63 03/24 14:22
177F：→ doomerptt: 推开珠 1.200.142.63 03/24 14:22
178F：→ doomerptt: 你待速没催油门增转速 哪来推甩开珠的 1.200.142.63 03/24 14:22
179F：→ doomerptt: 离心力? 1.200.142.63 03/24 14:22
180F：→ doomerptt: 而且珠离心力 会跟大弹簧抗衡 1.200.142.63 03/24 14:22
181F：→ doomerptt: 待速同珠直径下 皮带位置本来就都一样 1.200.142.63 03/24 14:23
182F：→ doomerptt: 大弹簧标转速 只是好区分硬度好吗 1.200.142.63 03/24 14:24
183F：→ doomerptt: 跟标几转 就几转开始变速 无关好吗 1.200.142.63 03/24 14:24
184F：→ doomerptt: 我不用跟你那边借脚踏车 1.200.142.63 03/24 14:27
185F：→ doomerptt: 我diy n年 不需要你教 1.200.142.63 03/24 14:27
186F：→ Leverty: 一样啊…一样的油门开度，重珠外甩会比 49.215.47.119 03/24 14:42
187F：→ Leverty: 轻珠还外圈呀兄弟… 49.215.47.119 03/24 14:42
188F：→ Leverty: 轻珠外甩较慢，在低档位停留时间也较久， 49.215.47.119 03/24 14:44
189F：→ Leverty: 有利於起步加速。这很好理解吧… 49.215.47.119 03/24 14:44
190F：推 doomerptt: 待速起部档位 变速档位 分不清 124.8.177.106 03/25 06:03
191F：→ doomerptt: 步 124.8.177.106 03/25 06:03
192F：→ Leverty: 分不清楚要学着去查证。你拿16克的珠子 49.215.47.119 03/25 18:35
193F：→ Leverty: 跟8克的做出差异化。 49.215.47.119 03/25 18:35
194F：→ Leverty: 就能理解 49.215.47.119 03/25 18:39
195F：推 Leverty: 都讲这麽白了，若还是无开窍，我没办法了 49.215.47.119 03/25 18:43
196F：→ Leverty: 。 49.215.47.119 03/25 18:43
197F：推 doomerptt: 在讲你自己吗? 一个连加ma机油都会导致 124.8.182.216 03/25 22:03
198F：→ doomerptt: 汽门磨损的鬼理论 还要叫人去查证 真 124.8.182.216 03/25 22:05
199F：→ doomerptt: 的有趣极了 124.8.182.216 03/25 22:05
200F：→ doomerptt: 我在讲某人分不清 呵呵 124.8.182.216 03/25 22:07
201F：→ doomerptt: 不是在说我 124.8.182.216 03/25 22:08
202F：推 Leverty: 呵，气球被戳破就跳话题讲。可以呀，你 49.215.47.119 03/25 22:31
203F：→ Leverty: 知不知道重机四缸平衡目的是在做什麽？ 49.215.47.119 03/25 22:31
205F：推 doomerptt: 赶快贴出速客达加ma会汽门磨损的证明出 124.8.182.216 03/25 22:54
206F：→ doomerptt: 来吧 124.8.182.216 03/25 22:55
207F：→ doomerptt: 贴那个yamalube是要证明甚麽 124.8.182.216 03/25 22:56
208F：→ doomerptt: 被戳破气球的是谁?笑死 124.8.182.216 03/25 22:57
209F：推 Leverty: 齿轮转速跟珠重无关，这种话你也讲的出 49.215.47.119 03/25 23:51
210F：→ Leverty: 来？轻珠跟重珠的离合器接合转速最好会一 49.215.47.119 03/25 23:51
211F：→ Leverty: 样。不是说diy n年了，基本的传动学还不 49.215.47.119 03/25 23:51
212F：→ Leverty: 会？ 49.215.47.119 03/25 23:51
213F：→ Leverty: 贴图是在引导你好吗？该不会你也跟其他年 49.215.47.119 03/25 23:55
214F：→ Leverty: 轻人看到MA机油外面贴有仿赛的图案，心灵 49.215.47.119 03/25 23:55
215F：→ Leverty: 马力就来了，直接买来使用。 49.215.47.119 03/25 23:55
216F：推 Leverty: 估後组800转太少？你要不要去估算经过两 49.215.47.119 03/25 23:58
217F：→ Leverty: 次减速比的轮胎转速？不懂可以私讯 49.215.47.119 03/25 23:58
218F：→ doomerptt: 我在讲起步档位 有人扯到离合器接合转 124.8.182.216 03/25 23:59
219F：→ doomerptt: 速 鸡同鸭讲 XD 124.8.182.216 03/26 00:00
220F：推 Leverty: 那你可以了当的说珠重跟啓始档位无关， 49.215.47.119 03/26 00:00
221F：→ Leverty: 我再帮你转贴。 49.215.47.119 03/26 00:00
222F：→ doomerptt: 所以我在等加ma油汽门磨损的证明 何时 124.8.182.216 03/26 00:01
223F：→ doomerptt: 证明? 124.8.182.216 03/26 00:01
224F：→ doomerptt: sym原厂油 一堆ma 照某人理论 sym车肯 124.8.182.216 03/26 00:02
225F：→ doomerptt: 定汽门都磨损挂一堆了 嘿嘿 124.8.182.216 03/26 00:02
226F：→ Leverty: 光阳的几乎都MA 49.215.47.119 03/26 00:03
227F：→ doomerptt: 建议某些网友 不要只会查资料 不去实作 124.8.182.216 03/26 00:04
228F：→ doomerptt: 也要懂的去分辨 查出来的资讯是对or错 124.8.182.216 03/26 00:05
229F：→ doomerptt: 的 有些都不能尽信 124.8.182.216 03/26 00:05
230F：推 Leverty: 赶快回覆是或不是而已，那麽简单 49.215.47.119 03/26 00:05
231F：→ Leverty: DIY n年的欸，不能果决一点？ 49.215.47.119 03/26 00:09
232F：推 Leverty: 呵，就这样的程度还敢呛人发废文，跟你 49.215.47.119 03/26 00:15
233F：→ Leverty: 聊太深也是浪费我时间 49.215.47.119 03/26 00:15
234F：推 doomerptt: 对阿 羡慕吗？180.217.138.174 03/26 00:18
235F：→ doomerptt: 讲那麽多 赶快贴个用ma汽门磨损的证明180.217.138.174 03/26 00:20
236F：→ doomerptt: 吧180.217.138.174 03/26 00:20
237F：→ doomerptt: 浪费时间还聊？180.217.138.174 03/26 00:21
238F：→ doomerptt: sym工程师设计原厂油是ma肯定疯了180.217.138.174 03/26 00:22
239F：→ doomerptt: 传动该讲都讲了 鸡同鸭讲180.217.138.174 03/26 00:24
240F：推 Leverty: 呵，又没有什麽疯不疯的问题，车厂又不是 49.215.47.119 03/26 09:36
241F：→ Leverty: 没有在进步。三阳5W40 F8200 API:SN，光 49.215.47.119 03/26 09:36
242F：→ Leverty: 阳5W30G1 MB不知道推行多少年了。MA2磨 49.215.47.119 03/26 09:36
243F：→ Leverty: 擦力添加剂比MA高，你要不要帮三阳消化一 49.215.47.119 03/26 09:36
244F：→ Leverty: 下库存？ 49.215.47.119 03/26 09:36
245F：推 doomerptt: 你以为每个人都用贵的f8200吗？ 1.200.136.151 03/26 10:12
246F：→ doomerptt: 无视m300 m500 m600的ma捏 呵呵 1.200.136.151 03/26 10:12
247F：推 doomerptt: 还消化库存咧 1.200.154.160 03/26 12:12
248F：→ doomerptt: m300/500/600是有停产吗？ 1.200.154.160 03/26 12:12
249F：→ doomerptt: 笑死 1.200.154.160 03/26 12:12
250F：→ doomerptt: 人家车厂油是ma mb并存生产 1.200.154.160 03/26 12:15
251F：→ doomerptt: 讲得好像档车用ma会汽门磨损一样 1.200.154.160 03/26 12:15
252F：→ doomerptt: 还是有人觉得档车没汽门？不怕MA XD 1.200.154.160 03/26 12:15
253F：推 Leverty: 档车引擎为了降低阻力及强化结构，引擎配 49.215.47.119 03/26 12:23
254F：→ Leverty: 件几乎都采锻造技术去制作，强度当然跟 49.215.47.119 03/26 12:23
255F：→ Leverty: 采用铸造制程的速克达不同。但重机固定 49.215.47.119 03/26 12:23
256F：→ Leverty: 时间都要做四缸平衡，调整汽门间隙(凸轮 49.215.47.119 03/26 12:23
257F：→ Leverty: 及汽门尾磨损)，来平衡进气时的压力，并 49.215.47.119 03/26 12:23
258F：→ Leverty: 不是档车就不会有损耗，懂吗？ 49.215.47.119 03/26 12:23
259F：→ Leverty: 你用原厂MA机油顶多只是让你撑过保固期。 49.215.47.119 03/26 12:25
261F：→ Leverty: 看到这内容就好好笑，心情好多了 49.215.47.119 03/26 12:27
262F：→ Leverty: 总觉得很像… 49.215.47.119 03/26 12:29
265F：→ Leverty: 层度拿出来好吗？diy n年的欸 49.215.47.119 03/26 12:31
266F：推 Leverty: 物体间磨擦产生的损耗就只是简单的物理现 49.215.47.119 03/26 12:37
267F：→ Leverty: 象，是要证明什麽？层度展现出来吗？DIY 49.215.47.119 03/26 12:37
268F：→ Leverty: n 年的 49.215.47.119 03/26 12:37
269F：推 doomerptt: 看到都是锻造 就好笑了180.217.130.232 03/26 17:22
270F：→ doomerptt: 原来层度才这样而已耶180.217.130.232 03/26 17:22
271F：→ doomerptt: 原来要用锻造件才能用ma耶 都快笑死我180.217.130.232 03/26 17:23
272F：→ doomerptt: 了180.217.130.232 03/26 17:23
273F：→ doomerptt: 原来有人自己补成档车不是就不会磨损180.217.130.232 03/26 17:25
274F：→ doomerptt: 中文理解可能要加强啊180.217.130.232 03/26 17:25
275F：→ doomerptt: 用ma只能撑过保固期？180.217.130.232 03/26 17:26
276F：→ doomerptt: 但我sym原厂车用原厂m300 某人所谓的180.217.130.232 03/26 17:28
277F：→ doomerptt: 速客达用ma会汽门磨损180.217.130.232 03/26 17:29
278F：→ doomerptt: 用了6年 里程4w5都没怎麽样 真不知道180.217.130.232 03/26 17:29
279F：→ doomerptt: 怎麽办180.217.130.232 03/26 17:29
280F：→ doomerptt: 有人竟然不知道 同珠直径 不管珠重180.217.130.232 03/26 17:32
281F：→ doomerptt: 皮带退到开闭盘外圈位置一样＝起步档180.217.130.232 03/26 17:32
282F：→ doomerptt: 位一样耶180.217.130.232 03/26 17:32
283F：→ doomerptt: 这就是酸别人程度在哪的人180.217.130.232 03/26 17:32
284F：→ doomerptt: 感觉也不怎样180.217.130.232 03/26 17:32
285F：推 Leverty: 哈，真敢讲，明明自己先酸别人。 49.215.47.119 03/26 19:00
286F：→ Leverty: 你要不要去请教一下高手？ 49.215.47.119 03/26 19:01
287F：→ Leverty: 再讲下去，你也是听不下去。 49.215.47.119 03/26 19:01
288F：→ Leverty: 不要跟我说你皮带位置是在静止时候量，这 49.215.47.119 03/26 19:08
289F：→ Leverty: 样不是diy n年该有的表现，呵。 49.215.47.119 03/26 19:08
290F：→ Leverty: 会不会架千分表？不懂可以水球一下。 49.215.47.119 03/26 19:10
291F：推 HsihHan: 欸那个…我也MB油信徒啦 122.121.73.195 03/26 23:17
292F：→ HsihHan: 但是同等级的MA油和MB主要是差在运转的 122.121.73.195 03/26 23:17
293F：→ HsihHan: 些微阻力上 其抗磨损能力是一样的 122.121.73.195 03/26 23:17
294F：→ HsihHan: 甚至部分MA油有针对变速箱抗极压做加强 122.121.73.195 03/26 23:17
295F：→ HsihHan: 然後珠重应该和引擎转速比较有关 122.121.73.195 03/26 23:17
296F：→ HsihHan: 後齿轮转速是和时速比较有关 动力传递处 122.121.73.195 03/26 23:17
297F：→ HsihHan: 是离合器和碗公 不知道L大哪个部份 122.121.73.195 03/26 23:17
298F：→ HsihHan: 需要进一步讨论？ 122.121.73.195 03/26 23:17
300F：→ cad45nm5: 美孚75W90+1 都在这边买来自己换 便宜 45.144.227.79 03/22 01:08
301F：→ cad45nm5: 方便 45.144.227.79 03/22 01:08