作者bearinwhite (等等你聽我解釋!!)
看板biker
標題[問題] My150回充電系問題
時間Sat Dec 10 14:00:42 2022
從當了盤子買了一台超貴的二手My150後也過了大概3個月了，
雖然之前也在猶豫把這台小問題不少的二手車給賣了，但就覺得還算好騎，而且顏值真的超
高
就想說不然點一點修車技能，當個休閒活動也好，就開始了DIY之路
目前在處理是每次開電門都會跳回充不足的故障碼，而且時鐘沒錯關電都會歸零的問題
借來了三用電表測了一下：
1. 未發動時電池大概13V上下，發動後14V左右
2. 整流發動後也是14V
3. 發電機交流電三相大概落在24~26
4. 沒開電門時，電池會在12.8~13.5上下飄
看起來…好像都沒什麼問題…
目前使用上完全沒問題，電發燈系都正常亮，我都全時開大燈也都ok
之前甚至把他放了一整週再去發也是一按就發
那所以我還有什麼地方可以檢測…還是一定要請店家插電腦查？
朋友建議我就繼續騎，到哪天真的有狀況或發不起來再說，但又擔心到時整套都壞掉要花更
多錢和時間去換
感謝大家
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.133.240 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1670652044.A.1B0.html
1F：推 Defyer: 時鐘會歸零，可以朝永久電源線路查，這部1.163.103.109 12/10 14:44
這個東西是指…鎖頭電嗎@@？
2F：→ Defyer: 分在關電門後還是有電瓶電壓才正常1.163.103.109 12/10 14:44
3F：→ Defyer: 或者…儀表跟ECU的插頭重插，或許就好了1.163.103.109 12/10 14:47
※ 編輯: bearinwhite (114.136.133.240 臺灣), 12/10/2022 15:00:57
4F：推 s1973620315: 整流器也許壞了，我以前騎OZ 六年中150.129.230.55 12/10 15:42
5F：→ s1973620315: 壞過一次150.129.230.55 12/10 15:42
我後來有弄到一顆全新的整流 交叉測試後沒有壞QQ
6F：推 afiend0927: 會不會是鎖頭電的繼電器故障？ 180.217.73.27 12/10 16:36
原來這玩意也有一顆繼電嗎!
7F：→ cccc77: 看一下，開電門的時候，鎖頭正電電壓多少 1.171.117.132 12/10 16:41
8F：→ cccc77: ，應該就有答案 1.171.117.132 12/10 16:41
好 我再來測看看
9F：推 mril: 儀表時間熄火後還能作動 表示有線是直接跟36.226.21.80 12/10 16:48
10F：→ mril: 電瓶正電導通的 鎖頭正電只是讓它顯示出來 36.226.21.80 12/10 16:48
11F：→ mril: 所以檢查直接連到電瓶正電的線 接頭是否導 36.226.21.80 12/10 16:48
12F：→ mril: 通 看能不能找到手冊 看裡面的電路圖 36.226.21.80 12/10 16:48
我再來測看看
至於線路圖好像無解…我連去小麥的社團裡都找不到…宏佳騰保密到家哈哈…=__=
※ 編輯: bearinwhite (114.136.133.240 臺灣), 12/10/2022 17:50:21
13F：推 Defyer: 就是9F M大說的那樣，沒圖的話，可以先檢 1.163.86.116 12/12 11:48
14F：→ Defyer: 查相關插頭裡的pin腳是否鬆脫(公母兩端拆 1.163.86.116 12/12 11:49
15F：→ Defyer: 開，一根一根拉拉看就知道了)，再來就是把 1.163.86.116 12/12 11:49
16F：→ Defyer: 方向燈、遠光燈、負極線之類的線找出來排 1.163.86.116 12/12 11:49
17F：→ Defyer: 除，就可縮小檢查範圍 1.163.86.116 12/12 11:49
18F：推 sanji5566: 可以熱車以後再查一次回充，我修大車很 70.114.137.166 12/12 23:13
19F：→ sanji5566: 多都是熱車以後整流器會故障 70.114.137.166 12/12 23:13
20F：→ yuga10211021: 前員工建議你直接去服務站插電腦 36.224.237.18 12/12 23:52