作者twnail (没有你，对我很重要)
看板biker
标题[问题] 长程 水冷 算钢需吗?
时间Sat May 27 18:17:31 2023
水冷车散热比较好
骑短程
引擎、汽缸刚热没有多久就到了
影响不大
长程行驶引擎、汽缸逐渐加热
散热不良的情况
一直保持在高温状态
机油也会加速衰退
oring，油封垫片
在持续高温下也是不好
所以有长途行驶需求的人
是不是比较推荐水冷车?
像那些测油耗的影片
迪爵一桶油从北骑到南
迪爵是气冷的
持续骑这麽久散热不良
其实很伤车对不对?
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.73.191.110 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1685182653.A.1EC.html
1F：推 EdgeShin: 我的气冷150很常一天骑500~600也没什麽49.217.239.100 05/27 18:19
2F：→ EdgeShin: 事情啊49.217.239.100 05/27 18:19
哇，我一天顶多骑1、200....
就全身酸痛了
※ 编辑: twnail (42.73.191.110 台湾), 05/27/2023 18:20:51
3F：推 sad0soul: 气冷不是问题 会先受不了的是人不是车 203.75.79.116 05/27 18:22
4F：→ sad0soul: address110也是气冷，一天骑个接近500k 203.75.79.116 05/27 18:22
5F：→ sad0soul: 都没事 203.75.79.116 05/27 18:22
6F：推 boddingtons: 肛需？ 42.72.110.150 05/27 18:29
7F：推 soulllful: 没人每天四五百公里长途在跑的114.137.121.201 05/27 18:37
8F：→ soulllful: 小排气量的水冷只是为了增加马力114.137.121.201 05/27 18:39
9F：→ soulllful: 气冷在小排量机车没那麽不堪114.137.121.201 05/27 18:40
10F：推 soulllful: 这就像车板很常有人问1.5na的汽车上不114.137.121.201 05/27 18:42
11F：→ soulllful: 上得了武岭一样，汽车没想像中没力，30114.137.121.201 05/27 18:42
12F：→ soulllful: 年前的1.5na五人满载都能上了114.137.121.201 05/27 18:42
13F：推 NicECooKiE: 美式街车也是气冷，只要冷却够应付就 42.77.201.207 05/27 18:43
14F：→ NicECooKiE: 不是问题，水冷非必要 42.77.201.207 05/27 18:43
15F：推 phenom42: 台湾的环境应该没严苛到那种程度 223.136.101.62 05/27 18:56
16F：→ LeiHide: 以前没水冷也一堆人24耐环岛 114.42.140.106 05/27 18:56
17F：推 wind183: 现在白牌150以下做水冷主要是为了把马力123.192.158.248 05/27 19:03
18F：→ wind183: 做大，长途散热反而不是重点123.192.158.248 05/27 19:03
19F：推 mai11iw3250: 刚啦干 49.216.128.96 05/27 19:12
20F：推 aika5512308: 我就是这个考量才买劲战六的，长途 111.242.86.98 05/27 19:16
21F：→ aika5512308: 引擎动力不太衰退 111.242.86.98 05/27 19:16
22F：推 karst10607: 除了真正长途旅行的，外送师每天经年 1.160.215.212 05/27 19:22
23F：→ karst10607: 累月的一天可能都有一百五十公里以上 1.160.215.212 05/27 19:22
24F：→ karst10607: ，那种气冷感觉会有差吗 1.160.215.212 05/27 19:22
25F：推 HsihHan: 通勤距离不是决定散热系统架构的因素 111.255.73.33 05/27 19:23
26F：→ HsihHan: 引擎的功率密度才是 111.255.73.33 05/27 19:23
27F：推 james725twtw: 省油、动力又要大=温度高 180.218.40.22 05/27 19:28
28F：→ james725twtw: 所以才需要水冷压制 180.218.40.22 05/27 19:29
29F：→ james725twtw: 像胖迪、fiddle150原厂当然都tune过 180.218.40.22 05/27 19:29
30F：→ james725twtw: 能靠空冷压制的动力不会大到哪 180.218.40.22 05/27 19:29
31F：→ james725twtw: 改装才有可能靠较浓的空燃比压温度 180.218.40.22 05/27 19:30
32F：→ james725twtw: 这样油耗就难看了 180.218.40.22 05/27 19:30
33F：→ Duc916: 郊区没红绿灯一直撞风不会热吧 42.72.11.205 05/27 19:31
34F：推 NekomataOkay: Gixxer 也算是气冷 24耐中间不休息223.137.150.145 05/27 19:31
35F：→ NekomataOkay: 也没问题223.137.150.145 05/27 19:31
36F：→ james725twtw: 吉蛇有油冷排 180.218.40.22 05/27 19:32
37F：→ james725twtw: 空冷速克达引擎外面会包导风罩耶? 180.218.40.22 05/27 19:32
38F：推 kenny72014a: 部份气冷引擎可能比水冷还低温,当初 49.216.51.154 05/27 19:34
39F：→ kenny72014a: 看到FNX介绍有提到 49.216.51.154 05/27 19:34
40F：→ james725twtw: 吉蛇的油冷设计还是类似半套水冷那 180.218.40.22 05/27 19:37
41F：→ james725twtw: 样在缸头有油道 180.218.40.22 05/27 19:37
42F：→ james725twtw: 其实水冷除了压制能力较好之外，最 180.218.40.22 05/27 19:38
43F：→ james725twtw: 重要的是恒温 180.218.40.22 05/27 19:38
44F：→ james725twtw: 靠着恒温器(水龟)让引擎保持在最佳 180.218.40.22 05/27 19:38
45F：→ james725twtw: 工作温度 180.218.40.22 05/27 19:38
46F：→ james725twtw: 停等红灯温度边高水冷排的风扇就会 180.218.40.22 05/27 19:40
47F：→ james725twtw: 通电开始散热 180.218.40.22 05/27 19:40
48F：→ james725twtw: 等红灯时汽车声音突然变大就是风扇 180.218.40.22 05/27 19:41
49F：→ james725twtw: 开始转了，大概是这样 180.218.40.22 05/27 19:41
50F：→ james725twtw: 所以我自己不太喜欢侧水冷，哈哈 180.218.40.22 05/27 19:42
51F：推 MilkTeaMan: 不是 61.227.48.104 05/27 19:43
52F：推 kuraiya: 比起汽缸 比较需要注意传动的热衰甚至自123.194.128.100 05/27 21:25
53F：→ kuraiya: 己的体能123.194.128.100 05/27 21:25
54F：推 james725twtw: 真的，去年环岛时，每个休息点就是 180.218.40.22 05/27 21:30
55F：→ james725twtw: 去找有冷气的地方，喝个运动饮料 180.218.40.22 05/27 21:30
56F：→ james725twtw: TM有够热 180.218.40.22 05/27 21:30
57F：→ JoyRex: 二代战南横南回1天双载跑了5百多K218.164.130.118 05/28 01:56
58F：→ JoyRex: 重点不是水冷,重点是屁股还有脚踏218.164.130.118 05/28 01:56
59F：推 wjes30325: 长程气冷反而温度比较低吧 在市区走走180.217.203.254 05/28 02:26
60F：→ wjes30325: 停停的 我野狼1100就会感受到胯下挺热180.217.203.254 05/28 02:26
61F：→ wjes30325: 的 但是没像某些运动车那麽夸张就是惹180.217.203.254 05/28 02:26
62F：推 aids007: 一天骑500-600？要看骑多久 骑多快 很快 1.200.68.120 05/28 02:43
63F：→ aids007: 又没休息 应该没多久就开始吃机油了 过 1.200.68.120 05/28 02:43
64F：→ aids007: 热对引擎很伤 不然汽车早期也是气冷 1.200.68.120 05/28 02:43
65F：嘘 rcf150cc: 长途开车不好吗@@ 42.77.1.75 05/28 04:32
66F：推 nat50601tw: 我四代战100公里屁股就痛的要死原厂 61.63.103.65 05/28 07:59
67F：→ nat50601tw: 坐垫 61.63.103.65 05/28 07:59
68F：推 ldddlddd: 涨价的噱头罢了 27.51.8.213 05/28 09:49
69F：推 ayuhb: 引擎温度不是越低越好，气冷温控太差 42.72.132.103 05/28 10:55
70F：推 ZeroSea: 气冷引擎工作温差3x度，内燃机热效率太101.137.205.191 05/28 11:07
71F：→ ZeroSea: 低101.137.205.191 05/28 11:07
72F：推 RonanXidi: 水冷，噱头而已 180.217.41.201 05/28 20:09
73F：→ RonanXidi: 不出新东西怎麽涨价 180.217.41.201 05/28 20:09
74F：→ RonanXidi: 不用太执着 180.217.41.201 05/28 20:09
75F：推 Sapiees: 其实大多原厂气冷散热效率做的还行，时 27.52.97.255 05/28 21:34
76F：→ Sapiees: 速6,70撞风油温大多在90上下，装obd或改 27.52.97.255 05/28 21:34
77F：→ Sapiees: 装电脑都看得到 27.52.97.255 05/28 21:34
78F：→ Sapiees: 但比较辛苦的情境就会抓温度，例如长途 27.52.97.255 05/28 21:37
79F：→ Sapiees: 爬坡，油温破百轻轻松松。不用担心机油 27.52.97.255 05/28 21:37
80F：→ Sapiees: ，比较需要担心其他零组件 27.52.97.255 05/28 21:37
81F：→ james725twtw: 水冷好像大多保持在8X度的样子，90 180.217.58.75 05/29 12:34
82F：→ james725twtw: 度以上启动风扇强制散热 180.217.58.75 05/29 12:34
83F：推 ayuhb: 有破百才启动风扇的，看厂商设定 42.73.204.37 05/29 13:40
84F：→ Edwarce: 字可以先打对吗223.141.146.250 05/30 19:35