《店名》 凱渥客國際摩托 - 大林店 《業務種類》 在板上應該滿常看到，買中古車送大保養、保養維修過程圖文並茂那間 XD 《地址》 嘉義 大林 《營業時段》 週一到週六 09:00~18:00 《推薦or負評》 我是預約保養非購車，滿分100的話，整體給85分 - 推薦 《相關補充》 初次看到這間是在PTT上， 看到他們對車子的細部拆解、保養、與圖文並茂的紀錄 真的很吸引人 恰好他們有大保養的優惠活動，洽詢後感受到經營的熱情、心動就立刻預約了， 在此紀錄一下12歲小忍的保養體驗~ (所有照片均為店家拍攝貼於臉書，版權為店家所有) 這次保養項目為燃油系統的保養、與前叉漏油的維修， 以下分別敘述我覺得好跟希望可以更好的地方。 1. 清洗前/後的節流閥，與不用調的雙缸平衡： https://upload.cc/i1/2023/09/10/SoCzjm.jpg https://upload.cc/i1/2023/09/10/v47XzV.jpg https://upload.cc/i1/2023/09/10/uDAQva.jpg 這台小忍購入時，表上里程是只有2000初...坦白說很難相信， 但看車時留意的幾個點卻都抓不出破綻，比方說 排氣管沒什麼氧化、碟盤沒吃溝、原廠鏈條齒盤沒磨損、輪胎還是10年前的原廠胎= = 冷車一觸即發的車況，加上沒有內鏈聲、沒有汽門異音、拉放離合器也沒有奇怪聲音 當下腦子一熱，心想車況好的話、調表就隨意吧~ (直到看到節流閥清洗前的照片，我覺得真的很像低里程的車， 如果有前輩們願意指點一下判斷訣竅就拜託了<(_ _)>) 2. 更換機油與濾心： https://upload.cc/i1/2023/09/10/B8dzTj.jpg ↑ 這邊是扣分項目，原因是 未在施工前與車主溝通 當初留車保養時，因為不想耽誤人員時間，確認要施工哪些項目後就付款離開了 接待人員說真的都很熱情，也告知施工前會訊息通知車主、但跳票了 我覺得要換多少號數的機油、與哪個廠牌的機油濾心，店家與客人是要有共識的 而不是保養都好了以後，客人主動詢問才告知客人這些資訊 (雖然10W-50這號數恰好就是我想要的，只是濾心的部分 我情願加價購買KN或原廠.. 因為KN濾心與原廠濾心皆有附大小O環以供更換、避免日後漏油， 不是說RCP品質不好，只是希望店家應該要確認客人的選擇) 3. 更換水箱水： https://upload.cc/i1/2023/09/10/liQnmR.png ↑ 這邊是加分點，我有提出願意加工資 請技師換水時一併清潔副水箱， 結果不但免費、外加周邊清潔的很乾淨，佛心來著 4. 維修前叉漏油：(我自備RCP油土封) https://upload.cc/i1/2023/09/10/y6NOnk.jpg ↑ 這邊也是加分點，全分解清洗的很徹底；且在沒有特別交代下， 內管在三角台處的一些鏽斑也都被處理掉了，真的貼心 5. 取車：(未拍照) 取車時，車子有被洗過、而且洗的很細心，關節處也都有上油， 這點遠超出一般車行的服務品質 但接下來就是扣分點了； 因為 (1)前叉兩邊不等高 (2)詢問技師 說不知道為什麼、也不能調 我覺得以客人的角度，能目視到前叉不等高是不太能接受的， 而作為技師/工程師，技術上的領域 基本上是不能被客人問倒的 (這可是代表一家店的聲譽啊) 我提出付工資請原施工技師重鎖一次，剛開始雖不被接受、 不過隔壁正在保養CB1000R的另一位技師前來關心， 順便告知怎麼做就能解決不等高..於是就動工了，讚 放鬆上三角台螺絲時，不知為何要用鉗子轉、還轉到螺絲變形.. 於是另一位技師又跑來幫忙、內六角一轉就開，並主動拿店裡的螺絲良品來交換 了不起負責，這裡也讚 重鎖前叉後兩邊等高了，但接下來調整分離把角度時... 車殼沒有墊東西，我就眼睜睜的看著我的原廠殼被手把刮花= = 老實說好傷心啊...這裡就不讚了 把手鎖好後，我跟店家要了一點遮蔽膠帶貼起來、騎回家，車子真好騎 不過離合器間隙 在離合器那側沒調好，這裡小小失誤、不加分不減分 6. 總結： 以消費金額、技術品質、細膩程度來看，整體大約85~90分、已超越大多數車行， 能感受到真誠的熱情，是值得推薦的店家 說個題外話，我心中90分以上的車行 (比方說龜山名店、台中太平某小店..等) 其實也不全然在各方面都勝過-- 他們技術一流、與客人的主動溝通完善， 但大多要等超久、或是太忙沒空做順手清潔週邊等貼心小動作 站在客人的角度有些建議，像是 a. 可以給客人維修單據，紀錄保養項目與里程、保障客人也保障店家 b. 店裡技師更加訓練到程度一致、至少不能讓客人問倒 c. 維修保養時，可以一視同仁主動保護車子的部件、避免刮傷， 不要是高價車才保護、低價車就隨便 以上是我的心得，雖然有批評之處，但絕對沒有想冒犯、或起爭議的意思 會希望能更好，是因為有其他店家是有做到我提的那些， 我覺得是好事就大家都學，這樣社會更美好XD 最後謝謝看到這邊，希望對觀望中的板友、車友們有幫助~ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.78.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1694309957.A.D11.html ※ 編輯: hikasi (111.252.78.83 臺灣), 09/10/2023 09:51:57 ※ 編輯: hikasi (111.252.78.83 臺灣), 09/10/2023 10:00:10 車主好，您的CB更帥XD 原施工技師認為前輪軸心是沒歪的、重鎖也沒用， 不過我覺得保養前正常、保養後不等高，應該是有得救，最終也有解決問題~~ 真假...我之前用過他們家的油門線，我覺得頗耐用說qq 龜山 聯毅(CB/HORNET專精)： 店裡排隊施工的車很多很多、太有名了，常幫忙擦其他車行屁股XD 太平 萬得(掛PGO的招牌)： 老闆技術頂天...抓問題的分析邏輯與解問題的技術讓人佩服，工程師楷模 小忍的離合器線是固定在副水箱上，因為副水箱有拆下來洗 而離合器線鎖回時，case那側的間距沒調整好、算小小失誤而已 還好還好qq，能夠溝通並解決的都是好店家 手上的包子瞬間就不香了qq ※ 編輯: hikasi (111.252.78.83 臺灣), 09/10/2023 19:33:57 ※ 編輯: hikasi (111.252.78.83 臺灣), 09/10/2023 19:36:08 我回覆一下： 前叉不等高這句 可能是我表達不好、才會聽起來可怕，抱歉<(_ _)> https://i.imgur.com/XpxVVZn.png 其實就兩邊前叉的頂端 到分離把頂部的距離，相差約3、4mm 我想只是沒對稱 看起來"阿雜啦... 前輪軸心應該是正的，不然也插不進前叉外管？ (不是說從車頭來看，整顆頭歪的這樣；是這樣的話就離譜啦XD) ※ 編輯: hikasi (111.252.78.83 臺灣), 09/11/2023 04:00:08 ※ 編輯: hikasi (111.252.78.83 臺灣), 09/11/2023 04:06:30