作者twnail (沒有你，对我很重要)
看板biker
標題[問題] 長程 水冷 算鋼需嗎?
時間Sat May 27 18:17:31 2023
水冷車散熱比較好
騎短程
引擎、汽缸剛熱沒有多久就到了
影響不大
長程行駛引擎、汽缸逐漸加熱
散熱不良的情況
一直保持在高溫狀態
機油也會加速衰退
oring，油封墊片
在持續高溫下也是不好
所以有長途行駛需求的人
是不是比較推薦水冷車?
像那些測油耗的影片
迪爵一桶油從北騎到南
迪爵是氣冷的
持續騎這麼久散熱不良
其實很傷車對不對?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.191.110 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1685182653.A.1EC.html
1F：推 EdgeShin: 我的氣冷150很常一天騎500~600也沒什麼49.217.239.100 05/27 18:19
2F：→ EdgeShin: 事情啊49.217.239.100 05/27 18:19
哇，我一天頂多騎1、200....
就全身酸痛了
※ 編輯: twnail (42.73.191.110 臺灣), 05/27/2023 18:20:51
3F：推 sad0soul: 氣冷不是問題 會先受不了的是人不是車 203.75.79.116 05/27 18:22
4F：→ sad0soul: address110也是氣冷，一天騎個接近500k 203.75.79.116 05/27 18:22
5F：→ sad0soul: 都沒事 203.75.79.116 05/27 18:22
6F：推 boddingtons: 肛需？ 42.72.110.150 05/27 18:29
7F：推 soulllful: 沒人每天四五百公里長途在跑的114.137.121.201 05/27 18:37
8F：→ soulllful: 小排氣量的水冷只是為了增加馬力114.137.121.201 05/27 18:39
9F：→ soulllful: 氣冷在小排量機車沒那麼不堪114.137.121.201 05/27 18:40
10F：推 soulllful: 這就像車板很常有人問1.5na的汽車上不114.137.121.201 05/27 18:42
11F：→ soulllful: 上得了武嶺一樣，汽車沒想像中沒力，30114.137.121.201 05/27 18:42
12F：→ soulllful: 年前的1.5na五人滿載都能上了114.137.121.201 05/27 18:42
13F：推 NicECooKiE: 美式街車也是氣冷，只要冷卻夠應付就 42.77.201.207 05/27 18:43
14F：→ NicECooKiE: 不是問題，水冷非必要 42.77.201.207 05/27 18:43
15F：推 phenom42: 台灣的環境應該沒嚴苛到那種程度 223.136.101.62 05/27 18:56
16F：→ LeiHide: 以前沒水冷也一堆人24耐環島 114.42.140.106 05/27 18:56
17F：推 wind183: 現在白牌150以下做水冷主要是為了把馬力123.192.158.248 05/27 19:03
18F：→ wind183: 做大，長途散熱反而不是重點123.192.158.248 05/27 19:03
19F：推 mai11iw3250: 剛啦幹 49.216.128.96 05/27 19:12
20F：推 aika5512308: 我就是這個考量才買勁戰六的，長途 111.242.86.98 05/27 19:16
21F：→ aika5512308: 引擎動力不太衰退 111.242.86.98 05/27 19:16
22F：推 karst10607: 除了真正長途旅行的，外送師每天經年 1.160.215.212 05/27 19:22
23F：→ karst10607: 累月的一天可能都有一百五十公里以上 1.160.215.212 05/27 19:22
24F：→ karst10607: ，那種氣冷感覺會有差嗎 1.160.215.212 05/27 19:22
25F：推 HsihHan: 通勤距離不是決定散熱系統架構的因素 111.255.73.33 05/27 19:23
26F：→ HsihHan: 引擎的功率密度才是 111.255.73.33 05/27 19:23
27F：推 james725twtw: 省油、動力又要大=溫度高 180.218.40.22 05/27 19:28
28F：→ james725twtw: 所以才需要水冷壓制 180.218.40.22 05/27 19:29
29F：→ james725twtw: 像胖迪、fiddle150原廠當然都tune過 180.218.40.22 05/27 19:29
30F：→ james725twtw: 能靠空冷壓制的動力不會大到哪 180.218.40.22 05/27 19:29
31F：→ james725twtw: 改裝才有可能靠較濃的空燃比壓溫度 180.218.40.22 05/27 19:30
32F：→ james725twtw: 這樣油耗就難看了 180.218.40.22 05/27 19:30
33F：→ Duc916: 郊區沒紅綠燈一直撞風不會熱吧 42.72.11.205 05/27 19:31
34F：推 NekomataOkay: Gixxer 也算是氣冷 24耐中間不休息223.137.150.145 05/27 19:31
35F：→ NekomataOkay: 也沒問題223.137.150.145 05/27 19:31
36F：→ james725twtw: 吉蛇有油冷排 180.218.40.22 05/27 19:32
37F：→ james725twtw: 空冷速克達引擎外面會包導風罩耶? 180.218.40.22 05/27 19:32
38F：推 kenny72014a: 部份氣冷引擎可能比水冷還低溫,當初 49.216.51.154 05/27 19:34
39F：→ kenny72014a: 看到FNX介紹有提到 49.216.51.154 05/27 19:34
40F：→ james725twtw: 吉蛇的油冷設計還是類似半套水冷那 180.218.40.22 05/27 19:37
41F：→ james725twtw: 樣在缸頭有油道 180.218.40.22 05/27 19:37
42F：→ james725twtw: 其實水冷除了壓制能力較好之外，最 180.218.40.22 05/27 19:38
43F：→ james725twtw: 重要的是恆溫 180.218.40.22 05/27 19:38
44F：→ james725twtw: 靠著恆溫器(水龜)讓引擎保持在最佳 180.218.40.22 05/27 19:38
45F：→ james725twtw: 工作溫度 180.218.40.22 05/27 19:38
46F：→ james725twtw: 停等紅燈溫度邊高水冷排的風扇就會 180.218.40.22 05/27 19:40
47F：→ james725twtw: 通電開始散熱 180.218.40.22 05/27 19:40
48F：→ james725twtw: 等紅燈時汽車聲音突然變大就是風扇 180.218.40.22 05/27 19:41
49F：→ james725twtw: 開始轉了，大概是這樣 180.218.40.22 05/27 19:41
50F：→ james725twtw: 所以我自己不太喜歡側水冷，哈哈 180.218.40.22 05/27 19:42
51F：推 MilkTeaMan: 不是 61.227.48.104 05/27 19:43
52F：推 kuraiya: 比起汽缸 比較需要注意傳動的熱衰甚至自123.194.128.100 05/27 21:25
53F：→ kuraiya: 己的體能123.194.128.100 05/27 21:25
54F：推 james725twtw: 真的，去年環島時，每個休息點就是 180.218.40.22 05/27 21:30
55F：→ james725twtw: 去找有冷氣的地方，喝個運動飲料 180.218.40.22 05/27 21:30
56F：→ james725twtw: TM有夠熱 180.218.40.22 05/27 21:30
57F：→ JoyRex: 二代戰南橫南迴1天雙載跑了5百多K218.164.130.118 05/28 01:56
58F：→ JoyRex: 重點不是水冷,重點是屁股還有腳踏218.164.130.118 05/28 01:56
59F：推 wjes30325: 長程氣冷反而溫度比較低吧 在市區走走180.217.203.254 05/28 02:26
60F：→ wjes30325: 停停的 我野狼1100就會感受到胯下挺熱180.217.203.254 05/28 02:26
61F：→ wjes30325: 的 但是沒像某些運動車那麼誇張就是惹180.217.203.254 05/28 02:26
62F：推 aids007: 一天騎500-600？要看騎多久 騎多快 很快 1.200.68.120 05/28 02:43
63F：→ aids007: 又沒休息 應該沒多久就開始吃機油了 過 1.200.68.120 05/28 02:43
64F：→ aids007: 熱對引擎很傷 不然汽車早期也是氣冷 1.200.68.120 05/28 02:43
65F：噓 rcf150cc: 長途開車不好嗎@@ 42.77.1.75 05/28 04:32
66F：推 nat50601tw: 我四代戰100公里屁股就痛的要死原廠 61.63.103.65 05/28 07:59
67F：→ nat50601tw: 坐墊 61.63.103.65 05/28 07:59
68F：推 ldddlddd: 漲價的噱頭罷了 27.51.8.213 05/28 09:49
69F：推 ayuhb: 引擎溫度不是越低越好，氣冷溫控太差 42.72.132.103 05/28 10:55
70F：推 ZeroSea: 氣冷引擎工作溫差3x度，內燃機熱效率太101.137.205.191 05/28 11:07
71F：→ ZeroSea: 低101.137.205.191 05/28 11:07
72F：推 RonanXidi: 水冷，噱頭而已 180.217.41.201 05/28 20:09
73F：→ RonanXidi: 不出新東西怎麼漲價 180.217.41.201 05/28 20:09
74F：→ RonanXidi: 不用太執著 180.217.41.201 05/28 20:09
75F：推 Sapiees: 其實大多原廠氣冷散熱效率做的還行，時 27.52.97.255 05/28 21:34
76F：→ Sapiees: 速6,70撞風油溫大多在90上下，裝obd或改 27.52.97.255 05/28 21:34
77F：→ Sapiees: 裝電腦都看得到 27.52.97.255 05/28 21:34
78F：→ Sapiees: 但比較辛苦的情境就會抓溫度，例如長途 27.52.97.255 05/28 21:37
79F：→ Sapiees: 爬坡，油溫破百輕輕鬆鬆。不用擔心機油 27.52.97.255 05/28 21:37
80F：→ Sapiees: ，比較需要擔心其他零組件 27.52.97.255 05/28 21:37
81F：→ james725twtw: 水冷好像大多保持在8X度的樣子，90 180.217.58.75 05/29 12:34
82F：→ james725twtw: 度以上啟動風扇強制散熱 180.217.58.75 05/29 12:34
83F：推 ayuhb: 有破百才啟動風扇的，看廠商設定 42.73.204.37 05/29 13:40
84F：→ Edwarce: 字可以先打對嗎223.141.146.250 05/30 19:35