作者a123454698 (a123454698)
看板biker
標題[心得]Eurol 5W50 三陽全新迪爵 4800km 機油檢驗
時間Sat Apr 16 20:00:19 2022
Eurol Super Lite 5W50 三陽全新迪爵 4800km 機油檢測
機油化驗報告:
https://imgur.com/RNqlPEY
機油: Eurol Super Lite 5W-50
API SN、ACEA A3/B4、全合成(API Group III)、荷蘭製
機車: 2017 三陽全新迪爵 FC12TA
引擎: 三陽 , 124cc, 7.0kW/8000rpm, 六期排放
洩油時機車里程: 16150 km
機油使用里程: 4800 km
機油使用時數: 240 小時 (估計值)
總共消耗的汽油: 110 L
機油使用期間: 2021/3-2022/2
機油濾芯: 沒有機油濾芯
空濾: 原廠HZ4
機油使用環境溫度: +12 至 +35C
駕駛狀態: 100%雙北市區60KG單人, 多為市區長途, 含怠速平均 20 km/h (估計值)
汽油: 中油直營92
熱車: 30秒
吃機油: 190mL
補機油: 沒有補機油
交換量: 840mL (油尺長邊上限高約半個X)
總量: 使用手冊沒寫
取樣方法 : 卸油後2秒，用罐子接大約100mL
清洗劑: 沒有使用
之前用過的機油:
SYMOIL M600 15W50 9,000-10,350km 吃<5mL
SYMOIL M300 15W40 10,350-11,350km 吃<5mL
個人意見:
1. 全原廠未改
2. 水含量高到100C黏度測不出來，Mobile01論壇及FB社團上，討論活力、全新迪爵等車，運作油溫過低或是吹漏氣能力太差，以致於冬天時水分來不及排出，可能是真的，而且這台全新迪爵大多騎市區長途，如果大多騎市區短途，水含量可能會更多。如果不含水的話，猜測100C黏度在11~12cSt之間。
3. 雖然檢測水含量高，但卸油時除了最後幾滴殘油顏色稍白，整體來說沒有機油乳化現象。
4. 金屬磨耗、灰塵(矽含量)及TBN皆正常。
5. 多家實驗室的水含量更換標準是 0.2% 以下，加上吃油高達190mL，因此應至少把換油里程縮小至 3300KM。
6. 機油購自油工廠，水貨，以約 100 ppm 的鉬、偏高的ZDDP含量、加上考慮吃油量後，與機油使用的Chevron Oronite OLOA 54050套裝添加劑的特徵相符，可間接推測為真油。
ALS Tribology使用的檢驗方法:
元素ASTM D5185、黏度ASTM D445、水含量ASTM E203、總鹼值ASTM D4739。
https://imgur.com/Kw3F7Ws
https://imgur.com/rfOCoR7
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.23.29 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1650110421.A.483.html
1F：推 ayuhb: 推 不然別人以為我看不懂 42.73.27.83 04/16 20:39
2F：推 Allencitta: 先推 36.237.98.147 04/16 20:49
3F：推 gevo1405: push 42.72.143.38 04/16 21:05
4F：推 aaa54999: 推 49.158.129.89 04/16 21:06
5F：推 s14545: 看不懂 先推再說 42.77.17.130 04/16 21:14
6F：推 Alllllogo: 推有報告 124.218.70.28 04/16 21:43
7F：推 anajal: 推...比手指搓機油黏度要可信多了 124.12.192.156 04/16 22:36
8F：推 simon7330: 推223.136.102.213 04/16 22:46
9F：推 ayuhb: 7樓厲害的都用屁股 42.73.27.83 04/16 22:49
10F：推 zhoyo99: 板上很多大神都用屁股測的 110.30.129.34 04/16 23:09
11F：→ zhoyo99: 1000就衰退到不能騎 110.30.129.34 04/16 23:09
12F：推 newforte: 好多微量元素 礦物質 感覺很營養123.195.226.163 04/16 23:14
13F：→ james1986: 也想送驗看看 請問送哪邊? 收費多少?101.137.173.163 04/16 23:27
14F：推 jeff101234: 好猛 所以結論這罐3000KM換無壓力? 118.232.64.244 04/17 00:01
15F：推 ShibaTatsuya: 推 219.71.42.18 04/17 00:01
16F：推 atrix: 哪裡可以送驗啊？ 114.39.152.111 04/17 00:04
17F：推 doomerptt: 多久km才換機油 看使用方式 124.8.171.189 04/17 00:05
18F：→ david2735280: 最近開始用這罐也覺得不錯 118.171.5.231 04/17 01:03
19F：推 joy9601: 用過五瓶這個之後換7100 最明顯的差別就 27.246.100.44 04/17 01:50
20F：→ joy9601: 是爬坡 不過應該很能理解的是肯定比較稠 27.246.100.44 04/17 01:50
21F：→ joy9601: 的關係 27.246.100.44 04/17 01:50
22F：推 doomerptt: 這瓶5w50 比其他5w50 10w50 15w50 在 124.8.172.23 04/17 07:36
23F：→ doomerptt: 100度時的黏度高很多 124.8.172.23 04/17 07:37
24F：→ doomerptt: 50番裡 100度黏度高達19.6 一般約17~18 124.8.172.23 04/17 07:39
25F：→ doomerptt: 所以你覺得比較稠的體感是正常的 124.8.172.23 04/17 07:40
26F：→ doomerptt: 補充 還有20w50 124.8.172.23 04/17 07:46
27F：推 shinkiro: 推，數據檢驗 1.162.54.252 04/17 09:31
28F：推 yoanzhong: 所以一瓶用3000CC基本盤沒問題，但是要 39.10.40.209 04/17 10:04
29F：→ yoanzhong: 用補的就是了。 39.10.40.209 04/17 10:04
30F：推 u04fup: 推 1.175.218.134 04/17 10:08
31F：推 allennike: 推 優文 1.200.36.10 04/17 10:20
32F：→ doomerptt: 原po 3000沒問題 不代表所有人都可 124.8.172.23 04/17 10:23
33F：推 jack1st2001: 看車的啦 有些引擎你敢信?180.176.171.110 04/17 10:30
34F：推 yoanzhong: 其實這系列有做過一陣子捏 爬文可以看 61.227.179.47 04/17 10:46
35F：→ yoanzhong: 上一瓶好像就是做美嘉的機油 61.227.179.47 04/17 10:46
36F：→ yoanzhong: 應該1500都是涼涼的 61.227.179.47 04/17 10:47
38F：→ rcf150cc: 有出機車油幹嘛不用= = 223.138.56.83 04/17 10:53
39F：→ doomerptt: 那我拿來加改缸車 你覺得能撐3000？ 1.200.132.83 04/17 11:45
40F：推 ninjaxin: 實驗精神推 111.82.62.171 04/17 12:39
41F：推 sonofgod: 所謂的機車油也是打檔車用的... 111.251.98.185 04/17 13:05
42F：推 vc5566: rcf貼的MA2是擋車用的，也不是速克達專用 1.200.67.222 04/17 13:16
43F：推 fatetree: 結論是除了含水量過高之外還可以用喔 39.8.203.122 04/17 13:30
44F：推 doomerptt: 誰說速客達一定要mb專用? 124.8.172.23 04/17 13:34
45F：推 fatetree: 可惜Hi大自己桶自己來了要不然他應該可 39.8.203.122 04/17 13:39
46F：→ fatetree: 以提供不錯的意見 39.8.203.122 04/17 13:39
47F：→ doomerptt: 還有 別在汽車油 不能用在機車了 124.8.172.23 04/17 13:41
48F：推 pal42204: 有送驗比起屁眼感知器有說服力多了220.142.168.227 04/17 13:47
49F：→ sonofgod: MA標準也才20年 以前的車還不是加一般油 111.251.98.185 04/17 14:03
50F：推 yoanzhong: 改缸車的條件完全不一樣 61.227.179.47 04/17 15:08
51F：→ yoanzhong: 改缸車只是引擎變大 散熱效率之類的 61.227.179.47 04/17 15:09
52F：→ yoanzhong: 都沒有做過考量 原廠在做這台車一定是 61.227.179.47 04/17 15:09
53F：→ yoanzhong: 考量過很多因素 改缸就單純把CC拉大 61.227.179.47 04/17 15:09
54F：→ yoanzhong: 散熱之類的沒一起上去那什麼油都一樣 61.227.179.47 04/17 15:09
55F：→ yoanzhong: 這是我的淺見拉 原PO也是原廠車不是? 61.227.179.47 04/17 15:10
56F：推 doomerptt: 改缸車 並不都是把cc數拉大 散熱沒跟上 124.8.172.23 04/17 15:30
57F：→ doomerptt: 這麼簡單 124.8.172.23 04/17 15:31
58F：→ doomerptt: 改缸車 比原廠耐 也是做的出來 124.8.172.23 04/17 15:33
59F：→ doomerptt: 我只能說 變因太大 124.8.172.23 04/17 15:35
60F：→ doomerptt: 只能說 如是買跟原po的車 然後同類似使 124.8.172.23 04/17 15:36
61F：→ doomerptt: 用方式 同支油 可以跟進 124.8.172.23 04/17 15:36
62F：→ doomerptt: 3000換 124.8.172.23 04/17 15:36
63F：推 fatetree: 按照度卡迪的做法也可以推定出越濃的全 39.8.203.122 04/17 15:41
64F：→ fatetree: 合成機油的使用壽命也會越長 39.8.203.122 04/17 15:41
65F：推 yoanzhong: 我也覺得很屌 原廠車的實驗一直提改缸 61.227.179.47 04/17 16:07
66F：→ yoanzhong: 車的用意是在? 然後改缸比原廠耐我相信 61.227.179.47 04/17 16:08
67F：→ yoanzhong: 但是成本效益就... 61.227.179.47 04/17 16:08
68F：推 doomerptt: 用意還看不出 也蠻利害的 124.8.172.23 04/17 16:14
69F：→ doomerptt: 使用方式 環境 影響機油壽命 這簡單都 124.8.172.23 04/17 16:15
70F：→ doomerptt: 不瞭解 也蠻意外的 124.8.172.23 04/17 16:15
71F：推 yoanzhong: 果然是高人 你有講過話嗎? 佩服~佩服~ 61.227.179.47 04/17 16:16
72F：→ doomerptt: 就算你原廠車也一樣 124.8.172.23 04/17 16:16
73F：→ doomerptt: 知道配服就好 124.8.172.23 04/17 16:17
74F：→ doomerptt: 佩服 124.8.172.23 04/17 16:17
75F：推 yoanzhong: 呵呵 只是想爭到贏而已 給你贏~ 61.227.179.47 04/17 16:18
76F：→ doomerptt: 嗯嗯 結果不知道在講誰XD 124.8.172.23 04/17 16:19
77F：推 yougenmi: 畢竟吃機油近200 114.35.70.47 04/17 17:03
78F：→ yougenmi: 如果多了一項各里程的油尺高度會更完美 114.35.70.47 04/17 17:03
79F：推 ayasesayuki: 吃200還好啦 檢查油尺自己補啊223.141.140.138 04/17 18:44
80F：→ a123454698: 2000km開始有吃，3000km吃約100mL，用101.136.175.106 04/17 20:12
81F：→ a123454698: 油尺高度推測。101.136.175.106 04/17 20:12
82F：→ a123454698: 如果是用Sulfated Ash約0.8%的新款4T101.136.175.106 04/17 20:12
83F：→ a123454698: 油，這吃油量還勉強ok，但是這罐Eurol101.136.175.106 04/17 20:12
84F：→ a123454698: Super Lite的Sulfated Ash約1.3%(TBN101.136.175.106 04/17 20:12
85F：→ a123454698: 比4T油高的代價)，一樣的吃油量在燃燒101.136.175.106 04/17 20:12
86F：→ a123454698: 室、排氣觸媒的積碳量就差很多。101.136.175.106 04/17 20:12
87F：→ a123454698: 但是4T油的TBN很可能撐不到接近5000km101.136.175.106 04/17 20:12
88F：→ a123454698: ，有一好沒兩好。101.136.175.106 04/17 20:12
89F：→ a123454698: 美國ALS Tribology，驗一個樣本所有費101.136.175.106 04/17 20:12
90F：→ a123454698: 用加起來約台幣2000。101.136.175.106 04/17 20:12
91F：→ a123454698: 在我這台如果其他條件不變3000km是ok101.136.175.106 04/17 20:12
92F：→ a123454698: ，但每台車的情況都不一樣，變數很多101.136.175.106 04/17 20:12
93F：→ a123454698: ，絕對無法直接套用在大多數其他車上101.136.175.106 04/17 20:12
94F：→ a123454698: 。101.136.175.106 04/17 20:12
95F：推 doomerptt: 請問是指tbn高的油 一但經燃燒室 燃燒 124.8.172.23 04/17 21:17
96F：→ doomerptt: 會比tbn低的油(4T) 更易積碳? 謝謝 124.8.172.23 04/17 21:18
97F：推 james725twtw: 積碳是因為SAPS 203.77.41.199 04/17 22:01
98F：→ james725twtw: 如果是靠非SAPS來提升TBN的配方就能 203.77.41.199 04/17 22:04
99F：→ james725twtw: 避免積碳 203.77.41.199 04/17 22:04
100F：→ a123454698: 對，TBN愈高，有Sulfated Ash愈高的趨 101.137.2.127 04/18 00:49
101F：→ a123454698: 勢，如果吃機油進燃燒室，會在燃燒室 101.137.2.127 04/18 00:49
102F：→ a123454698: 積較多碳。 101.137.2.127 04/18 00:49
103F：→ a123454698: 機油的TBN高是雙面刃，如果沒吃機油， 101.137.2.127 04/18 00:49
104F：→ a123454698: 曲軸箱、凸輪軸這些機油會流經的地方 101.137.2.127 04/18 00:49
105F：→ a123454698: ，TBN愈高會愈乾淨，但如果一旦吃太多 101.137.2.127 04/18 00:49
106F：→ a123454698: 機油，機油大量流進燃燒室，反而會增 101.137.2.127 04/18 00:49
107F：→ a123454698: 加燃燒室積碳。 101.137.2.127 04/18 00:49
108F：→ a123454698: 如果有大量吃機油的情況，低Sulfated 101.137.2.127 04/18 00:49
109F：→ a123454698: Ash的機油是不會厲害到可以避免燃燒 101.137.88.249 04/18 00:50
110F：→ a123454698: 室積碳，它Sulfated Ash大約0.8%上下 101.137.88.249 04/18 00:50
111F：→ a123454698: ，還是會積，只是積比較少而已。 101.137.88.249 04/18 00:50
112F：推 wts4832: wow 有實驗精神 推 1.200.144.19 04/18 08:22
113F：推 S921236092: 推 42.77.102.219 04/23 21:41